网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 威兰达 » 2020款 2.0L CVT两驱尊贵版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 21.08万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2491公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2020款的两驱威兰达尊贵版我觉得是非常的不错的,性价比综合来看,应该算是比较好的吧,让我最满意的地方也比较的多,首先来说的话,就是车子的品牌吧,对丰田车子的喜爱真是的很久很久了,威兰达也关注了很久,喜欢它的品牌实力,不管是售后还是维修都是比较让人省心的,我觉得我很满意。另外让我满意的就是车子的配置,带的还是很有科技感的,带有全速的自适应巡航,特别是多媒体的配置,更是让人眼前一亮的感觉,特别的有科技感,很时尚,我很满意。还值得一说的就是它的安全性的配置,一直有传言说丰田车子的安全性不是很好,觉得出事故的话车子对人的保护性不是很高,我特别的关注了一下,看了下它的安全性配置,就气囊那一块,配置的都是比较的多的,还带有胎压报警,如果轮胎有问题,能马上知道,可以避免危险的事情发生,还有全车的安全带未系提醒,现在乘车全车都要系安全带,才能最大限度的保护人的生命安全,安全带就是生命带,挺好的,整体的安全性我觉得还是很好的,让我很放心,也很满意。
【不满意】说起最不满意的地方的话,我觉得还是没有的,毕竟车子是自己选择的,大部全都感觉还是不错的,如果一定要找点哪里不是很满意的话,我觉得就是车子在满载的时候,车内的空间感还是差一点点,毕竟是紧凑型的SUV,够用,但是活动空间没有特别的大,特别是像我们一家人,后面放一个安全座椅,父母再坐后面的话,就感觉后排座的空间少了一些样,不过用起来还是可以用的,够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 21.08万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1395公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】威兰达作为丰田全新的SUV车型,我对这台车子最满意的地方就是它的外观了,整体设计比较新颖,个性感十足。在我之前看过的车子里从外观上看,就只有威兰达留给了我很深刻的印象,这款车属于那种让人看一眼就记住。
【不满意】车子本身没有什么可以挑剔的地方,就是提车用了将近一个月时间上有点忒长了。你能想象到那种每天都期盼着第二天能提车的心酸吗?我就是这样日复一日的等了将近一个月,真的是老煎熬感觉我都老了好几岁。不过考虑在这款车子是今年的新款而且性价比很高买车子的人肯定也是比较多,等车时间稍微久一点也是值了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 21.08万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3522公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的就是威兰达丰富的前排储物空间了吧,对于我来说,不得不承认威兰达的内饰造型是让我非常喜欢的,十分具有立体感,而且做工用料也非常的不错,虽然看起来不是很豪华,但是总体上给人的感觉就是特别的温馨。设计师想到的真的是特别的细心,前排手套箱上面能够放东西的一大块凹槽真的是十分的好用,平常副驾驶的东西就有地方归纳了。还有就是整体车辆的做工也比较精细,无论是旋钮的阻尼还是按键的回馈感,都显得十分的扎实。另外,比较高的配置也是我比较喜欢的地方,丰富的辅助驾驶系统,前排座椅通风,电动后备箱,19英寸的大轮圈,以及日常使用的比较频繁的无钥匙,进入和无钥匙启动系统,都是这辆车的加分项。
