天籁 2020款 2.0L XL 舒适版

【满意】1、乘坐舒适，“移动大沙发”果然不是浪得虚名，虽然比之前的老款差点，但是20万左右级别，座椅舒适度，天籁绝对是第一的，如果你开车长途比较多，天籁一定适合你，给你一种非常舒适的乘坐感。。 2、空间，不论前排，后排，还是后备箱空间，都是非常大，后排二郎腿随便翘。 3、副驾驶电动调节更是提升了豪华程度。 4、油耗比较低，2.0的发动机，油耗并不高，这车综合油耗9个左右，而且92号汽油就够喝，很省心，真皮方向盘的手感也是非常不错。 5、保有率，看看天籁的市场保有率，这款车作为家用车，性价比是非常高的。 6、 天籁空间很大，毕竟是B级车嘛，就是中间拱起来太高后排中间坐人不是很舒服。4门都可以放下一瓶500毫升的矿泉水。中间扶手箱也很大，里面植绒的防噪音很好，副驾驶的手套箱也很深。后备箱平整宽敞，就是后排不能放倒，装点大物件就没有办法了乘坐空间:本人170cm, 天籁的乘坐空间对于我来说绰绰有余，在同级别的车里估计也是前列。虽然没有公爵的后排那么舒服，但是价格也在摆着，对于我来说够了。后排宽敞坐3个大人也不觉得挤 2.0加CVT就不要谈什么加速感了，D档起步油[ ]踩到2000转也是慢悠悠的平顺性很好没有感觉到换挡速度就上来了，DS档的时候车子响应比较积极。加速按钮因为还在磨合期没有用过。加速表现:超车加速挂上s档还是有点用的，飙车的激情快感就别想了。17时的大轮毂配上这个时尚的车身，悬挂改良了不会塌屁股，真的有运动风。。。
【不满意】1、钣金喷漆工艺比较差，这可能也是日系车的通病了，不过已经是20万级别了，这日常开车就满是小伤痕的漆面，实在是太惨不忍睹了，不晓得镀晶会不会好点，车主正在考虑中。 2、“丁字裤”方向盘估计被很多人吐槽吧，但是也不否认很多人就是喜欢丁字裤造型，人各有所爱吧，不过大哥奇骏新款已经换了“平底锅“了，天籁新款估计也快了。 3、动力，2.0的排量，按说不会太肉，但确实太肉了，果然是家用车的调教，起步和超车，只能听发动机轰鸣了，不过CVT的平顺性，行驶过程中，会让你很难察觉到丝毫的顿挫的，有利有弊吧。动力有需求可以上2.5，动力就随叫随到了。 4、档杆下面的盖板，很容易就惨不忍睹，简直就是指纹和划痕收集器，看来贴个碳纤还是有必要的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】天籁空间大，车型稳重，整车线条看起来非常漂亮，大沙发坐着非常舒适，功能齐全，价格实惠，关键不用加价，有现车
【不满意】没有混动版本，脚式手刹可以改电子，底盘有点低，后排中间有点凸起
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】个人比较偏爱日系车，在选择B级车的时候在凯美瑞、亚洲龙之间徘徊，最后综合对比后选择了天籁。对天籁最满意的地方就是他的舒适性了，天籁的座椅真的让我体验了日产移动大沙发的感觉舒适、软，人体工程学座椅即使是长途驾车也不疲惫，悬挂偏软，减震也特别好，噪音小，更是为天性加分
【不满意】最不满意的就是中控台了，个人觉得中控台不是很美观，内饰太过于简单，有点小后悔选择了米色内饰，比较容易脏，买车的时候没有考虑到容易脏这一点，不过也算是自己的失误
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后排空间特别大，特别是腿部和肩部的空间。坐着特别舒服，和老婆孩子出去玩，空间一点都不紧。带着一些零食和工具啥的。动力响应速度提升了不止一点线性的加速感觉，没有一点的顿挫感，特别舒服。特别适合家庭，稳重的商务人士。可靠和耐用性，花紧凑车的钱可以享受B级车的品质，和销售沟通过程中发现这个车处处都有小细节上的用心，风阻啊，高款比啊。之类的感觉比别的品牌设计感要好，销售态度也用心。大灯也特别提神，辨识度也很，走在路上没有人不认识天籁这个车。颜值的话不比凯美瑞低，要是我这个车有运动套件就好很多了，车身线条设计的很有感觉，很强的攻击性，大灯设计的很有感觉，只不过忘了这个大灯叫什么大灯了，听销售说这个大灯挺好，试驾这款车的时候只有一辆2.0T的发动机，动力虽然挺强，但是我不太看中这个加速，适合家庭用车就够了。
