网上车市 » 汽车大全 » 广汽传祺 » 传祺GS4 » 2020款 270T 自动至尊版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 传祺GS4 |
| 购买车型 | 2020款 270T自动至尊版 |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自己本人比较喜欢越野车,觉得越野车空间大点,视野好、适合出去自驾游,底盘高点也没有那么容易被刮到,传祺GS4这个车子马路上还是比较常见的,既然有很多人买那就说明这个车子还是比较好的,刚好碰到了他们出新款,外形和内饰我都觉得挺不错的,不管是操控还是动力方面,我都比较满意。
【不满意】目前为止比较不满意的就是车子自带的那个只能语音系统,第一点就是反应速度有点慢,第二点的话就是语音识别不是很准确,要重复说几遍才能识别出来,也可能是我普通话没那么标准吧,不过也不是很影响,我个人的习惯来说,平常使用那个功能不太多,就像手机一样平常也基本很少会用到那个语音功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS4 |
| 购买车型 | 2020款 270T自动至尊版 |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】GS4的外观时尚大气,车辆的设计也符合我们当代年轻人的审美,从内到外都透露着豪华气息。要觉得GS4只有华丽的外表没有内涵那就大错特错了。车内搭载了很多豪华车都不一定配备的安全配置,可以在我们行驶的途中很好的协助我们安全行驶。。要说它的智能驾驶全车配备了非常多的智能辅助驾驶系统,它的功能多,配置也很全面,可以说基本上都是顶尖的配置。
【不满意】对这款车评价还可以,非要说哪里不满意,就是车在高速行驶中不开音乐的情况下还是会有胎噪个和风噪声,还是感觉有点不舒服,硬是要把音乐声开大才能好点!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS4 |
| 购买车型 | 2020款 270T自动至尊版 |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 920公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说GS4最满意的一点十个有九个都认为是外观,这点应该没什么人否认吧?大多数品牌都有的家族式前脸也有了,虽然个人对这个所谓家族式设计没有Get到什么点,但是放上去也还挺好看、挺大气吧,线条流畅动感又不失层次感,当然要说外观最亮眼的那我肯定还是选灯啦,不管是亮度还是设计还是说智能化来说GS4的大灯称得上是顶呱呱,而从灯的设计来说我又尤其喜欢它的尾灯,白天看不出啥,一到晚上就像插上翅膀在飞“我就是整条gai上最亮的仔”;再其次就是空间的利用和高配置上比较满意啦,我这172还偏瘦的个子做上去顶部还剩很多空间,具体也没数多少拳...后排一般人翘个二郎腿啥的也不在话下;然后该有的什么主动被动安全配置也都有了,中控两块大连屏那是豪华感满满的,还有就是车载微信还真的挺好用的。俗话说得好:国产三大件,外观、内饰、大彩电!多的先不说个人觉得GS4在这价位这几点上那是一流的,期待一下以后国产的崛起。
【不满意】最不满意的话就是油耗吧,官方给出的6.8升油耗也不知道怎么测的,我反正是开不到了,当初买车时也不大相信这尺寸的SUV一般能开到6.8升...以后在高速上再试试能低到多少吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS4 |
| 购买车型 | 2020款 270T自动至尊版 |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是外观了,买车的时候也看过很多车,但第一眼看见GS4的时候就被外观吸引了,非常的时尚年轻,有点不像国产车,能把外观做的这么好看,对外观我应该是属于一见钟情的,了解了配置等各方面都不错,主要价位可以接受,综合性价比不错的。
【不满意】没有什么特别不满意的地方,唯一感觉选错了颜色,蓝色有点不耐脏,冬天又不能洗车洗的那么频繁,太阳照在车身前机盖的位置可以看见灰尘,还可以,可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS4 |
| 购买车型 | 2020款 270T自动至尊版 |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1255公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的外形设计的非常好看,上一代的车型自己和老婆就非常的喜欢,其实本来打算买,但是因为当时买房子的原因没有那么多钱了,所以就放弃了,这一代车型出来之后感觉外形看起来非常的时尚,甚至比上一代还要好看,加上自己手里面有一点闲钱,所以打算买一辆新车,这个车的外形是我非常喜欢的,也是我最满意的地方,另外一点就是这个车的价格不是很贵,配置也比较丰富,它的性价比在同级别车型里面算是比较高的了,这也是我最终选择了这个车的最主要原因。
【不满意】这个车有两个缺点,首先一点就是它的动力系统感觉并不是太好,发动机的排量还是太小了,加速的时候感觉整个车的提速感还是偏弱的,第2个方面就是这个车的舒适性感觉并不是太完美,尤其是这个车的风噪声音特别大,特别是在高速上行驶的时候,一旦超过120,车内的噪音就会非常的明显了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS4 |
