网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT5 » 2020款 28T 时尚运动型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T时尚运动型 |
| 裸车购买价 | 30.97万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6322公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是动力,几个朋友坐过我的车都说推背感很强,简直就是速度与激情,溜背车身设计着实让我着迷,买车到今天还是越看越喜欢,带了好几个朋友去试车了,都在观望中哈哈哈,组车队走起!
【不满意】不满意的还是油耗吧,虽然降了一点,但是跟我的预期还是有点差距。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T时尚运动型 |
| 裸车购买价 | 29.97万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的有很多,第一是绝对惊艳的外观,运动的车身,帅气 运动的前脸。不套娃的中控内饰,动力也不错,操控性确实还可以,毕竟是运动后驱,这点没有毛病。
【不满意】后排头部空间稍微有点局促,销售说设计风格就是这样,什么溜背设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T时尚运动型 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】CT5刚上市的时候我就特别的关注,可以说是“一见钟情”,上市之后第一时间去店里试驾!最后毫不犹豫的入手了,CT5这款车最让我满意的当属它的外观,CT5可谓是凯迪拉克的颜值担当!流畅的线条,柔和的车漆以及犀利的LED大灯。ANC主动降噪系统使这款车特别的隔音!座椅也特别的舒服!这款车的日常驾驶非常灵活!操控性能也很好!
【不满意】任何东西都没有十全十美的,我所忠爱的“小五”也不例外,我觉得CT5的瑕疵就是它的后排空间太小了,2.9米的轴距,但是看起来实际空间给人的感觉并没有那么大,但是好在这款车就是我的专属座驾,前排空间特别充裕,后备箱容积也特别大,虽然只有中部的后排空间略小一些,但是对于我来说也已经足够用了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T时尚运动型 |
| 裸车购买价 | 29.1万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3680公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方可以说是,跟我理想中想要的车是一致的,开始考虑买车的时候,就想要一块有性能内饰设施另外外观颜值要高的一款车,小5完全符合我的所愿,及性能内饰设备、外观集一身的车。性能方面我自己试过百公里加速,我当时用了6.36秒,我对这个成绩很满意,另外小5的提速是非常快的,跟朋友飙车的时候,让我占足了面子。内饰中控的布局设计,跟凯迪拉克其他车系都不同,小5这款车融入了新的设计理念,让整个中控看起来,即有豪华感,还有一种简洁大方的感觉。外观颜值的更高,辨识度也是极高的,1:1的车身比例,线条感看起来十足。
【不满意】不满意的一点车内隔音的效果,真的很一般,在车内能听清外界的杂音和发动机的噪音。还有一点刚开始的对小5的座椅不满意,开始开的时候,总觉得座椅不舒服,开的时间久了也不觉得了,这也不算大问题了。最后就是后排座椅中间凸起,只能做2个人,这一点是个大问题,难道后驱车都是这样吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T时尚运动型 |
| 裸车购买价 | 27.97万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 河北-张家口 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 180公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】复工在即,已经在家待了两个月了,每天看着新闻,闲着的时候就会去楼下转转,看看我年前新提的CT5,虽然不是很贵,但不失豪华感,邻居的叔叔阿姨都问这车一定很贵吧,适合你们年轻人开;我喜欢他的颜值以及这个色调,符合我的审美标准,当时看完车,决定就是他了。
【不满意】油耗上面稍微会高些,毕竟油门踩的猛了哪款车都费油;至于之后掉价掉的情况那就另当别论了,因为我先开上了它,提前享受了这款车带给我的动力以及舒适,觉得很值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T时尚运动型 |
| 裸车购买价 | 28.5万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这车是我年前买的,好在有现车,在过年前就提了,疫情发生了,还挺幸运有了自己的车,上下班不需要坐公共交通了。。。三句话总结为什么选择他:始于颜值,陷于内在,忠于试驾之后,嘻嘻。
【不满意】买了车后我发现凯迪拉克经常被黑,而且一些所谓的懂车人士也会在我面前bb什么,买这车干嘛不买bmw3系呢,他不香吗???我笑笑没说什么,但是我觉得每个人的选择根据自己的经济条件和需求来的,大规模的全网bbb真的感觉很奇怪,想问问这些人你们有车吗......
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T时尚运动型 |
| 裸车购买价 | 30.9万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2316公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】先说说背景吧,我是从这款车上市就开始关注这款车,首先是觉得外观很好看,特别是溜背的线条看起来很舒适,有点轿跑的感觉,其次动力配置也让人很心动,2.0的动力,还配置很齐全。所以一直在关注,之前开的是卡罗拉用了好几年了一直想换车,在BBA与这款之间盘旋比较了很久,最终还是这款征服了我。
【不满意】操作上还暂时没有觉得有什么问题,不过朋友反映说后排不是很好进出,可能是跟溜背的设计有关系吧。确实每次下车的时候需要用力撑一下,还有就是后排中间的那个杠子和后备箱偏小的问题。不过这些都还是比较能接受。因为我平时也就是一个人在用车,所以觉得还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T时尚运动型 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 陕西-榆林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1698公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车的一个动力自己还是比较喜欢,无论是它的一个提速方面,还是在它的一个推背感上面,都特别的舒服,特别是在高速上面,踩了下油门,车的速度就上去了,超车这些方面上,然后在车的一个外观上面,前脸看起来帅气,一个大灯炯炯有神的目视前方,引擎盖上面的肌肉线,让它的前脸看起来强劲有力,然后车的一个音响音效好,隔音效果也很强,座椅坐起来也挺舒服的。
【不满意】就是油耗方面感觉有点小高了,然后在后排座椅上的一个不适应,有点窄小,然后头顶人高点的有时会顶到头 然后中间凸起位置太宽了,坐起来不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T时尚运动型 |
| 裸车购买价 | 29.97万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 910公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是它的外形,线条很拉风,特别是溜背设计,有小跑车的感觉,亮蓝色有点太张扬了,和我性格有点不符,买的偏灰色的那款,沉稳中带有着个性。座椅设计也不错,很舒服,被座椅包裹着,大屏画质高清,里面的APP也挺丰富的。
【不满意】最不满意的就是价格了,刚上市价格小贵,我买的时候没有优惠,只有安心购补贴,店里送了点精品装饰,结果最近开始全国降价一万了,我心疼啊,只能安慰自己早买早享受了,但是今年过年真没用上它,在家闭关了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T时尚运动型 |
| 裸车购买价 | 29.97万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于我们这种玩车爱好者来说,还用问吗?当然是后驱,2.0T动力,240批马力,记得2017年和朋友一起去参加大众试驾活动,怎么说也在惠州混了一个不错的成绩,免费带我们上赛道,那感觉之爽呀,可惜时间太短了,发誓一定要在上一次赛道。
【不满意】大家都懂的,受病疫影响,憋在家出不了门,买车快2个月了,居然没有时间好好玩过,原本计划大年初二和朋友一起去赛车场玩玩,结果泡汤,只有跑回老家,此刻,我需要释放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】