网上车市 » 汽车大全 » 宝骏 » 宝骏530 » 2020款 1.5T CVT尊贵互联型 6座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宝骏530 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T CVT尊贵互联型6座 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 531公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观比较霸气,空间特别大,无论是前排还是中间一排空间都比较满意,中间的座椅还是分体的扶手都可以抬起和放下家人们做着也比较舒服,做在第二排都可以翘二郎腿 空间相当大,第三排的空间相对来说没有第二排的空间大,但是一家人一块出去的时候家里的两个小朋友做在最后一排空间还是错错有余的,相当不错,平时开车拉货的时候后备箱如果不够用的话,最后一排座椅还可以放平, 这样的话空间又增加了很多,平时偶尔多拉些货也是足够可以的了,相当满意了。
【不满意】感觉开起来的时候噪音稍微大一点,网上说的是风噪,不明白是什么意思,车速稳下来的时候噪音也没这么大了,这个还是可以接受的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝骏530 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T CVT尊贵互联型6座 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 广东-云浮 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车已经一个多月了,说到最满意首先就是这个空间够大、内饰、外观都比较大气,前脸点阵式星辉格栅、皮质座椅、超大全景天窗等等;然后就是这个功能挺智能化的,10.4英寸超大触控高清屏,AI智能语音交互,可以控制接收和回复微信消息,可以控制空调、车窗和天窗等等~方便
【不满意】最不满意当然就是油耗了,油耗都达到9L了,在这个油价不断上涨的时代,油耗真的让人很头痛啊~~~~~~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝骏530 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T CVT尊贵互联型6座 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整部车最今我满意的就是它的外观大气上档次,尤其是前脸部分和两个行车灯的设计,个人非常喜欢,座在车内视野非常的宽阔,超大的空间拉上全家老小出行都没问题,6座的座椅后排可以折叠很实用,我的这款车更是充满了科技感,语音智能互联,在线地图实时导航,远程控制车辆,篮牙钥匙等,全液晶的仪表盘,10.4英寸的中控屏更是引人入目,1.5T的涡轮增压发动机动力强劲,安全性能也比较满意,配备了防侧滑,上坡辅助等功能更有利于安全行车
【不满意】感觉车内的隔音效果一般,车速超过100km时会听到一些胎噪的声音,不过也不算太明显,动力响应还算可以提速能力比较一般,油耗8个左右作为suv还可以接受,中央扶手箱位置有些靠后,胳膊放上面会不太舒服,第三排乘座舒适感略差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝骏530 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T CVT尊贵互联型6座 |
| 裸车购买价 | 9.2万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1594公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】16号提了车,这两天好好耍了耍,越开越喜欢,最满意的当然是它的颜值,真的比以前的提升了很多,霸气侧漏的前脸,超大的前格栅,有力的肋线,很夺人眼目,真是越看越喜欢,(此处请原谅我的厚脸皮)。
【不满意】油耗感觉有点大,或许会是新车的缘故,前几天开到了9个油多,这两天开开高速,降下来一些,不过车子这么大,也可以理解,当然,能再低点就更好啦,毕竟都是钱嘛!还有就是内饰味道有点重,需要散一段时间,不知道买一点竹炭包有咩有用,各位看官可以给点意见。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝骏530 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T CVT尊贵互联型6座 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4055公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提了2020款宝骏530以后就凑齐了宝骏家族的爆款了(皮一下),首先来说一下为什么买这款车:其实主要是因为设计,延续了宝骏车型一贯的大气,并且2020款的车型在原先的基础上从外形和内部空间上都做出了质的升级;其次,像我们有二胎的家庭,拖家带口的,5座的小型SUV真心太小了,逢年过节再装点年货就非常拥挤了,所以果断提了6座(2 2 2座椅布局),一家六口人短途旅游的首选,不用再体验守着手机卡点抢火车票的艰难!
