网上车市 » 汽车大全 » Jeep » 大切诺基(进口) » 2021款 3.0L 80周年纪念版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 大切诺基(进口) |
| 购买车型 | 2021款 3.0L80周年纪念版 |
| 裸车购买价 | 58.2万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 12887公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买了这辆大切以后,全家的生活都不一样了,我们一家人更加乐意出去玩了,周末没事也会开着车带着家里人去郊外逛逛,并且座椅很软,坐着很舒服,旅途基本没有什么疲劳感。大切的驾驶视野也真的不错,在开车的时候能够第一时间看清前方车辆的任何问题,这一点就能体现大切的安全系数非常高。
【不满意】车身过于庞大了,对于空间这方面来说这是一个优点,但是对于操控来说这就是个问题了,以至于我姐每次都不敢开,这么大的车停车确实对女生是个问题,并且我们家里的路还有点窄,女司机开起来确实有点压力,但是我上手就相对简简单单了哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大切诺基(进口) |
| 购买车型 | 2021款 3.0L80周年纪念版 |
| 裸车购买价 | 57.4万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 13200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它作为中大型SUV,可以适应很多的路面,出行给我带来太多的便利,不愧是越野出身,野性很强,3.0T的发动机带给我的动力感非常强悍,轻踩油门的速度就可以有推背感了。不知道是不是为了越野驾驶者的安全,还配备了6个安全气囊,不管在市区行驶,还是在山路行驶,特别的有安全感,很良心很满意。
【不满意】车身有点大,每次过年回老家必需要走村里的小道,特别不方便,因为我们老家的小路太窄了,过年走亲戚的时候,我一般为了方便都把车停在小路边,然后就把路占了一大半,基本大一点的车根本出不来,还担心蹭车,还得挪车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大切诺基(进口) |
| 购买车型 | 2021款 3.0L80周年纪念版 |
| 裸车购买价 | 56.4万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 14685公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从我这几个月实际驾驶来看,油门初段调校相对来说非常的灵敏,轻点油门就有很强的动力输出,开起来不会觉得拖拖拉拉,而且作为一款中大型SUV,3.0L,V6发动机这些对于我来说只是个数字,我是非常看重这个车的越野能力,路泥地雪地更不在话下,安全性贼高,撞车从来都是别人吃亏,不管是家用还是商用,都很有气场排面。
【不满意】说实在的,大切的油耗是真的高,让我有点小失望,因为我平时在城市里面开的比较多,所以油耗在14个左右,这个真的有点惊呆了我,多少是有点心疼了,但回头想想毕竟越野能力强,也是可以接受,希望慢慢磨合能降下来吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大切诺基(进口) |
| 购买车型 | 2021款 3.0L80周年纪念版 |
| 裸车购买价 | 48.49万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 7915公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车在设计方面挺抢眼的,而且给人一种很踏实的感觉,何况车上的配置很丰富,尤其是安全配置,基本上是比较齐全的,还有主动刹车,倒车影像以及倒车车侧预警系统,平时用车的时候更加安全。
【不满意】说实在的,这车的中控屏不大,也只有8.4英寸,另外车内的隔音效果也不是特别好,速度快时风噪还是很明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大切诺基(进口) |
| 购买车型 | 2021款 3.0L80周年纪念版 |
| 裸车购买价 | 49.63万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在油耗这方面我很满意,毕竟也是台4米8长的大车了,但实际我开出来的油耗只有百公里十升左右,跑高速的话都要不了这些油耗,完全在我能够接受的范围内。3.0L的发动机开起来后劲十足,几乎没有任何乏力的感觉,急加速的时候小有推背感,性能名副其实的好。
【不满意】在操控方面有一些地方我觉得不是很满意,其中之一就是方向盘的操控感,这种大车方向盘要是重一些的话开起来会更稳妥,但是大切诺基的转向我认为就有点偏轻了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大切诺基(进口) |
| 购买车型 | 2021款 3.0L80周年纪念版 |
| 裸车购买价 | 58.29万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 13626公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶大切诺基的这段时间里,大切诺基给我的最大惊喜就是他的动力,可以说是随叫随到,无论是起步还是超车都能给你最好的动力,在城市里开,它转向很精准,底盘很扎实,路感清晰。高速上大切诺基的表现也是可圈可点,100的速度整个车很稳当,过弯道也没有明显的侧倾,总体上,大切诺基的驾驶感受还算完美。
【不满意】高速开到100-120区间,会很吃路面,胎噪和风噪都会体现出来,有点吵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大切诺基(进口) |
| 购买车型 | 2021款 3.0L80周年纪念版 |
| 裸车购买价 | 58.49万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 8783公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是动力,大切的3.0L在动力上毋庸置疑,加速起来能够带来非常明显的推背感,买车时我对车子的动力非常看重,因为平常跑高速的机会多,如果动力不够的话、超车有些勉强,开起来不够爽快,我试驾了好几款同级车型才决定入手这车子,而我喜欢开着这辆车子到处逛一逛,这辆车在遇到一些比较复杂路面时,它能够持续有效的输出动力非常的稳定,油门一点起步嗖嗖的。还有车内的空间也很大,乘坐起来比较舒服,各项体验都很不错。
【不满意】缺点是车子的隔音性能相对一般,高速上的时候胎噪和风噪声比较明显,其实大多数车子也都会有这方面的问题,小问题我还可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大切诺基(进口) |
| 购买车型 | 2021款 3.0L80周年纪念版 |
| 裸车购买价 | 58万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是大切的外型 霸气 锋芒必露 。有庞然大物的厚重感 同时不缺乏时尚元素。在JEEP这个品牌的所有车型里,大切诺基应该是最具备越野性能的,是男人都想拥有。对比了牧马人和大切 还是选择了大切。大切的颜值和魅力都让我觉得这就是我的菜。
【不满意】开的时间不太长 还在欣喜当中。只能说每次开,都能发现优点,暂时没有不满意的地方,后续再追加
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大切诺基(进口) |
| 购买车型 | 2021款 3.0L80周年纪念版 |
| 裸车购买价 | 58.49万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 21553公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方肯定是外观,大气磅礴之势,在这个Jeep领域里,基本上都是以大切的身影来作为标杆,所以说从档次从外观内饰的豪华程度,大切绝对是不一之选。大切诺基整个车身看起来比较大,甚至有点笨,但是你在行驶的过程当中给你的感受是非常轻盈的,动力来基本上是随点随到。
【不满意】要说不满意,也没有太多吧,可能就是价格方面稍微有一点不满,但是也没啥,基本上朋友买的都是这个价格,没啥优惠支持,甚至在低配的车型,还有加装,所以说到最后也是选择了大切诺基,总体好评。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】