| 具体指标 | 用户评分 | 货车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.23 |
| 动力 | ↑ | 3.91 |
| 操控 | ↑ | 3.36 |
| 油耗 | ↑ | 3.91 |
| 舒适性 | ↑ | 3.48 |
| 外观 | ↑ | 3.70 |
| 内饰 | ↑ | 3.42 |
| 性价比 | ↑ | 3.43 |
| 购买车系 | 长安星卡 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L基本型单排货车DAM15KR |
| 裸车购买价 | 4.14万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人是比较喜欢它的外观的,本身货车的颜值就不高。而且车头比较土,它的造型设计算是一个比较成功的例子了。有点像我们平常见到的小车suv的感觉。车漆看上去还是用力过猛了一些,颜色太艳丽了。还有比较满意它的大空间吧,体验肯定比五菱小卡好。
【不满意】不太满意的就是舒适性确实有些糟糕,本来就经常要走山路和一些坑洼路面。然后它的跳动感觉太强烈了,坐在车里面就一直颠簸的厉害。还有就是平时使用的时候感觉油耗稍微有点高了,我问了一下朋友的车子,都开了几年了。人家也就是7l左右的油耗,我的星卡最高到9l多,平时也是7-8l之间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安星卡 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L基本型单排货车DAM15KR |
| 裸车购买价 | 4.14万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 山东-莱芜 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2084公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对它最满意的肯定还是车子的颜值呀,这款车的外观一直也是官方比较推崇的卖点,我去4s的时候销售也是跟我介绍了一下,自己也对比了一下其他品牌的微卡。这就是能直观看出来的,确实颜值要比别人出色一截。而且车漆的颜色也是更丰富一些,其次就是车子留给后面车斗的空间更多,载重能力也是很出色。
【不满意】对于这台车其实我已经是没有什么不满意的,本身车子的价位就这样了,很实惠。我买的还是分期购,几乎没怎么花钱就开车走了,后续的费用也都可以用它赚回来。它自己的缺陷大家应该也都能想到,只要是跟舒适性有关的都不是特别好,这个也是可以理解的。底盘特别硬,减震不够好。还有就是隔音效果差,开起来噪音太大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安星卡 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L基本型单排货车DAM15KR |
| 裸车购买价 | 4.14万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 四川-凉山彝族自治州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3012公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较满意的就是车子的外观设计确实出彩,我比较喜欢它的前脸造型还有大灯的样式,和一般的轿车还有suv都比较像了。而且乘车空间也比较不错,后面的货斗更是不用多说,绝对的大尺寸大容量。整台车各方面做的都挺好的。
【不满意】不太满意的就是它的车漆呀还有内饰都不太好。看起来有点假的感觉,太像小孩儿玩具的质感了。塑料感太强烈,车子几乎是没有什么其他材质了。没有助力的车开起来还是有点麻烦的,需要一些力气来驾驭它,可以说对女驾驶员是不太友好的。而且它的座椅舒适性也比较差,能感觉到用料不行,不过想到它的价格优势感觉也能接受吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安星卡 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L基本型单排货车DAM15KR |
| 裸车购买价 | 4.14万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 四川-自贡 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5012公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】星卡的空间在同级别竞品里面绝对是更优秀的,这种小卡车买回来本身就是为了创造价值的,它的货斗容量和内部乘车空间都更大,荣光小卡我也试驾过,感觉差的不是一点半点的。我还是更喜欢星卡的大空间。
【不满意】比较不满意的就是价格上确实贵了不少,相比其他的微卡它虽然空间颜值还有内饰都高级一些,但是价格也是一枝独秀。一开始家里面也是不同意买它,感觉太贵了没什么必要。我觉得这台车是我得一直开着,总得自己舒服一些吧,也算是力排众议才买的它。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安星卡 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L基本型单排货车DAM15KR |
| 裸车购买价 | 4.14万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 云南-保山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子买回来开了也有段时间了,经过这段时间的使用,它的大空间让我折服,这种车型的运载量其实挺不错的,后面的货斗非常大。然后就是车身的设计感相比其他品牌的微卡不知道要强了多少,喜欢它的人还是蛮多的。
【不满意】不太满意的就是星卡的内饰确实塑料感太强了,几乎全部都是塑料。导致的问题有两个,一个是它的内饰质感非常差,看着就比较粗糙,还有就是内饰异味非常明显,我开了也有段时间了,到现在还是没完全散去。还有就是前排的空间被压缩的太死了,座椅没有调整的空间,开久了会比较累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安星卡 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L基本型单排货车DAM15KR |