| 购买车型 | 2020款 270T自动至尊版 |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1810公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新款传祺GS4无论外观和内饰都得到了非常好的进化,外观的线条更加流畅,车身侧面的型面变化更多,看起来更立体,内饰的氛围也变得更加科幻,全液晶仪表盘和中控屏幕的设计非常漂亮,外观和内饰我都非常喜欢。
【不满意】最不满意的地方就是悬架的调教有些太偏重于舒适性了,市区路况的驾驶感受还不错,但是一旦遇到非铺装的起伏很大的路面,悬架偏软的劣势就显现出来了,有种忽忽悠悠坐船的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS4 |
| 购买车型 | 2020款 270T自动至尊版 |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方必数外观了!计划买车这件事可能有半年了吧,新款在上市前便已在网上关注了,当时看了官方微博发出的宣传照时,第一眼就中意了它的外观,讲真之前在路上看到老款GS4时,我真的完全无感,颜值总是差点意思,新款总算时尚了,去4S店看展车的时候与照片几乎没差,大气时尚,线条流畅,非常适合年轻人开,明显能看出来厂家很重视年轻群体,作为一个95后的小姐姐我来讲,颜值这点必须看,必须到位哦~在我看来毕竟有了颜值你才有兴趣了解下去,年轻人就是这么简单!
【不满意】最不满意的地方就是隔音效果了,车在80码力以上在车里会听到明显的风噪,而且声音比较大,这点做得不是很好,隔音效果有点差,还好我平常开车喜欢听歌,声音基本我也就听不到了,哈哈哈~其他新车目前没有不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS4 |
| 购买车型 | 2020款 270T自动至尊版 |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 982公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的地方首先是颜值,买车跟选女朋友一样,可能你有很好的修养跟内涵,但能让我深入了解的前提一定是长相是我喜欢的类型,哈哈,个人观点不同意的勿喷,谢谢!车身的线条跟前后灯的搭配是吸引我关注的点,点亮车灯的时候感觉车子整体的档次都上了台阶,其次车内的空间比较大,后排全平放倒这个比较实用,平常拖点东西也很方便,这也是我从小车换成越野车的出发点,想多出去走走带上心爱的人,开上心爱的车,带上装备说走就走,还有一点也让我入手的关键,就是车辆的配置和科技感比较强,车载的微信,语音控制这些功能都比较实用,当然装逼的成分也有,哈哈!车内整体的用料个人感觉非常的良心,大面积的软质材料手感非常不错,而且看起来还特别的上档次,完全不输给合资以及豪华品牌,而且新车也基本没什么异味,这点让我肯定内饰的用料应该都还比较环保,综合上面几点所以个人感觉性价比比较高,该有的都有,别人没有的它也有,重点是价格还比较亲民,其实这个价位买合资品牌选择也很多,但配置和内饰这方面还是让我最终选择相信国产品牌的崛起
【不满意】说到不满意的地方,应该是车子的操控跟底盘吧,跟我之前的合资品牌小车相比,过减速带或者颠簸路段的时候这种震感还是很强,悬架有点偏硬,另外就是A柱的盲区比较大,转向的时候需要格外注意,另外科技感带来的弊端问题就是有时候语音反应跟识别会出差,不知道是不是我普通话不够标准的原因,但总不能让所有车主为了适应这个功能去考个播音主持证吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS4 |
| 购买车型 | 2020款 270T自动至尊版 |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 90公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是它的空间,因为我的家庭不但有俩个小孩而且父母也在和我们一起生活,一般空间比较小的车子是容纳不下这六人口的大家庭的,而放在传祺GS4这就十分的简单了,不但前排坐的轻松自在,后排也是十分的舒服,这也是为什么我热爱它的原因。
【不满意】不满意的地方就是异味了,因为家里面不但有小孩而且还有老人,他们乘坐在车内闻到异味是会感到很不舒服的,我也一直在想办法尽快的把异味去除掉,买过祛味炭包,也买过车用香水,可是放了一个星期效果都不怎么理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS4 |
| 购买车型 | 2020款 270T自动至尊版 |
| 裸车购买价 | 15.15万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的配置和外形,车子在设计上时尚,而且配置也是很高,定速巡航,座椅加热,中控大屏,360度全景摄像头等,这些的功能配置不管从实用还是舒适来说都是驾驶者的一种享受,反正我媳妇是很高兴,以前我都不放心她开,感觉安全配置也是很全面。
【不满意】不满意的来说就是油耗吧,比想象中高,最近也是开车跑市区比较多,估计跑高速的话会好一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】