网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 本田CR-V » 2021款 240TURBO CVT两驱舒适版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2021款 240TURBOCVT两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 福建-三明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,油耗低,外观霸气,不容易刮底盘,后备箱地台低,可以坐在后备箱里面脚伸出来正好可以当成钓鱼凳
【不满意】暂时没发现,就开了两天,网上说噪音大,开音乐会好些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2021款 240TURBOCVT两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】三大件很完美,动力随叫随到,音响隔音效果也还可以,没有致命的缺陷地方
【不满意】可惜口袋的预算不够,要不然直接上都市版了。因为下雨,后视镜加热不太好装,要拆的地方非常多。
最蛋疼的是这个车不能自动锁车!非要按一下才能自动锁,我想不通都21世纪了,电动车都能自动锁,这么大个车居然不能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2021款 240TURBOCVT两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 17.1万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感受不错,整体来说操控还可以,过弯肯定不如轿车,新车开到现在油耗不高,目前为止是7.3,而且没有开绿叶模式,我开车属于比较猛烈的,红绿灯一般都是第一
【不满意】不满意的就是时速超过120以上,噪音大了一些,不过还可以接受,在40-80这个区间加速有点慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2021款 240TURBOCVT两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.6万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】品牌,颜值,空间,油耗,都比较满意,以前是3代车主,正如那句话,一日本田,终身本田。
【不满意】这个价位还算可以了,硬要说塑料感太次了,没有老款塑料感好,尾部灯缝隙太大,漆面太脆弱了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2021款 240TURBOCVT两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.78万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-辽阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗:相当满意的,正好赶上十一回家,4s店销售告诉不要激烈驾驶,不要超过90,开了1000公里,油耗下来6.1左右,上下班的两天基本油耗都在8.2左右。噪音:可以接受,原来的是起亚K2,车不是很高档,换这辆车目前还是挺满意的,自动驻车挺好用的,比那些自动启停好用吧,不用频繁的启动发动机。
【不满意】车漆还是有点薄,高速回来被一辆拉玉米的大车掉的几粒玉米给磕掉了一小块漆,算是第一滴血吧,最近使用发现热车有点抖,抖一下停一下,不知道保养后会怎么样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2021款 240TURBOCVT两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 17.68万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观漂亮,操控好 油耗低,空间大,皮实耐用,1.5T的车日常家用动力足够了,自我感觉这款车很好,买的非常满意。
【不满意】发动机的噪音稍微有点大, 不过可以接受,我觉得属于正常,如果再能改进那就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2021款 240TURBOCVT两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 江西-景德镇 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 725公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是车的空间和配置,虽然是紧凑型的SUV,但是这个空间家用足够了,我们家五口人,坐这个车,空间是没有问题的,符合预期。其次车的配置也很满意,多个安全气囊,倒车影像和定速巡航功能,开起来安全又省心
【不满意】最不满意的是车子的内饰和油耗,说实话这个内饰跟外观很不搭,内饰没有时尚感,油耗也偏高,可能是初期开的原因吧,如果后期油耗还是这个值左右的话,就不太满意了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2021款 240TURBOCVT两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 17.8万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 185公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意肯定是外观了,层次分明的前脸看着更加厚重,比老款更加大气了。
【不满意】内饰风格还是没有多大的改变,集成化、科技感不强,内饰的劣势在同级别中间很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】