网上车市 » 汽车大全 » 宝骏 » 新宝骏RC-5 » 2020款 1.5T CVT智耀旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 新宝骏RC-5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智耀旗舰型 |
| 裸车购买价 | 9.85万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1951公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是价格,价格确实是非常实惠的,而且本身的空间也比较大。
【不满意】这台车子的座椅舒适度的确是比较一般的,同时整个车内的噪音也比较大一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RC-5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智耀旗舰型 |
| 裸车购买价 | 9.58万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 西藏-拉萨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1087公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢这车的外观,看上去非常精致,而且也是非常运动的,完全是我想要的。
【不满意】车子的刹车调校不太好,还有就是车子目前的油耗还是有点高,综合油耗也接近9个了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RC-5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智耀旗舰型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 云南-文山壮族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 139公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的事新宝骏RC-5的外观,买车的时候就是看见他的外观,车头的设计,看上去特别的漂亮年轻,看上去很时尚,而且车的空间也很大,车子又带有车联网,而且还可以无限升级,不怕到时候像手机一样,五G出来了后,四G网络就觉得卡,而新宝骏RC-5这款车的车联网设计完全让我们打消了这个担忧。
【不满意】最不满意新宝骏RC-5的的蚝油了,因为我买这款车的时候还有一个原因是他顶配这个价位很亲民,而且还跟五菱一样都是上汽发动机,之前一直流行一句话,人民需要什么,五菱就造什么,所以现在新宝骏就出了这款看着比较年轻时尚的小轿车 。 而我买款车也半年多了,平时就上下班开一下,偶尔接个朋友爸爸工地上拉拉货,有时候小弟也会开我的车,他开车特别猛,不知道是不是这个原因,我觉得我耗油量挺高的,除了这一点不太满意,其他的我没话说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RC-5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智耀旗舰型 |
| 裸车购买价 | 9.58万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1087公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格真的很合适,而且顶配车型的配置也非常高,给出的用料也比较好一些,整个车子的外观设计同样也非常漂亮。
【不满意】我觉得这台车子的座椅舒适性的确是有些不太好的,同时车内的异味也有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RC-5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智耀旗舰型 |
| 裸车购买价 | 9.8万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4673公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方肯定是它的颜值,非常好看,看起来非常炫酷高级感十足。
【不满意】车内隔音效果不是特别好,上高速的时候轮胎的噪音大,有时候下雨,在车里声音也挺大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RC-5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智耀旗舰型 |
| 裸车购买价 | 9.82万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1693公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子内部的配置高,而且这台车子的外观设计同样也非常漂亮。
【不满意】整个车子的底盘舒适度相对还是要差一些,同时原厂的这个车机所带给我们的使用感受也并不是很好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RC-5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智耀旗舰型 |
| 裸车购买价 | 9.52万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 云南-大理 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1632公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实对于一台10多万的车子来讲,我觉得这台RC-5真的是非常有实力了,不仅仅是颜值高,配置高,更多的也是本身的驾驶感受非常棒,三大件的稳定性和性能都没有问题,而且这台车子的油耗也不算太高,车内的空间也比较宽敞,很适合家用,包括后期的养车成本同样也不高。
【不满意】这台车子的刹车的确是有点硬,同时整个车子内部的做工也存在一定问题,总而言之,它本身在细节上面做的并不是很好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RC-5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智耀旗舰型 |
| 裸车购买价 | 9.85万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1422公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观我是一眼就看上了,这个前脸很高级,别人也不知道什么车,都以为很高级的车,再看看内饰颜色搭配直接迷住我了,所以当时买车的意愿很强烈,试驾了一趟之后感觉动力也可以,这几方面都还不错。
【不满意】悬架减震不舒服,还有就是噪音比较大,还好我自己开车比较多,有时候带父母,他们也会说车里挺吵的,现在只能开车就放音乐了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RC-5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智耀旗舰型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 西藏-拉萨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1408公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力表现还是很出色的,同时整台车子所带给我们的驾驶感受也非常不错,毕竟CVT变速箱的动力平顺性还是非常棒的,油耗也不高,平均油耗也就7个多,车子内部的空间也比较大,用料和配置给的也非常厚道。
【不满意】整个车子的座椅舒适度真的不太好,虽然我买的这款是顶配,但座椅也不是真皮的,乘坐感觉还是有点硬的,而且这款车的座椅没有加热功能,我当时购车的时候就特别希望这款车能有这个配置,因为有这个功能在冬天的时候真的特别能派上用场,家里老母亲有风湿的乘坐的时候能加热一下这也是挺舒服的嘛,但可惜啊,这车没这配置,还是就是车内的噪音同样也比较大,而且顶配车型感觉没有什么价格优势,本身优惠力度小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RC-5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智耀旗舰型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 湖北-恩施土家族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这是我的第一辆车,也是驾照之后第一次驾驶,最欢新宝骏RC-5的科技智能,辅助驾驶也很不错,新宝骏的所有车型我最喜欢这台车的外观,整体的造型偏运动时尚,冬天驾驶前排座椅还有加热功能,后备箱也很大,可以装很多东西,设计的很合理很省空间。
【不满意】目前没有什么不满意,因为平时都是我自己开,我很多功能都用的少,正常驾驶都还挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】