畅巡 2020款 星云版

【满意】对比市面上大多数国产新能源车内饰用料要好，行车驾驶操作指向非常精准，除了少了汽油车发动机声音以外，驾驶感觉不像一辆电车，畅巡设置有经济、普通、运动三种驾车模式，这三种模式适应各种人员驾驶习惯，同时也符合一辆新能源汽车的科技感。电车变速箱非常安静，电机和该变速箱匹配的非常符合逻辑，可以确定畅巡工程师的调教非常贴合大众人群。其外部用料也是非常有诚意，静音耐磨的马牌轮胎全系标配，全车系的LED大灯，可以该车无论是从外在的用料和内部的用料都是很不错的，其中最让人满意的还是畅巡的液体温控功能，让畅巡能在不同季节不同温度下对电池组加以保护，在冬季续航相比其他国产电动车要有明显的优势。
【不满意】驾驶座位全系不是全电动座椅，顶配和次顶配也只是主驾驶位置有前后的电动调节。副驾驶没有座椅高低调节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】410公里续航里程，外形设计比较时尚，感觉比较符合年轻人的口味，感觉好不错！
【不满意】目前车辆刚提回来，没有发现太多问题，就是全景天窗能打开就更好了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1：小巡外观是最满意的一点旅行车的造型很nice 2：动力充沛说走就走，运动模式下动力狂暴 3：乘坐空间在这个级别个人感觉不错的 4：行驶质感很好，没有丝毫的松散感 5：目前开了2000公里，在普通模式高速路段加城市路段综合基本1比1巡航，在车速60km/h经济模式下可以开到460km左右巡航扎实。
【不满意】1：在行驶颠簸路段中控异响，经过我查看是装配不经凑，中控塑料件多 2：后排座椅长时间乘坐不舒服 3：行驶2000公里出现过中控屏幕死机现在偶尔有卡顿现象
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1，续航里程：充满电后表显里程399，和宣传的410KM基本相符，用小计里程计算已用里程和剩余表显里程数相加，也在400KM到410KM之间而且包括了在高速的行驶。 2，内部空间：1米75的身高，前排调至舒适坐姿，后排的乘坐空间依然比较宽裕，4.6米的车身，和4.9米的迈锐宝后排空间差不多，在保证乘坐舒适的同时，后备箱还有400多升的行李箱空间，去机场接家人，可以放下2只26寸+1只22寸行李箱（立着放）。这个空间很满意了，居家利器。 3，动力表现：初端加速非常迅速，高速上80KM到100KM的时速，也毫不拖沓。150匹马力的电车在加速反应上，丝毫不输200匹马力的汽油车。 4，底盘表现：整个底盘非常的紧致，过减速带和颠簸路段也非常的干脆利落，丝毫没有拖泥带水 5，车载流量：每年送100G的免费4G流量，既可以导航，也可用于车机自带的考拉音乐和网易云音乐，非常的方便 6，方向操控：低俗的时候方向非常的轻，速度起来后方向会变得沉一些，方向没有虚位 7，电子设备：买的是次顶配。AutoHold、车道偏离告警、碰撞预警、倒车影像、倒车雷达、无钥匙进入、无钥匙启动、carplay都有了，没有什么可以挑剔的了。 8，全景天幕：从驾驶员的头部起一直到到后排乘客的头部结束，整个全景天幕非常的漂亮，坐在车辆后排，看星空无遮挡。 9：隐藏储物空间：掀开行李箱的盖板，会发现地下还有很多储物空间，可以把随车工具和小的钓鱼凳藏在下面，这样后备箱就一直整整齐齐了。
【不满意】目前为止，没有啥不满意的，非要说一个，后排行李箱没有分隔挡板，轨道是预留好的，后期某宝解决吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计无可挑剔，镁兰色很舒服，颜值即正义，外貌党不可错过，造型流畅前卫，很容易抓住年轻人的眼球。电机功率110kw，扭矩350牛，动力输出强劲，起步加速超车很轻松，还没跑过高速。内饰风格设计统一，个人觉得深灰色比顶配的蓝黑内饰颜色耐看。
【不满意】没备胎，天窗无法开启有些遗憾，另外车身整体高度略低进车时个高的容易磕脑袋，底盘确实有点低，其他没毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前行驶续航里程不虚，现在可能已经脱离的冬季，可能年底才能尝试冬季的续航里程，驾驶感受开起来不是很硬，满舒适，动力也满充沛给一脚就能带来小激情！整体空间也不错，自己家用就够了，最满意的就是外观！时尚、科技感十足，内饰设计中规中举，带给了年轻人一些年轻气息，很喜欢车内的小雪同学，很方便！
【不满意】整体上没什么大的不满，就是后备箱的打开手扣很难找的！没开过后备箱的人一定不会找到的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】