网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG ZS » 2020款 180DVVT 自动Plus L2+ » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 180DVVT 自动PlusL2+ |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1)颜值。样子是真的很符合我的审美,线条流畅有力量,但又不是那种很粗犷的。在4s店第一眼见到它就有一种“这是我的车”的感觉!
2)内饰。虽然只是十万级的车,但内饰并不会让人有很廉价的感觉。座椅也挺舒服。之前试驾和体验的时候觉得还挺意外的。
3)支持CarPlay。在老爹的车上用惯CarPlay之后,“支持”CarPlay是我买车的必达条件,幸运的是zs是支持的。
4)没有发动机自动启停。不知道大家是怎么看待自动启停的,反正我是很不喜欢这个功能的,总感觉它一惊一乍的,每次开车必先关闭之,觉得很麻烦。zs没有自动启停成为了我最终决定买它的“最后一根稻草”,就它啦!
上述是没有购买之前就满意的,现在提车了依然满意。真正用起来之后,我的“最满意”又增加了:
5)操控灵活,开起来很轻松。我开车算是半新不旧的新手,zs让我感觉开着很游刃有余,指哪打哪,驾驶自信暴涨。
6)360全景影像,对停车真的是帮助很大。本来买车的时候觉得这个功能有没有都行,有个倒车影像就行了,现在:真香!
7)省油。比我想象中要省油。目前只走了300公里,都是在市区,目前是7.5个油左右。走过一次平时上下班的路线(90%为城市快速路,基本没有红绿灯),开到了6.2。作为一个新手,这个油耗令我惊喜。相信经过磨合油耗还可以更低吧。
【不满意】十万的车子当然不可能十全十美,对我来说比较在意的遗憾是:
1)0-20km/h这个区间加速比较慢。其实zs反应是灵敏的,速度起来之后超车什么的也很游刃有余,但就是低速区间的加速,让我清晰地感觉到“哦它真的是cvt”。红绿灯起步时,明明我的车动起来是比旁边的车快的,但是到了路口那边别人就已经在我前边了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 180DVVT 自动PlusL2+ |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 吉林-延边朝鲜族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2680公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】360影像清晰度很高,对于我媳妇这种新手来说帮助很大。电动座椅和座椅加热这两项功能在我们东北来讲太实用。媳妇说转向特别轻,我是没感觉出来。还有车上一共有5个USB接口这个厂家设置的很人性化前面2个后面2个,还给记录仪预留了一个,毕竟基本都是手机控,充电更方便了。
【不满意】谈不上最不满意,只是希望厂家后期能改进,第一是后面的减震,我觉得偏硬,车速稍微快点或者走连续颠簸路面后面有人坐的时候舒适度有些受影响,再就是对于我这种1.8米身高的人来讲坐在后排屁股托腿的这部分座椅有点短。第二就是座椅加热如果像其他品牌车可以对加热温度调节就好了,就一个温度时间久了有点烫屁股。第三本身外观设计的既时尚又运动如果把排气管设计左右和一个的话就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 180DVVT 自动PlusL2+ |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 陕西-汉中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是他的配置,特别是这套L2的驾驶辅助功能。买车前,我本来想着自动驾驶这个东西不靠谱,也就是车企的一个噱头,用来宣传而已。但是试驾时销售让我体验了下,感觉确实挺神奇。现在我自己用习惯了之后,平时跟车都可以直接开自适应巡航,特别方便,确实能让我减轻很多的驾驶负担,长时间驾驶很有用。
【不满意】作为一款小型SUV,ZS的轴距还不到2600mm,所以车内的空间也显得有些捉襟见肘,后排不是太宽裕。如果选择ZS是想要家用,后排经常坐人的话,ZS的表现不能让人满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 180DVVT 自动PlusL2+ |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是名爵ZS的外观年轻运动有个性,家族式的前脸设计,超大的进气隔栅,鹰眼前大灯非常犀利,硬朗的腰线从远处看像蓄势待发的猎豹。配置丰富有先进的自动驾驶,自动刹车和车道偏离等等灵敏度很高,也很安全。无钥匙进入,一键启动,真皮座椅,语音识别等等满足自己的日常需求,非常享受。
【不满意】目前开了一段时间感觉还可以,就是1.5顶配没有斑马系统,希望后期能加上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 180DVVT 自动PlusL2+ |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1304公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方必须是前脸啊,特霸气,运动,开回老家别人都问我这个车多少钱,只怕要十几万吧,哈哈,还有大天窗,自动驾驶,解放双脚,自动大灯,,日间行车灯什么的看着就舒服,感觉2020款的车载大屏比老款的大多了,要是再来个斑马系统就更加完美了,幸亏可以跟手机互联。空调出风口我爸说跟别人的车怎么不一样,这么特殊?哈哈,必须的,也不看是谁挑的车。车上有四个充电口,妈妈再不用担心出远门手机没电了,。车子最多的时候坐过6个人,没办法,家里的第一辆车,都不想再骑电动车吹冷风了。
【不满意】减震跟轿车比不得,过减速带要是速度快了的话人都要起飞,但是可以接受,再一个就是后备箱空间感觉小了点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 180DVVT 自动PlusL2+ |
| 裸车购买价 | 10.28万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是ZS的颜值,看上去非常漂亮,开在大街上回头率也很高。作为女生,我对动力操控这些都不关注,就是想要一辆漂亮的车型,ZS能够很好的满足我。
【不满意】暂时还没有发现哪里是特别不满意的,只是跑高速时风噪声有一些明显。不过对于小型SUV来说也可以理解,毕竟尺寸级别和价格摆在那里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 180DVVT 自动PlusL2+ |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观,非常符合年轻人的审美。在一个在老款的基础上做了很多人性化的配置提升。
【不满意】暂时还没发现什么不满意的,非要说的话就是味道太大,跑了2个多月了还是有点味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 180DVVT 自动PlusL2+ |
| 裸车购买价 | 10.28万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 947公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是外观和配置了。新款的外观确实很吸引我,属于那种让人看一眼就能铭记下来的样子。不过最终让我下定决心的还是配置,这个价位还能享受自动驾驶真的很舒服。
【不满意】最不满意的算是变速箱吧,因为不喜欢三缸机特意买的1.5L四缸的,不过匹配的模拟8速变速箱确实没有1.3T搭配的那款双离合提速快,有时候想狠踩油门超个车,不过变速箱却有点不慌不忙的,哎~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 180DVVT 自动PlusL2+ |
| 裸车购买价 | 9.8万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然就是这辆车的外观了,然后了解下还带的有自动驾驶这个黑科技,非常好用
【不满意】整车都挺好的,不管是配置还是颜值都十分中意,要说不满意的的话就是它的悬架有点硬,舒适性不太好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 180DVVT 自动PlusL2+ |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2790公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗比较低,由于发动机本身是自吸的发动机,所以相对来说还是比较省油的,而且动力基本上保持了一个较为平顺的趋势,平常开车也就是去去父母家、上上班什么的,刚刚好。
【不满意】内饰没有想象中那么精致,虽然够用,但是精致度个人觉得还是缺乏一点。而舒适性方面也稍微有点欠缺,底盘的设计稍微有点松散,以至于过山路的时候总会感觉有点膈应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】