网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-4 » 2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱蓝天探索版 |
| 裸车购买价 | 15.28万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗确实蛮低,开在路上的回头率很高!嘎嘎嘎
【不满意】舒适性不咋地,走乡村道路,我妈坐在后排总说有点颠。再就是车顶是黑色的,显得很压抑。后排的中央凸起太高了,很不爽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱蓝天探索版 |
| 裸车购买价 | 15.48万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 650公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对CX-4最满意的暂时是外观。马自达CX-4外形设计令人耳目一新,不同于那种“高大胖”的传统的SUV,而更像一匹的蓄势待发的小骏马。其车身线条优美,动感和力量感十足,既低调又不失奢华。
【不满意】“自动启停”系统。假如启动发动机之后忘记了关闭它,那简直是活受罪。等红灯那么一两分钟,它让发动机停了,到绿灯时一脚油门它又重新启动,不过这时你会感到车身有较明显的抖动。这还是其次,如果天气热的时候开了空调,“自动启停”系统让发动机停止工作了,那空调还会制冷还会继续工作吗?所以说没有搭配这个系统还会更节省造车、购车成本。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱蓝天探索版 |
| 裸车购买价 | 15.68万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是操控,尤其对于前驱车来说,长前悬的推头感,尾部跟随性,侧倾的抑制,方向盘的虚位这几个方面,不敢说差不多价格区间最好的,但也是可以称为教科书般的操控品质
【不满意】变速箱虽然相对而言比较聪明但改变不了动力孱弱的事实
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱蓝天探索版 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 240公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的先要说说,它的外观,我一直是一个很低调的人,所以考虑的一直是白色或者黑色的,但是我在店里试驾的时候还在我面前的就是这一款魄动红,我虽然是一个男生,但是也为之心动,回去考虑了很久,最后还是打算尝试一下购买了,红色的车辆我在乡镇生活本来以为这辆车会显得很突兀,但是一点也没有整个车型的颜色,低调却又不夸张动感却不张扬,尤其是在阳光下有一种金属的质感,我觉得我的车就是马路上,最亮的,其次是他的动力,因为在乡下有许多坡道和弯路之前一直开的是手动挡,所以坡道上总是熄火,听说自动挡是没有问题的,但是提速很慢,所以一直担心这个问题,但是拿回家是开了之后,并没有发现这些问题不仅在坡道形式上轻松自如,而且提速也很快动力很足说来就来,所以这两点是我最满意的。
【不满意】基本上没有什么不满意的地方,如果非要所以说他和别的车的区别就是后排座位的空间要小一点,但是转念一下,它不仅是轿车的享受型也带有svu的舒适,所以在空间设计上和普通SUV有所区别,毕竟人家在外观上都有说不通前排空间是非常大的后背空间也很大,可能是为了追求车型的修长运动,所以厚朴空间有一些些缩小,如果前排座位向后调的太多后排就有些不舒适了,另外,后排上下空间耶还不足,如果是1.8米的大个子坐在里面头上方,基本上就没有空间了,这个是需要改进的地方,我觉得但是影响也不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱蓝天探索版 |
| 裸车购买价 | 16.08万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 538公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观和内饰都挺满意的,外观我个人觉得应该是CX4最大的亮点,大家都说马自达的操控性好,在我看来也没有什么特别,令我着迷还是CX4的外观设计造型,我是非常喜欢CX4掀背式的设计,好看又帅,前脸极具攻击性,尤其配上日行灯就显得更加凌厉,内饰也是我满意的一点,不像其他品牌的车设计地这么豪华,在我看来CX4内饰跟奥迪的风格有点像,都是偏向科技感精简的设计,不会有太多花里胡哨的设计,只有让我看着非常舒服的内饰质感。
【不满意】不太满意空间吧,总的来说就是后排空间有点狭小,要是跟我一样身材也还行,要是高点胖就难受了,加上驾驶位也会调整座椅,那更显得不够宽松。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱蓝天探索版 |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这款车的外观,我之所以买这款车就是被她的颜值所吸引,销售说这是轿跑型SUV未来10年款式都不会淘汰
【不满意】最不满意的是这款车的后排空间,后排坐3个人的情况下比较拥挤,不过我平时上下班就一个人开开,所以也不打紧,能接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱蓝天探索版 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】马自达钢丝4这台车满意的地方有很多,车子的外观颜值动感时尚,整车的运动气息特别浓厚,本来想要选择象牙白的车子可是老婆非要红色,说也快过年了买个红色的车子带点喜气,最后还是听了老婆的话。
【不满意】这台车后排位置的设计有些问题,中间有一块凸起的地板,在这个地方坐着腿部空间伸展不开很不舒服,而且座椅上包裹的材料味道刺鼻,很难闻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱蓝天探索版 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个小钢炮的造型,比较犀利的感觉,之前很喜欢GTI的小钢炮就是因为看着比较犀利而且性能很强悍,这个cx4造型很有跑车的感觉有一种力量感一看就是我的菜
【不满意】内饰丑轮毂丑配置低,16万多的车要啥没啥,内饰也丑懒的吐槽了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱蓝天探索版 |
| 裸车购买价 | 15.28万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1235公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的话还是这款车的外观和驾驶感了,一家人逛车展正巧碰上新款上市,家里人对外观比较满意。这是我人生第一辆车,虽然之前没怎么开过车,但自从开上这台车,我能感受到它的与众不同,转弯清晰舒适。没有拖泥带水的感觉
【不满意】最不满意应该是噪音了吧,特别是起步的时候,发动机声音比较明显,速度起来后声音才安静点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动两驱蓝天探索版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 广东-河源 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1021公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】马自达这个品牌挺值得信赖的,价格也很亲民,而这款cx4用来作为上下班代步车最适合不过了,而且这个价格刚好在我的预算里面,颜值还挺高的,开出去也让我很有面子
【不满意】最不满意的就是它的内饰了,用料有点粗糙了,感觉并没有很舍得。座椅摸起来也很粗糙。不过也能理解,这个价格。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】