网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 皓影 » 2020款 240TURBO CVT两驱尊贵版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 皓影 |
| 购买车型 | 2020款 240TURBOCVT两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.68万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里的娃也大了,现在用车的情况越来越多,老是打车也不方便,所以我买车的出发点就是家用,用车这段时间来看皓影还是挺不错的:
第一、空间比较大,日常家用挺合适。第一次4S店看车时老婆就看中了皓影的空间,因为是SUV车型,车身比较高,而且车子尾部也没有设计的很溜背,所以前后排的头部空间都不错,坐进去很敞亮。还有后排的座椅比较宽大,腿部距离也不错,家里老人觉得坐在后排挺舒服。我想着提了皓影以后有空就要带家人出去玩一玩,带的行李就放在后备箱,反正一家五口空间够用。
第二、安全配置挺高的,毕竟“道路千万条,安全第一条”。主动刹车、胎压监测、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒等等的配置都比较实用,在路上开车心里更有底一些。还要一个我很看重的就是安全气囊,尊贵版主副驾驶都有安全气囊和侧气囊,后排头部也安全气帘,整个车内的安全保护做得比较到位。
第三、1.5T的发动机动力表现不错,满载情况下也没有吃力的感觉,另外小排量发动机还是蛮省油的,家用来看比较经济实惠。
【不满意】第一、皓影内饰造型多少有点中庸,看着科技感不太强,而且中控屏不太大,毕竟现在的车都是大联屏啥的。但好在做工比较细致,内饰不同材质的拼接缝隙很小,看着还算高级,而且物理按键多适合盲操,用着方便,所以只能说各有各的好处吧。
第二、还有17寸轮毂和这么大的车身不太搭,这个尺寸的轮毂放在轿车上合适,但放在SUV车型上就有点小气了。还好银色的树杈轮毂造型比较好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皓影 |
| 购买车型 | 2020款 240TURBOCVT两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.68万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然还是本田的发动机、本田的变速箱和本田的底盘,这些肯定是亮点。再加上皓影用的这台发动机,动力确实不错,1.5T的机子动力被提到了193匹,比市场上一众主流的1.5T发动机亮眼了很多。皓影也很省油,用车成本是比较低的,能用的起。
【不满意】方向盘换挡我觉着有些鸡肋,到目前为止我是没有用过。还有,它的中控台用的中控屏比较小,看着不是很有科技感,好在反应速度不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皓影 |
| 购买车型 | 2020款 240TURBOCVT两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.68万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉着选择皓影而没有入手CR-V的兄弟,大部分肯定和我一样都更看重皓影的颜值。还用这车更偏运动,轮毂熏黑设计、尾灯熏黑设计,就连包围也加入了熏黑设计,看起来年轻味道足足。当然皓影的空间很大,很实用。我认为作为家用车来说这个空间是够用了。
【不满意】第一就是新车上市,基本上没什么优惠,个人也认为买车多多少少得要点优惠,这样才能让大家心里更舒坦写。第二就是内饰有点过时了,好像国外最近发售的新款的CR-V已经用上了新款的内饰,皓影上的这个老款家族式内饰确实有点内敛了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皓影 |
| 购买车型 | 2020款 240TURBOCVT两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.68万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3854公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】实话实说用车好久了,皓影开起来还算是得心应手,新款车型颜值肯定够看,开出去还是有些回头率的,还有广本的三大件质量可靠耐用,也不是花架子车型,所以整体看下来也能称得上“华而有实”,满意点挺多如果一一都说完也不可能,我就想到哪说到哪吧:
1、皓影的动力真不赖,193匹的马力开在路上一点也不虚。现在同价位的家用车子(不管是轿车还是SUV)能达到这个动力的真不多,像探岳2.0T的低功率版本才180多匹,更别提1.4T的发动机了。
2、油耗低,开车经济实惠。皓影1.5T小排量发动机加92的油就行, 可大众EA888、EA211还要加95的油,谁买车也不是开个一两天,这长期算下来在油费的花销上就能节省不少。
3、皓影用的CVT变速箱也不错,无论高速还是低度皓影档位的切换都很顺滑,尤其是在跑市区的时候遇到堵车的情况,一会加速一会减速,档位经常来回的变动,还真没有明显顿挫的感觉,开在路上的质感还是不错的。
4、尊贵版的各种配置还蛮丰富,一键启动、无匙进入、后视镜加热折叠、ACC自适应巡航、主动刹车、倒车影像等等用着还是挺舒心的,我觉得就算是新手女司机开着皓影出门也没啥大问题。
5、乘坐空间和储物空间都很大,实用性很高,比较符合皓影偏家用车的定位。
行了,先说这么多吧,以后有时间再多与各位分享一下。
【不满意】有一说一再好的车也能挑出毛病来,皓影也不例外:
尊贵版没有前车雷达,这么大的车身在停车的时候有些拿不准,有人说可以通过后视镜和马路牙子的位置关系来判断车头距离,但不是所有的马路牙子都一样高啊,所以停车时还是要会经常下车看一下。还有这个17寸轮毂多少有些小气,和四驱版19寸轮毂停一起在气势上要弱一些,想着过段时间搞一个18或19寸的换上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皓影 |