【不满意】没有全景天窗是我觉得比较遗憾的地方,毕竟在这个级别很多SUV的全景天窗,除了最低的配置之外都是标配,而威兰达就只有几款车型有全景天窗,让我感觉到很奇怪。虽然前排的内饰设计还算不错,但是威兰达的中控娱乐系统真的差强人意,里面的UI设计比较老套,而且功能也比较少,所以说现在基本上都用的是手机。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 21.08万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3562公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为刚刚上市嘛,所以说在比较个性的方面,我还是比较满意的,而且我选择的尊贵版,有搭配的是19英寸的轮圈,所以整车看起来非常的好看,再加上比较不错的科技配置,比如说晚上特别亮的LED头灯,以及能够大大降低长途开车疲劳性的辅助驾驶系统,都是让我比较满意的地方。另外就是整车的配置比较高,有很多日常经常使用的配置,自动头灯自动空调的都是有的,而且还有座椅通风,在大夏天开车的时候真的特别得好用。
【不满意】整车的动力也比较弱,应该算是一大缺点了吧,确实比同一个级别配备涡轮增压发动机的车型,还有就是虽然不是四驱车,后排地板中央突起却仍然比较大,比较影响后排的乘坐舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 21.08万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这辆车的地方首先是外观,颜值上首先要看都顺眼,所以在价格合适的情况下,这款车的颜值我还是比较喜欢的,除此之外油耗确实也挺低的,而且这个车子的保值率都挺高的,所以这些方方面面都是让我比较满意的地方。
【不满意】最不满意这个车子地方也挺多的,虽然说当时买车的时候也看得比较仔细,但是回来之后一些地方也有做的不到位的。最主要的一点就是这个车子放东西的地方还是有一些小额,所以平时生活里面的一些琐碎的杂物就不能好好的放置,所以说这点是在我购车之后,平时的使用上感觉让我挺不舒服的一个地方。因为如果放不下就只能放在别的地方,一来是车里面很乱,二来就是找的时候也找不到,尤其是在家里面还有小孩子的情况下,所以我觉得储物空间大这一点也是非常重要的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 21.08万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 安徽-淮南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2518公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年新上市的广汽丰田威兰达SUV车子整体是让人感觉很不错的,丰田的SUV车子感觉在外观造型上还是很不错的,看起来很有特点,有一股丰田所特有的一股风气在里面,反正就 是一眼就能看出来是丰田 的车子,和其他车子都是不一样的,线条也比较好看,车身给人的感觉就是很时尚很帅气 的,我觉得都是挺好的,我很满意车子的外观设计,也很喜欢。另外让我满意的就是车子内部配置感觉还不错的,车子的中控台上带的液晶显示屏是比较的大的,有10.1英寸,无论是看车载导航还是放点车载音乐的视频,感觉都是特别的棒的,清晰度也不错,而且座椅方向盘的材质用的都是皮质的,看起来车内的质感也是很不错的,内部的感觉整体也是让我很满意很满意的。还有卖车的小姐姐人很不错,去看车的时候下着雨,老婆的鞋子打湿了一些,她还拿来吹风机帮忙吹了一下,真的是服务的很周到,弄的我都一些不好意思了,服务是非常周到的,买车的过程中很满意。
【不满意】不满意的地方大的没有,相对来说的话,小的地方还是有的,就是车子的空间方面还是差了一些的,车子是紧凑型的车子,紧凑型的SUV车子,就没有特别宽裕的乘坐空间,但是这个也不是绝对的,只是相对来说的话,其实对于我们家来说的话,也是够用的,只是活动空间不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 21.28万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2457公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我选择的是2.0升顶配的威兰达,虽然我满意的就是19英寸的轮圈了,就算是2.5的双擎版本,也没有这么大的轮圈,换一个方式说,也就是因为威兰达的颜值吸引了我。还有就是丰富的主动以及被动安全配置,因为这辆车,平时不只有我一个人开,家里人的驾驶技术还是有待提高的,为了让家里人开着,更放心一点,这样的花费我觉得是值得的。而且我个人觉得威兰达的操控也还是特别不错的,即使是两驱的版本,在高速公路过完时给人的支撑感和稳定性都还是特别不错的。而且丰田的全新底盘架构,也让我比较放心。还有威兰达值得表扬的一点就是前排优秀的储物空间,副驾驶手套箱上面挖出来的储物空间特别的好用,就和大哥汉兰达前面的设计是差不多的,平常使用的时候放手机放一些钱包都是特别方便的,而且方向盘左边也有一个一样的储物空间,丰田的设计师真的是用心了。另外还有一点,就是我选择的双色拼色座椅,真的是特别的好看,而且座椅的柔软度也比较让人满意。
