网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 威然 » 2020款 380TSI 尊贵版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI尊贵版 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 370公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】【第三排空间】
由于家里没有特别高大的,所以第三排空间没什么问题,我家的第三排使用率很高。第二排座椅下还做了掏空处理,放脚比较舒服,比第四代嘉华的设计更合理一些。遗憾是轮拱处有明显凸起,而且用的是硬塑料,体型胖的人坐那会有些不舒服。
【舒适性】
三排座椅的舒适性都很好,尤其第三排座椅设计的乘坐舒适性明显优于同级别其他车型。座垫的长度和高度设计的都比较合理。
【驾驶感受】
1. 除了车身长度会对驾驶灵活性有些影响,其他方面调校的都很顺手,无论是转向还是悬挂,包括刹车的调校;
2. 大灯很亮,晚上开车不累,也不用去改灯了;
3. 动力方面常规驾驶足够用,加速也可以满足正常需求;
4. 自动启停的逻辑优化的很好,个人感觉比奥迪一些车型要好,首先利用了前雷达,前车一动,发动机就启动了,而且启动时车身的振动也不明显。
【不满意】1. 车内异味较大,判断不出是不是皮子的味道
2. 仪表盘处在颠簸明显的路面会有轻微异响
3. 刹车踏板角度有点高
4. 后视镜电动折叠竟然不是标配,只有顶配才有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI尊贵版 |
| 裸车购买价 | 36.98万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是它的油耗和操控,这辆车的油耗非常令我惊喜,因为我一直想着这辆车的价位应该不会有特别好的油耗数据,没想到我用这么长时间以来,他的油耗一直保持的非常稳定,而且油耗数值都比我想象中的要好,油耗消耗量也比我想象中的要低。操控起来非常不错,它的手感比较的丝滑。
【不满意】这台车子所带给我们的舒适性体验确实是比较一般的,舒适度就不是很过关,而且车内的噪音也真的是有点大,短时间感觉不到什么,要是长时间驾驶的话真的是有点累。还有就是整台车子的内饰做工真的挺一般,做工还是有着很大的提升空间,对于用车感受还是有一定影响的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI尊贵版 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 13500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该是外观和空间。从外观看,不是SUV的那样方方正正,也不是像别克一样的板板正正,而是有着自己独特的外形魅力。适合家用的同时,也完美包含了商务风格。
空间也足够大,外观自不用说,是同级别里面最大的,对于大家不太满意的第三排空间,我做了改装,感觉还好,一会和大家分享。
【不满意】油耗会有点高,尤其是在市区使用,油耗,油耗会到12个多,但是在高速和综合工况使用下来的油耗还基本满意,作为上下班代步市区长跑,拥堵的时候看着油耗显示,会让你感觉心惊肉跳。
还有就是车头会很长,新手驾驶的时候总感觉找不到方向,在停车场停车的时候会有点担心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI尊贵版 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在MPV系列里边,威然确实是比较高大上的。外观的车头的设计令人眼前一亮,进气格栅满满镀铬条看着就很有高级感,车身线条硬朗有型。空间宽敞,全景天窗带遮阳帘,米色内饰更显敞亮。它的座椅2/2/3的布局设计就很好,可调节航空头枕、真皮打孔座椅,第二排座椅通风和加热、气动按摩、电动调节座椅躺平、腿托腰托、方便实用。操控精准,带有自动泊车系统,加上全车12个雷达,360°全景影像。更多的操控辅助功能不用我一一阐述,只要你能想到的啊它基本都有。
【不满意】威然虽说驾驶感和乘坐感是非常舒适的,但跑高速胎噪就比较明显了,风噪也是。这点是我目前不太满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI尊贵版 |
| 裸车购买价 | 36.78万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 四川-宜宾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】就从目前的用车状况来讲,我觉得这些车子所带给我们的体验还是非常不错的,首先车子的外观设计的确非常漂亮,看起来很大气,也比较个性,同时作为一台商务MPV,这台车子的车内空间也是非常大的,就包括本身给出的配置也非常丰富所带来的乘坐舒适性真的很棒,这台2.0T的高功率发动机也拥有着很出色的动力表现,燃油经济性也还不错,现在的综合油耗也就9个多。
【不满意】这台双离合变速箱的低速顿挫感还是有点强,同时整个车内的用料也是比较一般的,包括本身的内饰设计也不是特别漂亮,不过那时所带给我们的体验还是比较一般的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI尊贵版 |
| 裸车购买价 | 36.98万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 8725公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是它第二排座椅,空间大,功能齐全,坐上去非常的舒服。
【不满意】最不满意的就是电动门有时候会有咯吱咯吱的声音,到现在都没有解决
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI尊贵版 |
| 裸车购买价 | 36.98万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车子集合了MPV的商务空间和SUV的外观时尚,作为家庭使用的话,那就是相当的满足,另外坐在车上有一种如履平地的舒坦,说句实话,它的内部装修感觉实用,而且不失奢华,当然配得上任何的光芒。
【不满意】非常炫目的SUV大溜背,让这个车子稍微牺牲了一下,最后排的乘坐空间,空间的整体水平还是比较优越的,但是就是第三排的空间稍微的差了那么一丢丢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI尊贵版 |
| 裸车购买价 | 35.88万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 13328公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的有几个方面,首先是外观,前脸是标准的大众脸,看着高级且内敛,就喜欢这稳重的感觉;其次是空间,第二排很舒适,第三排也挺不错;最后是油耗,虽然很大一个车,但是油耗还比较友好的。
【不满意】不满意主要是两个方面,一个是高温暴晒以后,车内实在太烫了,且味道还重,简直不要太酸爽,其次是棕色的内饰我不太满意,为了能够早些提车,也就将就了,相对我喜欢白色的内饰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI尊贵版 |
| 裸车购买价 | 35.77万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】就觉得吧,其实这台车MPV车型来讲呢,的确是会有比较好的一个性价比的,还有就是说他的这个车的一个空间来讲也是比较大的。
【不满意】最为不满意的这个车吧,其实没有什么说不满意的,只不过说这台车呢?操控性呢,稍微有些差,另外整台车来说呢,都是比较大码就有一种庞然大物的感觉你知道车子一大了,他的一个停车啊,或者是转向方面就没有小车那么灵活。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI尊贵版 |
| 裸车购买价 | 35.4万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 35000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的点:我记得之前看过他的安全测评是五星➕,我个人对于安全这方面是比较看重的,而且车上的配置挺适合商务接机的,电动开关的车门看起来档次也会比较高。而且在钥匙上就可以直接控制电动门开关。有时候要接一下重要的客户,就可以直接开过去。座椅旁边有杯子假,接客户的时候可以放水,然后可以放手机,座椅下方,还有一个小小的储物格,还可以放一点杂志。尤其是车里隔音效果也不错的。平均80码的时候几乎是没什么声音,销售介绍的时候是说有六十多处静音设置,玻璃也是夹层的。客户在车上也可以得到一个很好的休息。
【不满意】最不满意:因为他是比较大型的mpv有时候在繁华一点的地方,停车真的不是很好停,像有时候路边栅栏里的侧方停车位,就完全没有办法停进去,有时候为了找停车位要开很多的冤枉路。而且因为是比较大型的车,一开始开起来会不是很顺手。不像小车一样,会比较好操作好上手,对驾驶员的要求还是有一点高的。需要一点时间多去开开适应一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】