| 裸车购买价 | 4.14万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2746公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】星卡就是看着就非常的特别,跟普通的微卡的感觉是不一样的。主要就是外观的设计真的很用心吧,而且给我一种很踏实的安全感。本身车子的尺寸是很大的,感觉钣金的质量也挺好的,买这台车我是感觉很有底气的,加上车子的价格也比较合适。所以我觉得它就是非常的多面性吧。
【不满意】不太满意的就是感觉车漆有点太薄了,稍微碰了一下就露底漆了。看着特别的难看了,不过也有好处吧,我买了个补漆笔自己就给补上了。还有就是车子的顿挫感比较强,也可能是我的技术不太行吧。我觉得呢个停顿非常的大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安星卡 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L基本型单排货车DAM15KR |
| 裸车购买价 | 4.14万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 河北-张家口 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说我最满意的一点的话,那首先一个就是这台车的实用性了吧,不经可以用来当的代步工具,更重要的是可以用来拉拉货什么的,非常的方便。虽说这辆车在外貌上表现的是其貌不扬啊,但是在空间上的保险着实是令人惊叹啊,像在以前我开车出一趟工拉货的话就要拉好几趟的货,现在不一样快基本上一趟就可以给搞定了,非常的省时省力很方便,不仅是后面的拉货空间很大,前面的驾驶室的乘坐空间也是杠杠的,虽说是单排的,但是我觉得还是很宽敞,平时一个人开非常的方便舒适。
【不满意】我确实也没有什么很不满意的,要说最不满意的,应该首先就是我觉得这辆车的悬架实在是有点硬,防震的效果很一般,平时要是在比较平坦的路上行驶的话就会觉得还行,但是颠簸一点的路面就不行了,就会觉得很不舒服,上次女儿坐我的车说是我的车像个蹦蹦车。其实我有时候也感觉我坐在我的车里就好像是坐在拖拉机里面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安星卡 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L基本型单排货车DAM15KR |
| 裸车购买价 | 4.14万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 930公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说我对这辆车最满意的地方应还是这辆车的实用性了吧,不仅可以被用来当个代步车开开,平时也可以帮家里送点货减少点负担,到农忙的时候根式可以开到田地里去帮忙装一下收好的小麦,玉米,红薯什么的,真的用起来是很省心的了。后面拉货的货板不仅设计的又低又宽,所以用来拉货是最适合不过了,而且上下货物也是很方便的。就算是用来当做代步车也是很不错的选择,比电动车好了很多倍,风吹不到雨打不着的。
【不满意】其实也没有什么最不满意的吧,都是些很平常的问题,要说我最不满意的话一个就是这台车的减震效果确实不咋地,如果是在比较平坦的路上开的话,就不会觉得有什么问题,可是一旦在坑坑洼洼的路上开的华,颠簸感就会比较强烈了,如果你个子比较高的话,就有可能会撞到头,感觉像是坐在拖拉机上哈哈。还有就是这台车的个亿效果不是很好,坐在车里和外面的人说话都不需要把窗户拉下来就能听得一清二楚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安星卡 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L基本型单排货车DAM15KR |
| 裸车购买价 | 4.14万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 云南-红河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对着天才最满意的一点就是车子的做工和质量我觉得挺不错的,车子采用的钣金是比较厚实的那种,所以即使有时候需要拉一些比较重的货物的时候,也不用担心是车子的货板会陷下去什么的,因为这款车在承重和空间方面的设计都是很不错的。在一个就是这台车的外观了,和我以前见到的小货车的外观还是存在一些差别额,不会那么死板,这个外观造型上就是比较有特点比较突出的。
【不满意】最不满意的一个就是这台车有些地方的配置会有一些简陋,实在觉得心里会有点不舒服啊,这个减配也太明显了一点吧。还有一个就是这台车的车漆整体来说还是有一些薄的,加油口附近就已经有要脱落的迹象了,不知道是不是和的用车强度比较大有关,很担心后期车漆会不会大面积的脱落。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安星卡 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L基本型单排货车DAM15KR |
| 裸车购买价 | 4万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这台车的整体都是挺满意的,尤其是觉这台车的实用性是真的不错,我平时没有活的时候就可以把这辆车当做一个代步工具经常开车出去溜达一下,有活干的时候又可以当成是一个工具车,拉起货来也是非常的方便实用的。而且不仅是很实用,这辆车的颜值也是相当高的,和其让它同价位的货车相比较的话,也是非常的优秀出色的。
【不满意】最不满意的时候就是驾驶时候给我的反馈感吧,我感觉驾驶的时候并不是很流畅而是有点卡顿,我觉得这台车的悬挂还是有一点的硬的,所以开起来的体验感没有说很满意,不知道是不是厂家为了节约成本所以用的都是一些比较廉价的减震,我哦觉得车子的减震效果是挺一般的,经常路过坑坑洼洼的路段时,实在是有苦说不出啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】