【不满意】我觉得为威兰达其实是一个综合水平比较高的车了已经,能够挑出来的毛病,不是很多,可能唯一值得让我吐槽一下的地方,就是它的隔音降噪水平了吧。在每小时100公里以下的时候声音还是比较不明显的,车里的人说话还是音箱的音乐都听得比较清晰。但是如果以120公里每小时的速度在高速公路上巡航的时候,胎噪和风燥就变得比较明显了。我觉得一部分原因是因为威兰达的玻璃不是双层玻璃,隔音降噪处理本身就比较一般,再加上我这款车235宽度的轮胎,所以说有得必有失吧,为了外观的颜值牺牲,这一点还是没有什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.88万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】功能多呀,买高配就是享受,就喜欢原装的配置,太帅了
开起来也很平顺,开起来动力够用,市区确实够了
喜欢配置:座椅通风和电动尾门,简直装逼利器
外观大气,内饰都说塑料多,我觉得不差,比以前的大众好太多太多,配置也高了很多,我觉得威兰达性价比确实很高,适合家庭使用,空间够大,店里送了保养,前几年也够用了,20万你还想买啥呀,买它不香吗?
开起来也还行,比以前的大众软,虽然是suv,居然比大众的轿车还软,我只能说,大众的悬挂太硬了
19寸的大脚真香
【不满意】油漆薄了点,有些划痕了,另外店里置换被坑了点钱
还要补充下,这个噪音确实有一点,我根据我这些天的开车过程和经验来说下,1是一开始打火以后的噪音,这个没关系,毕竟1分钟就没了,2是急加速的噪音,这个只要是体现到从0-30的加速过程,主要是动力毕竟2.0自然吸气,差了点火候,1.6顿的重量不是盖的,这个噪音的话只要慢慢踩油门,完全佛系的话应该可以小一点,不然就得开个大音乐或者打开车窗,发动机噪音被路噪掩盖了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 21.08万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 安徽-宣城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是外观了啊,当时在车展看到的威兰达。4s店的展车是黑色2.0科技版,但是加装了红色一个运动包围,我一眼就看上了。这款车完全摆脱了以前丰田车的“成熟”“稳重”,反而给人的感觉是非常年轻、很霸气并且有种雷厉风行的感觉,非常适合年轻人去开。开起来给人感觉是很舒服,空间足够的大了,买车是为了结婚的,买威兰达更实用,以后有小孩了,就凭丰田主打的安全性我也放心。
【不满意】最好的车都是有点小问题的,威兰达的小毛病也有。首先方向盘是塑料的,其次就是行驶过程中,100迈往上,明显就感觉隔音效果一般般,不过也是无伤大雅的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 21.28万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】威兰达最让我满意的是它的外观,还有它的发动机底盘悬架,出自于tngak平台,还有她那超大的空间布局,你知道吗?威兰达是和汉兰达同一个生产线,同样的生产品控,相信品质都是一样的,只不过空间上有一点悬殊,这也算圆了,我汉兰达的梦,包括从他的中控台可以看出都是和汉兰达出自一样的大空间储物。魏兰达的前脸和雷克萨斯的前脸有一些相似,都是纺锤型的,前脸。看起来更大气,上档次,第一眼看上去就喜欢上了他,所以没有犹豫的选择了他。它的配置方面也非常的丰富,车联网系统嗯,车道偏离预警啊,还有跟车辅助行人预碰撞等等都有,出行的时候更加的放心。
【不满意】满意的应该是威兰达的价格,没有一点点的浮动,而且等的时间还比较长,中控台设计的就是比较简单,没有感觉不够豪华,总体的话还都可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】