网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 本田CR-V » 2021款 240TURBO CVT两驱都市版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2021款 240TURBOCVT两驱都市版 |
| 裸车购买价 | 18.5万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1930公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的外观啦!之前看CRV总觉得老气不够年轻化,尤其是车屁股感觉太难看,不适合我这阳光骚气boy。新款车型完全打消了我对CRV的看法,流线以及车身高度,对了还有车屁股,都让我第一眼就确定了,就买它。
【不满意】要说最不满意的话,就是悬挂有点硬,过刹车带有点咣当,另外在ECON模式下,从N档挂D档起步,有点顿挫感,其他都挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2021款 240TURBOCVT两驱都市版 |
| 裸车购买价 | 18.28万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1080公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是外观,从那个角度看都很舒服,稳重又不失个性,大气中又透着时尚感
【不满意】暂时没有感觉有什么不满意的地方,跑高速噪音略大,但是喜欢,这点噪音又何妨
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2021款 240TURBOCVT两驱都市版 |
| 裸车购买价 | 18.38万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形犀利,造型现代;同时对比2019款也增配很多,1.5T发动机的动力感觉应该同排量靠前,油门一踩动力就跟得上,而且爬坡上岭的也够用,行驶过程感觉不到顿挫感,最最关键的是空间够大,比我以前开的2012款福克斯可真是天壤地别,销售小哥服务态度很好。
【不满意】行驶过程中噪音较大,而且漆面比较薄,做工比较粗糙,车身缝隙很大。中控屏卡顿且功能不完善,后备箱没有12V电源,有时候能感觉到车身跟着发动机轻微颤动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2021款 240TURBOCVT两驱都市版 |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5880公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】加速很快,只要踩下一半油门,一个路口就可以比别人快出二三十米,然后就可以随意变道了,对我这种新手格外有用
【不满意】十一回家跑了一次长途之后,热启动的时候,踩油门动力不连续,会造成车身轻微抖动,到4s店首保的时候,工作人员说这是正常的,但我感觉不正常啊,而且这种情况偶然才出现,我也没发给他演示,我估计检查起来比较费劲,工作人员不太想检查,而且也没啥大问题不影响使用,所以就算了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2021款 240TURBOCVT两驱都市版 |
| 裸车购买价 | 18.39万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 安徽-宣城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省油,坐姿好,空间大,耐操,气派,有面,家人乘坐效果好,这就是中国人喜欢大空间的原因,毕竟咱普通老百姓只能拥有一部车的消费。能力范围内的消费
【不满意】没什么不满意的,就是喇叭好点,无论是音响还是车喇叭都是次,我都换了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2021款 240TURBOCVT两驱都市版 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最大的惊喜莫过于它的自适应巡航,也就是常说的ACC系统,跑高速真的太爽了!本田这个第二代自适系统太牛X了。在高速上启用该系统再加上车道保持辅助系统就可以自行行驶了,前方有车它会自动减速,前方车辆加速它也会加速跟上。还有就是本田的空间,不愧魔术师的称号,上一辆飞度就深深感受到了。CVT的变速箱我对操控也没有寄予多大的期望,但是方向很轻盈,操作起来非常不错。
【不满意】噪音大了点,虽然我飞度开了将近十年,对本田噪音有所心里准备,但是急加速时发动机的噪音还是有点大,这声音对驾驶员来说激情澎湃,但对乘客来说这车就感觉没什么力,掉档次了,配CVT变整箱温温尔雅的提速,没像AT或MT那样直接有加速激情。去4S店试驾的时候一脚地板油,那声音真的是大,我跟销售员说这车真的很本田,销售也尴尬的笑一笑。我说我有心里准备。高速还行,反正比飞度好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2021款 240TURBOCVT两驱都市版 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力好、平路1500转可以达到80-90码;空间大、2015年买了辆奇骏,与奇骏比空间更大些,动力比奇骏好,新车味道没有其他新车味道大;油耗两款车差不多,CRV功能齐全
【不满意】就是价格没有优惠,我买的价格与官方报价一样,赠品还少,交车时鲨鱼鳍是被刮掉漆,与车链接处一大条缝,让我实在不爽!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2021款 240TURBOCVT两驱都市版 |
| 裸车购买价 | 18.88万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外形跟空间都是不错的 动力也还可以 车漆挺亮的
【不满意】油耗有点高 目前加了400块钱油 只跑了500公里 最不满意的就是自动启停!!!!! 竟然关闭不了 每次上车都要手动去关 早知道 我这天天刮台风 雨特别大 要是忘关了被水淹了可就完蛋了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2021款 240TURBOCVT两驱都市版 |
| 裸车购买价 | 18.58万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 18公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意车外观设计风格简约大气上档次,咋看都帅,后屁股也好看、我选的是都市版、座椅两遍都是包裹的皮子,中间有点织物混搭冬天不冻pp,全皮也就那样,空间特别大,座椅都放到平的,家里带点东西啥的比较实用,
【不满意】就是新车味道有点大,车的钣金好想有点薄。门边扶手有织物的,因为20万出头的车,这点不满意,其他没有不满意的,因为啥都满意多付银子
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2021款 240TURBOCVT两驱都市版 |
| 裸车购买价 | 18.18万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-铁岭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 508公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车之前看了马自达CX5,非常喜欢马自达,可惜本市区没有4s店,亚洲龙很帅地盘太低放弃,荣放改款后真的丑的一比放弃,途观L很好看动力很猛,很大气确实很喜欢,空间够用座椅有点硬,看车去有人接回来没人屌了自己打车回来的,不得劲,在加上大额度优惠力度奇葩的收费项目,看着烟花扰乱,PASS,最受不了给我以无厘头名义收费,从哈佛H6到虎8宝来,ix35昂克威雪弗兰探界者,看了一路哪个都没买,偶然看到CRV优惠然后去看了一下销售很实在我喜欢,复杂的问题做简单了,看车有个蓝色,看完3天果断提车,没有试驾车,我也不等,当天上牌,贴膜全部搞定,有现车没有奇葩费用,没有gps费用,优惠虽然不大,但我看着得劲,动力对比之前开面包车是好很多,动力平顺家用够用,到了30几岁了面包车开了9年,外观不是很好看但是耐看,空间确实是同级别无敌,油耗7.5左右目前,新款确实升级了一些配置,我也没看过啥别的车,这个车图的就是空间大,省油,省不省心不知道以后见,视野和面包车没啥区别很好开,主动刹车好用自适应巡航,无钥匙进入很方便,空调降温迅速,不能和2.0t对比,1.5T这个超车加速150左右还是很快的,起步阶段使劲踩油门会有一点顿挫,其他加速什么的顺滑柔软,减震中和,轮胎够大,回乡路开开也不担心地盘太低,后备箱盖总是特别容易落灰,没有真皮把套座椅和后备箱不是电动,有能力上风尚版,音响垃圾,无关紧要,原来骑的摩托车本田的骑了10年,换了个本田暴风眼,相信本田的产品,看了挺多车的就这个CRV没怎么看,仔细品品挺香的耐看型,看多了就很好看,没啥感觉30几岁了已不再年轻奋斗吧致自己从身无分文到现在稳定生活
【不满意】买车过程还很满意,在车市看的车,然后有人打电话,去店里看车,谈价,我也没啥要求,贴膜行车记录仪,脚垫,优惠力度我能接受,不满意动力只能说够用,音响喇叭不好,快速转弯侧倾控制的一般,没有电动座椅和电动后备箱,我的感觉就是空间够用,其他的无长处也没有啥短板,很中和
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】