奥迪A6L 2020款 45 TFSI quattro 尊享动感型

【满意】我最喜欢的就是A6L的动力，确实很强，加速的推背感来的很快。
【不满意】我就是感觉现在还不习惯，车子有点大，开起来还不顺手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不管怎么说，这也是带4个圈的LOGO，可以说认可度是非常高的，而且A6L在我们国内也一直都是官车和商务车型的典范，开出去确实挺有面子，2.0T的高功率发动机动力也很棒，舒适性也还可以，真的是有一种比较豪华的体验。
【不满意】后排地板的凸起比较高，还有就是这个油耗也的确不低呀，不知道磨合期过了之后会不会下降，总之现在是没有什么下降的趋势，内饰的味道真的大，而且还很难散去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车是新上市的，当时买车的人好多，我买它最满意的就是空间，超大的满足感，轴距达到了3024mm，真的已经超出想象，还有运动外观套件，动感十足，也是非常有魅力的。
【不满意】最不满意的就是座椅翻毛皮的尤其夏天天气闷热，感觉不是很好啊，还有就是新车有一点味道，还需要时间消除。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰吧，虽然看着不像奔驰那么豪华，三块屏幕互联还是不错的，家里有辆18款宝马X3一直在开，如今结婚了，车不够用了，那个SUV就给媳妇开了，我喜欢轿车，最终选择奥迪，如果说宝马让我提不起用车载导航的兴趣，那这个奥迪至少能勾起我的兴趣，的确比较科幻。换挡平顺也是有点之一，因为家里有X3，所以我拿X3做对比，免得各位朋友说我不严谨，宝马在升档的时候的确会有一点点轻微的顿挫，就是升档，奥迪这方面做的不错，的确感受不到升档的顿挫，不过降档还是会有点拖拽感，这个不伦是北奔还是宝马奥迪都会有一点，车之常情，不影响体验。
【不满意】这个20寸轮毂，路况不好胎噪的确大，有一说一，我从永登高速回来，那段高速路不平整，那个胎噪教我做人，给我吓着了，后来转京港澳高速，胎噪才算降下来，平时市区开噪音不也大，可接受，但是比宝马北奔的确差点。这个奥迪的确是商务车出名，后排也有四个物理按键，一个是控制自己窗户，还能控制对面窗户，这就算了，在后排竟然还能控制前面还有后面的天窗开关，这要是我的小外甥坐后面，我能想象到他的小手一刻也不能停的乱按啊。太难了。哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】