【不满意】要说不满意的地方吧,其实也不算是缺点,还是自己车艺不精,这款车型的车身长车型宽对女司机不友好,尤其是数学不太好的女司机,如果是新手上路就真的真的真的要注意!倒车的时候如果周围有车辆,同时呢又把距离预估错误,那么就非常容易刮到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝骏530 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T CVT尊贵互联型6座 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 96公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】宝骏汽车的最满意的的地方要说起来还是挺多的,毕竟本人第一台车,经过了很长一段时间的对比观察,以及试乘试驾辗转反侧又选择了宝骏这个品牌,这款车最满意的其实就是整体车辆的外观,看起来很大气,平直方正的设计,比较讨好我这个直男,其次就是最主要的是他是6座、6座、6座。目前SUV6座的我只看到了宝骏530具有,因为家里6口人座椅布局很合适2 2 2,最主要的是不需要一年一上检车线。哈哈开心!!!
【不满意】不满意的地方其实就是整体内饰方面啦,多多少少的有一种浓郁的塑料感,毕竟都到了十万级别了,车里的内饰板还都是触手可及的硬塑料,心里多少有点不舒服,不过整体的内饰设计还是比较OK的,设计感还是很不错的,就是希望厂家不要吝啬那点钱,把内饰材质做成软的素服的也会好很多,个人的小建议,希望有人可以见到并采纳哦。不喜勿喷
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝骏530 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T CVT尊贵互联型6座 |
| 裸车购买价 | 9.58万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初买车的时候比较喜欢SUV,但是10万左右SUV,几乎都是五座的,五座SUV座椅不具备灵活多变,恰逢看到这台宝骏530,六座版的,就心动了,省去了做人少的烦恼,又不用像七座车一样,两年就要审车一次,而且座椅还是比较多变的,可以折叠,折叠后座椅比较平整,非常方便,2020款宝骏530较以前的19款530来说,最大的变动就是互联科技了吧,屏幕升级,语音控制功能强大,反应灵敏,还有一点就是联网的时候不用担心流量不够用,也不用花钱去买,因为它可以共享手机流量。
【不满意】2020款宝骏530给19款宝骏530在外观上没什么变化,要不是通过对比,我都看不出来是最新款的车型,开出去别人还以为就是530,不会觉得是新款车型,但是进入车内的时候就能感觉到了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝骏530 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T CVT尊贵互联型6座 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于宝骏车我最满意的就是他那颜值很高的外观,配置什么的都是我们老百姓日常常用的配置,性价比很高,我买的这款宝骏530是六座的,2+2+2的座位,第二排和第三排都是可以完全放平的,拉东西是很好的帮手,许多人都喜欢购买宝骏车,因为这个品牌的车,座椅有的是完全放平的,既能拉人还能拉货,真人老百姓口中说的老百姓的好帮手。
【不满意】最不满意的是这款车太大了,平时倒车,和找地方停车时,非常困难,因为车身太长,倒车时很不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝骏530 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T CVT尊贵互联型6座 |
| 裸车购买价 | 9万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 389公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观真的是让我这种直男癌晚期的人欲罢不能,第一眼就相中它,虽然价格是比2019款的高,但是整体车身线条和前脸简直是为男人设计的。本来最开始是想要2019款的530,但是最终看到实车后,终于被2020款的外观折服,虽然有点超预算,但是还是买了
【不满意】SUV的通病,车太大,导致转弯半径太大,一些比较小的道路,需要倒车2次才可以成功调头。也许设计还可以改进一下,要不现在城市道路那么堵,老婆如果开车,掉个头估计也是一个考验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝骏530 |
| 购买车型 | 2020款 1.5T CVT尊贵互联型6座 |
| 裸车购买价 | 9.78万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 山西-忻州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1023公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很多地方都挺满意的,可以与手机互联,全系车联网,远程启动空调,手机寻车,开启尾门等等,很多功能都很实用,国产生的一个真理就是花了很少钱能买到很高的配置,这些配置又很给我们的生活带来很多方便和乐趣。
【不满意】当时老款和新款都有车,我选了新款,因为有车联网,但是优惠幅度没有老款的多,其他也没啥。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】