网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 博越 » 2020款 1.8TD DCT智联PRO » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2020款 1.8TDDCT智联PRO |
| 裸车购买价 | 10.63万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1326公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】原本是开了6年面包车的,只好换辆新车,对于这次质的升级,比面包车开的爽多了,自动档,不用频繁换挡,自动驻车、定速巡航确实很棒,高速上不用踩油门踏板,只管扶好方向盘即可。隔音效果也很好,几乎听不到发动机声音,不过高速上胎噪还是有,对与落地122900元来说,性价比感人,国产车而已,能做到这样己经很好了。
【不满意】1.高速油耗满意,市区道路就差强人意了,10~18之间,不过5000公里内谈油耗不实际。2.后视镜支撑杆是反光材质,非常刺眼。3.1.8T智联PRO相比1.5T减配了LED大灯、前排侧气囊、座椅加热功能。4.10万级别的没有行车记录仪,送的渣渣记录仪不如不送,反而坏了名声。5.锁车时车窗升降不灵敏,要重新启动后关闭车窗玻璃。6.全车铁皮比较薄,手按上去都有弹性。7.车太完,找停车位比较耗时间。其它的暂时没发现,后期再补充。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2020款 1.8TDDCT智联PRO |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】霸气侧漏的外观,和充满力量的肌肉
【不满意】可以说,这款车买的太好了,提车时间稍微等了下不过可以接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2020款 1.8TDDCT智联PRO |
| 裸车购买价 | 12.68万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1933公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看好的就是博越的智能科技性能了,这车性价比已经很好了,能被这么多人选择的车,销量就是最好的实力说明了,1.8T发动机保证了速度,也有良好的经济油耗,智能科技方面也都设计到了,安全系数高,舒适性也很好,有GPS还有倒车影像系统,超大天窗,自动空调等,日常用车足够了
【不满意】刚入手的博越,体验感还在磨合期,目前还真的没有太多不足的地方,就希望以后也不会有太多毛病
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2020款 1.8TDDCT智联PRO |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 甘肃-临夏回族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看车的时候最喜欢博越的外观设计,大气而年轻化,白色的车身搭配着悬浮式车顶,让整台车看起来很有年轻范,很符合我的审美标准。
【不满意】在这一个月的使用过程中,唯一有些不是很顺手的就是感觉这款车转弯倒车时有些笨重,毕竟车身尺寸较大,以后熟悉了可能会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2020款 1.8TDDCT智联PRO |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2177公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是颜值和空间了,这车够大够宽松舒适的,坐进去也不憋屈难受,外观看着就霸气十足的,家里人也比较认可这车,价位也没有超过我购车的预算,开着也很舒服的,动力性能上,1.8T足够了,保证了速度也有很好的稳定操控,油耗不高不低目前还是比较满意的
【不满意】其实让我不太满意的地方,就是没有360全景影像,如果能把倒车影像换成360全景,那就再好不过了!当然,SUV嘛,噪音和颠簸感,在走烂路的时候也是有的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2020款 1.8TDDCT智联PRO |
| 裸车购买价 | 11.18万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 陕西-渭南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意博越的配置功能,功能非常全面,内饰做工好!
【不满意】最不满意博越没有原车匹配行车记录仪,不方便。还得自己安装
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2020款 1.8TDDCT智联PRO |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】要说最喜欢的的地方必须是博越的这个豪华感十足的内饰了,如果说把吉利的这个标志遮住了以后的话完全就是二十万这个价位的水平啊。大面积的软性包裹材料加上恰到好处的金属质感点缀让这一切看起来都是那么的豪华大气,而且车内的异味这方面也是大大的出乎了我的意料,可以这么说吧,就买车了以后我自己都没有刻意的去处理过,这个车内的新车味道就不到一个星期几乎就完全消失了,这是很多豪华车都做不到的水平。就这点都能看的出来博越它这个车子选择的材质就是比较好的,开起来也能够更加放心,
【不满意】说实在的,车子块头还是太大了,像我这种本身技术就不算很好的人开起来在一些不大的路上面确实比较吃力,估计这个还要好好的适应一段时间才可以,还有一点的话就是车内空间说实在的没有我想象中的那么大,尤其是这个后备箱,两边凸起的比较多,就让这个后备箱整体不是太平整,有些时候装一些大件的物品时候比较尴尬了,别的话暂时也还没有发现有什么问题,都还是挺不错的,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】