网上车市 » 汽车大全 » 捷途 » 捷途X70M » 2020款 改款 1.5T 手动旅伴型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 捷途X70M |
| 购买车型 | 2020款 改款 1.5T手动旅伴型 |
| 裸车购买价 | 7.39万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1779公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】四轮独立悬挂在这个价位SUV里应该是独一份了,舒适性这方面我很是满意。
【不满意】动力稍微弱了一些,起步的时候动力不太能达到我的要求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70M |
| 购买车型 | 2020款 改款 1.5T手动旅伴型 |
| 裸车购买价 | 7.39万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 570公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观。造型高大威猛,时尚的设计比较符合自己,油漆喷的不错太阳下有光泽。
【不满意】动力很一般,起步比较肉,爬坡有点慢,一分钱一分货1.5T真心不怎样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70M |
| 购买车型 | 2020款 改款 1.5T手动旅伴型 |
| 裸车购买价 | 7.39万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 660公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体表现很出色,外观,动力还有内饰都给我惊喜,每次和家人老铁出门,总是会表扬两句。
【不满意】发动机噪太大,地盘硬,过坑坑洼洼路段车身跳动太大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70M |
| 购买车型 | 2020款 改款 1.5T手动旅伴型 |
| 裸车购买价 | 7.39万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1930公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】非常实用的一台车,空间大油耗低,家里人对它也特别的满意。
【不满意】这车的内部充电口的数量太少了,后排的话没有的这个。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70M |
| 购买车型 | 2020款 改款 1.5T手动旅伴型 |
| 裸车购买价 | 6.8万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】捷途x70m是第二台车了,第一台是瑞虎3x,开了两年没出过质量问题,就一次过坑速度太快弹起来,然后方向跑偏,去调了下方向拉杆就好了,x70m和3x对比动力强了,特别是涡轮介入后感觉非常明显,但不至于往前窜,然后原车隔音也还不错,普通市区道路主要是风噪,高速暂时还没上过,底盘正常水平,新车不存在松散的,变速箱六速比较省油,一般在60码左右挂六档转速在1000转,这样算起来应该是速度80-100最省油,所以奇瑞三大件还是算满意的,并且车子空间足够用。现在跑了四百公里,油耗稳定在7.5-8升百公里,相对这个车身尺寸已经算很省油的,并且奇瑞最实在地道的是竟然全车原厂都喷了底盘装甲,这个后期喷至少要多出一千多成本
【不满意】不满意的地方就是内饰,包括中控台,门扶手这些地方都是塑料,确实有点简陋了,当初选车的时候还看了x70,明显内饰细节要好得多,不过想想其他配置和价格差别也能理解,毕竟成本在这里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】