网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 丰田C-HR » 2020款 2.0L 旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2020款 2.0L旗舰版 |
| 裸车购买价 | 18.08万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2992公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车最好的地方就在于它的外观了,这种设计太帅了,给人一种跑车的感觉,很难想象这是一个十几万的车,尤其是双色车身的设计,特别亮眼。而且这个车的舒适性也特别好,尤其是驾驶位,本来它的前排空间就特别宽敞,搭配上这个包裹性极强的座椅,给人的体验就特别棒,而且车身很稳,走在路上稳稳当当的,几乎没有飘忽感。
【不满意】这个车的缺点也是有的,内饰比较差,采用的材质比较一般,而且新车的异味也很重,整体给人的印象就不好。再有就是这个车的油耗也比较大,买CHR有一部分原因就是丰田的车很省油,网上都是这么说的,我也就信了。但是实际入手之后我发现油耗还是偏高,我工资本来也不高,平时花销也很大,现在油耗还不能省心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2020款 2.0L旗舰版 |
| 裸车购买价 | 18.08万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 广西-贵港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】天下乌鸦一般黑,我们男人看见好看的车都迈不开腿了!我当时就是被它人畜无害、人少通吃的外表迷惑了!前脸的设计质感的中网、立体感十足的镀铬装饰条、犀利的大灯、干练的发动机盖线条,无一例外地全部都出现在丰田CHR的身上,很好的延续了丰田的“家族设计理念”,运动,耐看!而且其他方面也是杠杠的优秀!
【不满意】一个小20万的汽车,如果用心去点评的话,我觉得这款车还是有些问题的。听我细细道来。首先他在舒适度这一方面做的不好,我也不说其他方面了,特别是它的隔音这方面还有待进步啊,把风噪全部给我堵在外面!还有一点就是它在内饰方面的选材不用心,点名批评哦!摸起来的感觉非常不好,还不如我家沙发呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2020款 2.0L旗舰版 |
| 裸车购买价 | 18.08万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2148公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意这辆车就是它的外观了,整体的造型简单好看,非常具有一种时尚的感觉,而且这车还加了许多科技的感觉。
【不满意】它的方向盘太吃力了,打的时候特别累,一趟下来胳膊有点酸,其次就是它的油耗有点高,按照我预期的花销来看,真的这辆车有点高啊!还有就是它的内饰材质很一般,总体的反响有些失望吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2020款 2.0L旗舰版 |
| 裸车购买价 | 18.08万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2670公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】行驶了都快三千公里了,我最满意的就是车子的动力和高颜值了,这让我出行很有范儿,提车的时候我就奔着必须有里有面才能符合我的用车标准,还好这换丰田CHR的定位就是年轻人的市场,运动化的元素充满了整个车身,和朋友出去玩的时候很带劲,总觉得我是最帅的,车子给我添了不好的自信心。
【不满意】买这款小型SUV就注定知道它的空间有些不足了,整体看着内部和外表差不少呢,算的上合适的也就是前拍位置的大小,我这1米八的大个不用想,最好别去后面,头发直扫车顶,很是难受,还有就是一些小的储物功能格子比较狭窄,也验证了这个小型空间的委屈性了,拿东西放东西都不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2020款 2.0L旗舰版 |
| 裸车购买价 | 18.08万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2292公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第一眼看这个车就感觉这个车是很多合资小型SUV中最拉风的感觉,没有哪个能够和它相媲美了,整个车的造型十分完美,前脸还有两面的LED大灯的设计感觉充满了力量,让我一看到就感觉印象很深刻。还有比较满意的就是他的动力真的是超级给力,走到路上从来没有迟滞的现象,而且超车的时候推背感很强,跑高速的时候真的是酷到我了。
【不满意】最不满意的大概就是大家说的他的空间了吧,感觉储物空间相对的比较少,而且设计的不是太合理,后排的空间略微小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2020款 2.0L旗舰版 |
| 裸车购买价 | 18.08万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1364公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体来说,我更喜欢CHR的空间方面了,因为它比较舒适。乘坐舒适,后备箱放置物品舒适,前几天要带家人出去玩,一大堆东西,还有几个大人,能够全部容纳且稍有富足,感觉很舒适。心情好,开着也很舒适。空调区清晰可见,操作一遍就会。
【不满意】首先我觉得它的油耗有点偏高,现在家里都是花钱的地方,没想到它的油耗也不省心啊,养车的花销也挺大的,现在开车的地方也多,真的是让我心疼钱啊。其次就是它的内饰方面的小毛病了,我老婆不怎么喜欢针织的材料啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2020款 2.0L旗舰版 |
| 裸车购买价 | 18.08万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2430公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是这款丰田CHR的外观和动力了,开车子出去比的就是谁更有气势,一辆车子的外观绝对能给你增加不少的分数,这车有着自己独特的造型,车身有运动和沉稳兼并的风格,可以hold的住每个场面,动力表现很不错,自然吸气的进气方式开起来比较稳当平顺,家庭代步或者上下班代步都没问题。
【不满意】关于这款丰田CHR的不满意也就是一些客观问题,像车子空间没有足够大,原因本事车子就是小型的汽车,根本没有办法改变,勉为其难的要是乘坐四个人也很舒服的,就是满载的时候有压力,看个人怎么用车了。还有就是新车的异味,这个问题是每个车子都存在的,中国市场就这样的,下了生产线就直接到销售层面,着急收益啊,没办法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2020款 2.0L旗舰版 |
| 裸车购买价 | 18.08万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 760公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车也一段时间了,还是很爱不释手的。最满意的地方就是外观很符合的我审美,前脸的格栅有种很霸道的感觉,侧面的线条有种肌肉线条的错觉感,还参合着一些溜背的设计,简直不要太帅,完全是给我这种追求颜值美的人专门设计的车。
【不满意】最不满意的非空间莫属了,后排的窗户设计是认真的吗?感觉好紧凑,也很有压抑感,因为窗户太小了,给后排乘坐的人感觉不是很好,3个人大人的话,很勉强,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2020款 2.0L旗舰版 |
| 裸车购买价 | 18.08万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2138公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车我比较满意的就是车子比较漂亮好看,跑在路上回头率可高了,年底开回家的,整天开着串亲戚去,真是赚足了面子,每个人都说车型真好看。
【不满意】不满意就是内饰不是很帅,没特点就不是很喜欢了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2020款 2.0L旗舰版 |
| 裸车购买价 | 18.08万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1286公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的前脸设计的还是比较有辨识度的,尤其最前面的进气格栅真的兼具实用和美观,这车的整个漆面看上去而比较通透,车身颜色也是我钟意的。
【不满意】这车也是才开了一段时间,并没有很不满意的地方,一些细小的方面都可以接受,比如听歌的效果有点打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】