发现运动版 2020款 249PS R-Dynamic 性能版

【满意】选这车的最主要原因是外观漂亮，比路虎其他款都漂亮，尺寸空间高度都是我想要的，车屁股饱满。因为之前的车是七座的比较大停车不方便，操控也不方便，但是我又必须要买SUV，所以这款车的出现刚好最得我心，加之安全配置也算丰富，内饰还过得去，Q5那个内饰和这个没法比。。
【不满意】不满意的就是小毛病多啦，车了十多天了目前就碰到车机系统死机的情况了，其他的车友也有分享一些别的，很怕遇到。。毕竟路虎名声在外啊。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是空间，这车的后排空间比同级别的x3，q5都要宽敞，因为这两个车我都开过，坐过，后排上的差异感受很明显，放弃x3主要也是因为后排。其次是这一块超大尺寸的全景，很多人说不能打开，这点我倒不是太在意，但整块玻璃及全尺寸的天窗，一上车坐到后排仰望天空的感受，是那些分段式，可开启天窗不能给予的，有得有失，我选前者。第三点就是这个车的外型和内饰，外型上大气，美观，路虎特有的厚重辨识度加持。内饰上这款车做的很讨巧，不复杂，走简约风，带木制的装饰条，豪华感营造得恰到好处，坐过我车的朋友对内饰的豪华感都很认同，不张扬，细节修饰恰到好处。
【不满意】暂时还没有最不满意，毕竟目前没有出现什么不能忍受的问题，真要说到不是很满意的地方，应该是这个车的油耗和动力。1、先说油耗，这车自重2.1顿，开始对油耗我就有心理准备，但跑了2600多公里实测下来，这两千多公路包含我回了一趟重庆老家来回的1400公里全高速路段，目前的平均油耗显示是11.2l/100km，在上高速前我跑了1000公里，西安市内上下班开，表显油耗达到19个。有超出我的预期，当时我想这车在新车阶段应该在15个左右。最终油耗到多少，5000公里以后在追加吧。2、动力，首先这车不肉，249的马力在那摆着，但，但，但(重要的事情感叹三遍...)这车的提速能力，我确实有点小失望，或许还是因为自重的原因，我最大的感受是这车的提速感受和249的马力数据，从驾驶感上说有点不匹配，冲劲不足，就算你要加速，油门到底，他的动力反应上会偏迟钝，停顿1秒左右一个才会给你回应，也没有太明显的推背，依然相对线性的加速(或许这个变速箱的匹配和降档提速的调教有一定的关系吧)。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的：这次的发现运动真没让人失望，做了很多升级，更加高科技，四驱系统，2.0的动力自然不用多说，低速的时候提速性能也很强，在高速上行驶能力很持久，5+2座椅布局选择性也多，钻石切割轮毂，智能手环，都更加人性化，方便。
【不满意】目前还没有发现不满意的地方，到时再来跟大家分享哦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这个内饰、太完美了、还有就是动力，比我以前国产车2.0T好太多了、隔音也是一个好的提升
【不满意】没有不满意的，如果说，就是油耗稍微高一点点，不过2吨重的车，也理解
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大多数选择这款车的朋友应该还是冲着内饰来的，浅色内饰拼色很有档次
【不满意】问题出现是在开了一个小时左右，在绿灯亮起时抬起刹车的瞬间，发动机和车身的结合太突然，没有缓冲，感觉顶了一下，很不舒服，再次刹车，再次松开刹车还是重复被顶一下，（但是如果挂入N档，再入D档起步就没有这个为题），此现象热车和开空调最明显，4S店的维修工程师也测试过我的车，也承认和同意我的说法，（4S店的工程师又开了 一下他们的试驾车，存在同样的问题），说新车刚刚上市，反馈到厂家，等待答复......
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观和原发现神行变化不算大，但是不难看出前后大灯更换了目前流行得LED灯源，车得内饰部分 简单不失豪华感，最让我满意的是配有PM2.5滤网和负离子除菌系统，因为这次疫情 大家都对空气质量有所关注，这个配置还是很符合我们得需求得。
【不满意】目前疫情期间还没怎么出门 还没什么不满意得
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】也没开过老款，新款提速快，但是油耗也高，目前还没跑过高速。
【不满意】新车，又是在疫情期间也没怎么跑，目前还没什么不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车时间不长，接触发现运动版还不足一个月的时间。从目前的使用情况来看，有三点是我特别满意的：1，动力。加入48伏电气系统的发现运动版，在动力方面确实有一个质的提升，以前我也开过2.0带涡轮增压的SUV，中后段提速还可以但起步会肉，但这个车不会，起步的时候一点油门车子就走，中间完全不需要缓冲的时间，对于经常在市区跑、频繁经过红绿灯的我来说，这一点的感受特别好。2，空间。车长4.6米左右，轴距2.7米 ，这是一个很平衡的设计，车内既有足够的空间感，能保证五个人坐得很舒服，又有足够的行李空间，与此同时，车子的灵活机动性不受影响，市内开起来穿梭自如。3，安全。这是我老婆特别在意的一点，因为去年刚有个亲戚，一家三口在高速上出了事，没了。选这个车也是看中它主动安全配置充足，比如说车道偏离预警系统，在我不规范行车的时候（变道没打转向灯）它就会报警，无形之间会纠正我的很多不良习惯。道路千万条，安全第一条，发现运动版在安全方面还是很到位的。
【不满意】那么大的一个天窗不能打开有点可惜了，另外就是加入轻混系统之后，发动机也没有特别省油，至少没能达到想象中的效果。
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【其他】

【满意】全新发现运动版是原发现神行中期改款，外观变化不算大，但整车表现提升还是不少的。从外观来看整车的灯组结构变化大，前后大灯更换了目前流行的LED灯源；内饰部分是本次改款的最大亮点，新款内饰简洁不失豪华，科技感强并且全系配有PM2.5滤网和负离子除菌系统。
【不满意】油耗：日常上下班15.2L/100KM；音响：音质一般般，听得有点难受，低音发嗡，声音出不来。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】整体都很好，换挡拨片，四驱，电动尾门，加热，倒车后视镜下翻，各种配置都有。外观大气，动力强劲，超车都是瞬间的事，一脚油门踩到底，直接六千转，还有氛围灯，支持carplay，车轮20寸，看起来很霸气啊！
【不满意】目前就是油耗，可能我喜欢大脚油门，市区都是15个朝上，高速9个。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】