网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 探险者 » 2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版 6座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版6座 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3460公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力表现十分出色,起步加速都很猛,推背感也是随叫随到的。
【不满意】内饰设计的过于简单了些,好歹大几十万的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版6座 |
| 裸车购买价 | 39万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车最让我满意的地方就是动力方面了,采用的是2.3t涡轮增压发动机,平时在市区开的话,是完全没有问题的。
【不满意】这辆车最让我不满意的地方就是车子的油耗了,我感觉有些高了,基本上维持在十升以上,超出了我的预想了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版6座 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8156公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车子有很多让我满意的地方,比如说它的外观造型吧,一看就是很硬汉气质的。整体的线条有很强的肌肉感,开着出去有一种很霸气,很有气势的感觉。这种气势也是美式车的一种独有风格吧。这台车的内部配置还比较丰富,不仅有很智能的操控配置,而且还有很齐全的安全装备。像是车道偏离预警系统,车道保持辅助系统,主动刹车,并线辅助,还有疲劳驾驶提示等等都是一应俱全。
【不满意】我感觉这三排座椅中,前两排的座椅都挺宽敞的,就是最后一排的座椅稍微有一点小,可以说驾驶感受比较一般吧。当然了,前两排座椅的感觉还是非常舒适的,而且车里还有很充足的储物空间。其实我们也不太用第三排座椅,大多都用来放一些东西,一家四口的话,坐这台车也是绰绰有余了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版6座 |
| 裸车购买价 | 39.85万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 四川-资阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 9800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对探险者可以说是从里到外的满意了。首先颜值方面就是我很喜欢的类型,整个车型的造型看起来非常霸气,特别是前脸的设计很有气场,这种大面积的前格栅再搭配犀利的大灯,显得更是气势满满。然后就是这台车,有一个非常宽敞的空间。座椅的布局是2-2-2,因为车身的长度和轴距足够长,所以每排座椅之间的空间也比较宽敞。
【不满意】买这台探险者可是经过深思熟虑之后才买下的,所以当时买车的时候,就已经进行了多次试驾和各方面的考察。一开始有点担心的是这台车子的车身比较大,还怕操控起来不是很容易,但实际上这个问题是不存在的,因为车子有不少的智能辅助配置,所以开起来难度不大,而且这些智能配置还能增添很多驾驶乐趣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版6座 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 12010公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车我买的时间也挺长了,但是就目前来说的话,我对这辆车真的是非常满意的。因为这辆车子的颜值是真的挺绝的,它的整体造型和它的外观看起来都有一种非常霸气的感觉,让我一站到它面前的时候就有一种被震撼到的感觉。而且它自身的性能也是非常优秀的,开起来的感受也很不错,总体来说的话我感觉它的性价比还是非常高的。所以我对这辆车最满意的地方也就是它的性价比了。
【不满意】车买回来也是蛮久了,说到这对这辆车最不满意的地方的话,我仔细想了很久,感觉是没有的,至少开到现在感觉这辆车子一直都比较优秀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版6座 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1470公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于探险者最满意的还是它这个很魁梧,威武的造型,设计的比较有肌肉感,整个饱满的感觉充斥着整个车身,我的小孩说这个车子好酷,我也是这么觉得的。
【不满意】车子的油耗比较,偏高一点,平常开下来的话都要13个上下的消耗,个人感觉还是比较费油的,在预期当中有超过一点点,我也感觉在这方面的开支平时也会比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版6座 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 吉林-吉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6820公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我喜欢这辆车子给我带来的心满意足的动力表现,感觉尤其是在爬坡的时候,虽然体积比较大,作为辆中型,而是由于但是依然可以爆发出强劲的动力,四驱的驱动果然不是盖的,即使半坡起步也不会感受到丝毫吃力。
【不满意】用了这辆车子之后,虽然迷恋上了这种动力,但是在油耗这一块时时刻刻就让我非常的清醒,动不动就十几个点的消耗,心痛不已。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版6座 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这车满意的地方比较多,它什么都是以大为主,首先是空间上够大,超过五米的车长让车身看起来大气,车内的空间也足够宽敞,再加上2.3T的发动机,跑起来也丝毫没有费劲的感觉,之前也试过一些2.0T车型,总感觉起步太肉,而这款车的动力强悍,满载的情况下也能跑的很轻松,出去玩时也不用担心动力不够。
【不满意】当然,再好的车也是有缺点的,这款车也不例外,我对它也没什么特别不满意的地方,只是觉得有些不足,主要是油耗上觉得有点高了,尽管可以理解这车的排量大,但10个左右的油耗还是觉得用车成本挺高的,可能是以前那辆轿车的油耗比较低,当然两种车型也是不能相提并论的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版6座 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1638公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对我这款探险者四驱铂金版六座车型感觉最满意的地方是它的颜值,确实让我在4s店第一眼看到它的时候就非常的心动,可能也是因为4S店它的灯光比较好,在那种灯光效果的衬托下感觉它的车漆那种闪闪发亮的感觉特别的好。车漆质感是比较好的手摸上去感觉非常的顺畅,而且从前到后会觉得它的设计延伸和过度是非常自然的,能够很好的体现出中大型suv的霸气之感,除此以外就是车漆本身是比较厚的路上一些轻微的剐蹭基本上是在车身上留不下痕迹的,前段时间我就不小心在路边的护栏上稍磕碰了一下,下车之后发现也没有什么太明显的痕迹基本上是看不出来的。
【不满意】最不满意我这款车的一点就是它的油耗了,本身我觉得这种中大型suv可能就是比较耗油一些,所以刚开始买车的时候其实自己在心理建设这方面也已经做好了,但是经过这段时间的使用以后,发现百公里12个油以上的油耗确实有点高得太离谱了,而且这是一款家用车平时使用的次数肯定是比较多的,如果一直都是这样一个较高的油耗表现的话那么用车的时候顾虑也就会变多一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探险者 |
| 购买车型 | 2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版6座 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4370公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这辆车子,我自己感觉最满意的地方就是它的外形以及整体的气质的探险者的造型,是我最开始就非常喜爱的。因为它的风格比较商务范儿,而且有着比较浓烈的独特性,辨识度非常高,尤其是车头部分的设计,会十分的有霸气,前两部分的大灯以及它有棱有角的车头所展现出来的都是比较高端上档次的那种风格。我自己觉得这种线条还有它的这种造型是我一直都很欣赏的,当然很多人也不喜欢它的这个造型,所以这个方面还是各有所爱,我就觉得外形很出彩。
【不满意】最不满意的地方,其实如果要是说性能什么的话还真没有,毕竟我觉得这个价位选择了一个非常优秀的探险者,配置什么的选的都是高配的,所以也没有什么不满的地方。现在驾驶起来也都非常方便舒服,如果要是非要挑出点毛病,非要鸡蛋里挑骨头的话,我是觉得它内饰设计有点太低调了,虽然整体的风格很简约大方,但是却缺少了一些科技感,或者说缺少了一些年轻的元素,如果可以把内饰设计的再更加的有特色一些,那么这个车子也会更加的有吸引力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】