| 购买车型 | 2020款 240TURBOCVT两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.03万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车质感很不错,4米6的车身,黑色的外形,普遍反馈是相当霸气,放在5米的越野旁边都不显小。本田的空间大法非常好,车内空间足够大,本来想买冠道的,就是预算不足,不过皓影内在空间不见得比冠道小到哪里去,相当适合家用,从不激烈驾驶,1.5T动力够用,CVT变速箱十分平顺,完全没有顿挫感。
【不满意】后排靠背的角度调节就算放最直角度还是斜了点,不太合理
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皓影 |
| 购买车型 | 2020款 240TURBOCVT两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.68万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6347公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】刚工作那会儿为了上下班方便选择了本田的飞度,虽然飞度开着挺顺手,但也开了很久到了要换车的时候,所以小飞度就要光荣下岗了,也算是小米步枪换成了换激光大炮。开了这么久我对皓影还是很满意的,那就随便说两点吧:1.外观好看帅气,之前的飞度是属于小巧可爱型的,和皓影相比无论在气势上还是在造型上都要输一大截。皓影的流线型车身比较运动,特别是尾部两个排气筒,给人随时要爆发的感觉,而且各个细节的设计我也都挺满意的。2.虽然皓影主要作用是代步通勤来用,但作为男人多少还是会对动力有些要求的。大家都知道本田的发动机做的不错,皓影1.5T做出了193匹的马力, 在同级别车型中好像也就CRV可以PK一下吧,所以闲来无事的时候我会去郊区的断头路上体验一把加速的推背感,有感兴趣的朋友可以交流一下哦(当然了,一切以安全为前提)!
【不满意】实话实说不满意肯定还是有的,内饰做工虽说符合大品牌的质量,中控台手感也不错,但造型有点中庸了,科技感确实少了一些。另外没有前驻车雷达,毕竟从飞度换成皓影有点不习惯,车头距离老是把握不好,现在正考虑加装一个避免出现失误的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皓影 |
| 购买车型 | 2020款 240TURBOCVT两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.08万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是空间,设计合理,比同级别的明显空间大。驾驶感觉很轻快,动力够用。
【不满意】最不满意的就两点,刹车踏板太高了,如果堵车,开一会就感觉脚有点累,座椅和方向盘都已经调到很后面了,还是感觉踩刹车有点吃力。还有一个就是怠速的时候手扶在门有能感觉到明显抖动,查了一下,原来是通病,CRV也是这样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皓影 |
| 购买车型 | 2020款 240TURBOCVT两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.68万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定首先是外观,一见钟情,选来选去就觉得皓影是最好看的,大灯和尾灯设计都很符合车身气质。原本打算选酷炫黑,结果说是要等很久,就放弃了,并且听说黑色不耐脏,那就大白吧!
【不满意】20多万的车没有行车自动落锁,不能用钥匙关窗,只能开窗,还是有些不方便的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皓影 |
| 购买车型 | 2020款 240TURBOCVT两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.68万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3999公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第一就是皓影的外观吧,虽然是我买车但是也需要老婆这个颜值党的同意,老婆对皓影的外观也是赞许有加;第二就是那个1.5T的发动机,动力还是蛮强劲的,而且1.5T油耗也省,对于家用来说再合适不过;第三,皓影是最新的车型,刚刚上市,路上很少,很新颖。
【不满意】肯定没有十全十美的车,不满意肯定也有,大多都是配置方面的吧。第一就是有360环影就好了,这么大一个车我开还好,我老婆开的话,如果有360环影我就放心一点;第二就是尊贵配的是17寸的轮胎,我觉得整个18寸的会更霸气一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皓影 |
| 购买车型 | 2020款 240TURBOCVT两驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.68万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】不管是乘坐空间还是储物空间,皓影比较让我满意。空间大的优势就是坐哪都舒服,后排坐满三个成年人也不会感觉拥挤。和老婆孩子出门的时候大包小包一个不落的放在后备箱,装货能力也是杠杠的。
而且这个车的配置也很高,该有的算是都有了,全速域的ACC、车道偏离预警和主动刹车这些都有,还是十分有科技感的。
【不满意】中控看起来不够新颖,依旧是本田的味道,只能说比较实用、大气。跑一些烂路的时候底盘的滤震效果没有我预期那么好,但SUV也能理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】