网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗F5 » 2020款 1.5T DCT i潮 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗F5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T DCTi潮 |
| 裸车购买价 | 11.48万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前以为国产车的油耗会很高,但是自从遇见了哈弗F5,感觉越开油耗越低,从开始的10点多慢慢的开到了8.5,越来越喜欢它了,不仅颜值高,而且性价比也高。
【不满意】最不满意的是音响,感觉音质有点差,过几天准备去看一下能不能调校一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗F5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T DCTi潮 |
| 裸车购买价 | 11.48万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3022公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】哈弗F5不仅是外观漂亮,配置比较高,而且内部也是非常厉害的,就单拿F5的这个1.5T的涡轮增压发动机来讲,这台车子的发动机也已经是很厉害了,最大马力能达到169匹,这是一个什么样的概念?拖动F5这样一个小车身还是很轻松的,同时双离合变速箱的换挡速度也非常快,升挡是比较积极的,所以实际的这个油耗也肯定是更低一些的,平均油耗也就在7.6,也算得上是非常优秀了。总之我觉得这个车子的做工也是非常精致的,一切都是经得住无限放大的,这才是我们国产车应该有的样子,其实10万左右的这个价格,哈弗也一点都不弱
【不满意】就是这个空间有点小,虽然说定位是一台紧凑型SUV,但这要比像哈弗H6还有哈弗F7这样的紧凑型SUV在尺寸上面要更小一些的,可以说这个定位是要略低于这种非常标准的金属纤维纤维的,所以在尺寸上面要有一定的区分。总之这个车子后排的乘坐感受确实一般,如果说平时一两个人坐在后排还可以,但坐三个人的话就显得比较拥挤了,后备箱的空间相对来说不是很大,后备箱比较浅,而且高度也受到了一定的限制
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗F5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T DCTi潮 |
| 裸车购买价 | 11.48万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1558公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值高,配置好,还有动力出色,有不错的操控性能,还有智能科技也很强
【不满意】从实用性看这车很实用,而且很经济省油的,有优点也有不足,就是刚开始对这车悬挂有点不太适应,后排有点硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗F5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T DCTi潮 |
| 裸车购买价 | 11.48万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比好的一辆车,尤其是车内空间很大,我们一家5口坐起来都挺舒服,没有拥挤的感觉,我是身高180体重也在190斤以上,坐里面也没有压抑的感觉。
【不满意】其他的到还没什么,就是现在味道还有点大,希望过段时间味道能再散一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗F5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T DCTi潮 |
| 裸车购买价 | 11.48万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1928公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先来讲,我觉得哈弗F5的这个颜值确实是很高的,哪一个年轻人能不喜欢呢?但更重要的就是有着一个更高的性价比,价格确实不高,对于我们来讲也没有什么太大的负担。1.5T的发动机动力完全够用,而且油耗也完全能承受,养车成本并不算是特别高的,作为我们的新婚用车,我觉得这个车子就已经是很棒了
【不满意】这个噪音有点大,同时空调的制冷效果也不是很好,所以说实际的舒适性体验并没有达到我想要的那个效果,感觉这个车子在附件上面做的确实是有些不太好了,希望能在这些重要的地方再多多加强
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗F5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T DCTi潮 |
| 裸车购买价 | 11.48万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是性价比,车子够大,够气派,,加上配置高,各种实用功能都配备,真的比较适合家用。
【不满意】不满意的好像还没有,要说的话就是感觉空调制冷太慢了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗F5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T DCTi潮 |
| 裸车购买价 | 11.48万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1936公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值确实是非常高的,哈弗F系列给人的感觉就是更加时尚,更加年轻,更加轻奢,更加精致,可能我用的形容词比较多一些,但就是想表明F系列的颜值真心是很高,当然H系列也有自己的特色。还有就是这个车子的油耗确实比较低,当时也是比较担心这个问题的,所以说在买车之后也就非常在意这个表现,一直在观察,现在的这个表现还是挺让我满意的,平均油耗在7.5个左右,我认为已经是相当不错了,特别省心的一款车子,同时这个空间也完全够我用,而且最主要的就是性价比很高,这个车子相对来讲配置是更高一些的,12.3英寸的全液晶仪表,全景大天窗这些比较高端的配置也是一应俱全
【不满意】就是这个1.5T的发动机在起步的时候还是有点肉了,可能也是我个人对动力的要求也是比较高吧,但我觉得起步的时候,的确是不能像其他车子那样,给人非常强的信心,目前就是这一天感觉到有些不太好,但不过这个动力总体来讲是完全够用的,等涡轮介入的时候就不存在什么问题了,而且这个涡轮介入也是非常及时的,一般在转速2000转左右就可以积极的介入
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗F5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T DCTi潮 |
| 裸车购买价 | 11.48万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是油耗,自己想开suv,但是油耗厉害自己也害怕,新车回来,差不多就是上下班开开,来回6,7公里的路程,有时候小塞车,刚回来就要9个多10个油,我都不敢用力开了,后面开了差不多一千公里后,开始掉下来了,现在8个油上下浮动,我估计市区走应该得接近9个吧,不过也还好,挺满意的。
【不满意】稍微有点不满意就是驾驶位,我怎么调都感觉有点不舒服,反正不是手累就是脖子酸,如果长途还真不知道怎么办呢,换枕头啊,加垫背啊,都不舒服,搞了很久了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗F5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T DCTi潮 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2519公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】F5的这个价格还是比较实惠的,优惠力度也还可以,算得上是一个很正常的水平了,关键就是车子的发挥还是比较好的。我觉得颜值依旧是F5的亮点之一,同时也拥有着非常稳定可靠的质量,这就是我觉得F5比较好的地方
【不满意】感觉车子的后排空间还是比较小的,如果说坐三个人的状态下确实是比较紧张一些,尤其是横向空间,同时这个后备箱的空间也不大,有点浅,也是受到了车身尺寸的限制
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗F5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T DCTi潮 |
| 裸车购买价 | 11.48万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 陕西-商洛 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这段时间对于小5的各个方面表现都挺满意的。1.5T的动力强劲,能满足我的行车需求了。如果你是属于追求刺激的车主也可以开始运动模式,驾驶起来绝对让你很嗨。目前为止小5还没有出过什么问题,哪怕小问题也没有,还是挺让人省心的,还有一点就是后排可以看到中间很平没有凸起,这也是我喜欢F5的一个原因,轿车的后排中间凸起位置给了我很深的印象,所以一早就没打算买轿车,另外这车很适合自驾游,我很喜欢。
【不满意】网上好像有人在说中控面板什么什么的,我也只能说青菜萝卜各有所爱了,反正一般都是用来听听音乐啥的,很少有人会一直盯着看吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】