网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威 » 2020款 20T 两驱精英型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2020款 20T两驱精英型 |
| 裸车购买价 | 17.99万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 湖北-咸宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 760公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】老实讲本人虽然70后但真没开过什么好车,现在换了台昂科威觉得车子好开又好坐,对我来说这车真的挺好。
【不满意】希望动力能够再强点,特别是初段的动力响应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2020款 20T两驱精英型 |
| 裸车购买价 | 17.89万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】昂科威的空间真的特别舒服,头部开阔,腿部宽松,纯平的第二排地板使用起来更方便。
【不满意】动力在起步阶段有点肉,尤其满载的时候这一点比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2020款 20T两驱精英型 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车之前还在纠结动力,通过这一个月的驾驶感受才发现动力是充足的,1.5t的涡轮增压发动机匹配七速双离合变速箱在动力上有很好的表现,加速超车时很强悍。
【不满意】油耗不怎么满意,在市区行驶时基本都是8个油左右,遇见堵车的话还会更高一些,有的时候还真挺心疼的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2020款 20T两驱精英型 |
| 裸车购买价 | 18.19万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】别克昂科威的空间是我最满意的,美系车一般都是以力量和大空间多人眼球的,内部空间很大,5座的结构,坐满人的情况下一点儿都不拥挤。
【不满意】舒适性没有想象的那么好,主要是发动机的噪音和胎噪比较大,车速上来了,噪音就上来了,还没有主动降噪系统,只有靠听音乐才能减轻噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2020款 20T两驱精英型 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新款的别克昂科威在外观上的变化很大,车头更加犀利了,车身更加饱满了,车尾更加性感了,与老款相比更加的前卫,更适合年轻人去选择,作为一辆城市级的SUV非常满意。
【不满意】当时买车预算不是很足,要不说什么也买2.0t的车型,1.5t的车型还是有点肉,尤其在起步阶段的表现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2020款 20T两驱精英型 |
| 裸车购买价 | 17.79万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1026公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶席带多向电动调节,身体包裹很好,而且整个的座姿视野都非常好,A柱盲区小,坐在驾驶席上信心挺强的。
【不满意】内饰不怎么精致,另外就是车子过大弯时侧倾比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2020款 20T两驱精英型 |
| 裸车购买价 | 17.89万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】定昂科威的时候有朋友说美系车就是油老虎,让我以后换个加油站旁边的房子,我去~!现在车子开了六百公里,油耗哪有那么高!像我天天都在市内跑也不过8.1升而已,还是符合我当初预期的,现在放下心来了。
【不满意】发动机声音有点大,好在这车隔音好,关上车窗没啥感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2020款 20T两驱精英型 |
| 裸车购买价 | 17.89万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 810公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】以前都说昂胖子昂胖子的,20款的不能再叫它胖子了!大昂现在瘦身成功,前脸设计大气了不少,尤其车灯相当有特点。
【不满意】高速油耗还可以,7升多点,主要是市区油耗比较高,动不动就是9升多10升了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2020款 20T两驱精英型 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于昂科威这款车最满意的地方,就是这个车超高的性价比,因为是刚刚改款,本来以为这个车不会优惠特别多,但是实际到店看车发现这个车优惠和老款的并没有很大的区别,再加上又是新款新车,外观相比老款的话,更加年轻,更加时尚,整个车的前面改款变动还是挺大的,前面进气格栅由原来的竖向格栅改成了横向的格栅,而且感觉格栅的面积更大,大灯采用了熏黑的大灯,整个前脸看起来更加的年轻,更加的时尚动感!对于昂威这款车,我最喜欢的地方就是这个车的外观了。另外一个就是内饰和配置,整个车的内饰和老款并没有太大的变化,但是中控大屏的尺寸相比老款的话,增加了很多,这样看起来更舒服,另外就是安徽这个车内饰做工和用料相对都是比较讲究的,在这个价位合资品牌的suv当中,内饰能做成这样已经相当不错了。
【不满意】要说对于这个车不满意第一的话,就是这个车内饰部分,原来老款有一个石英钟表,这个看起来非常的上档次,整个车的内饰档次感一下子就提升了,但是新款上把这个配置直接减配了,对于这一点,感觉非常遗憾,当然,我也明白鱼和熊掌不可能同时兼得,新老款的价格都差不多,当然还是选择新款。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2020款 20T两驱精英型 |
| 裸车购买价 | 19.99万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先最满意的肯定是它的大空间了。前阵子带着爸妈全家出去旅游,我开着车子带着同事一起,不管是我在前排还是后排的,其他人都没觉得难受。当然除了它的大空间之外,我也觉得外观还有底盘也很满意,底盘的支撑性很好,哪怕是通过一些大的坑娃,或者是走农村的搓板路,也能表现的很从容,当然可能还是因为通用这方便了解中国的道路吧。它的颜值,还有颜色回头率也是蛮高的,样子很像猎豹,也满足了我的小小虚荣心。
【不满意】汽车其他方面我还没找到不太好的地方,不过有些地方我还是得吐槽一下,就说这个智能系统,我得自己下载东西,但是下载过程还是很慢的,感觉车的那个系统升级还是有点不太好。还有就是如果前排两个人如果同时给手机用usb充电或者连接之后,后排就没办法使用了,对于后排乘坐的人来说很不方便,毕竟已经有出风口了,这点东西却让厂家给节省了。主驾驶位置车座可以自动调节,副驾驶不能自动调节功能,这也不知道怎么想的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】