【不满意】保值率排名不是特别高，平时也看过二手车的保值率排名。要是换车时候这个车的保值率再高点就好了。前边的日产标中配和高配的还不一样，这个改程一样的能有多少成本，无法理解厂商。日产智联的这个APP基本上啥用也没有，白白浪费了这个挺好的功能。车上坐满人了之后。动力也够用，也不会感觉有乏力的现象，也没有太高的操纵了。中配和高配的配置差的有点特别多，基本上能有的配置全部砍掉了，颜色的可选性太少只有白色和黑色的两款，想要那个银灰色，但是没有现车，订车时间又有点太长，根本没时间，要是4s店有较多的颜色可以选就特别好了，没有座椅通风功能，再怎么说这个车也是B级别的车呀，轮毂在店里换太贵了，价格又有点太混乱，报价有点晕，后排中间腿部空间有点太小了，中间要是做个人了的话，有点小尴尬，还有就是日产智联的这个系统，出奇的不好用，根本就是没啥大用处，内饰设计的有点太简约，没有楼兰的奢华的感觉，要是有着这种感觉，这个车一定大卖，都没有现车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我很满意就是它的舒适性和它的性价比超高，我是做装饰公司的，需要经常性开车出去跑业务和监察装修进度，要经常跑来跑去，所以一辆车的舒适性好与坏就对我很重要了，而且家里即将要添个小宝宝，媳妇乘坐车的舒适感更加重要，他的舒适性体现在方方面面，比如说座椅，前后排的座椅包裹性和承载性都很强，腿部的支撑力度很到位，长时间开下来不会有腿部酸酸的感觉，背部的支撑很好报了脊柱部分，不会有紧缩的感觉，我特别中意的就是腰部的支撑点，可以用按键手动调节，对腰部有很好的保护和支撑作用，大大降低了不舒服的感觉，也缓解了一些疲劳，很不错；对于坐在副驾驶或者后排媳妇来讲，座椅宽度和空间的距离都是很够用，不用担心乘车对于媳妇造成太多的不舒适感，买车的时候多要了个儿童座椅，亲测以后安装以后，车内空间也是够用的，我喜欢这款车，就是因为他方方面面面都很适合我现在的情况，所以很快就决定卖了车提了车开了上路，但也因为创业阶段和即将到来的一些甜蜜的压力，选择的配置就没有特别的高端，只选择了自己比较在意的一些功能配置，有就可以了。
【不满意】我买的这款车型是自然吸气发动机，配置在有着自然吸气发动机的单款配置中也属于终端了，我还是比较中意的电动驻车，但我这款的车型是脚刹，在我对天籁的认知里，我怎么都觉得他应该是偏高端一些，而且，有些国产车都已经是电子的了，所以我觉得这个就差了点意思了，我比较想解放我的双脚，用手指轻轻操作一下多好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外观:改款后的新天籁外形更加年轻化，线条感十足像个肌肉男。 2.车灯:自带LED灯源和LED行车灯，自动灯源，对于女性驾驶来说非常实用。旋转到atuo老公再也不用担心外出不会打灯了。 3.空调:这个价位给了自动分区空调，后排出风口，日产的诚意十足。 4.座椅:日产的立命之本，一如既往的舒适。 5.空间:超大轴距加上日系的空间设计，空间感很好。 6.油耗:加92的油，那已经领先了别人一小步。5.9的综合油耗，实际情况比这个高一些，磨合期市区能控制在11左右，很优秀。 7.座椅:很舒服，腿部支撑也到位，驾驶证提供了腰部支撑调节，对于跑长途的人来说很贴心。
【不满意】车漆有点薄，新车气味不算大但是还要透（个人对异味敏感）智联系统送的流量很少，只有203M,根本用不了多久。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最新款的天籁在外观上设计的比以前的旧款看得更年轻化了，V字形的前脸设计，让它的辨识度更高。还有车头的进气格栅造型，搭配上LED前大灯，首尾呼应。悬浮顶的溜背车身，车身的双腰线，让我进店第一眼就喜欢上了它。还有最满意的是它的油耗，我在市区开的比较多，显示7个油，2.0的排量，这个油耗挺满意的，并且用92的油就行，比较适合家用。还有最满意的地方是它的舒适性，坐进去特别舒服，真不愧是移动大沙发！整体下来很满意！
【不满意】如果要说最不满意的地方的话目前还没有发现
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2020款天籁优点：外观设计时尚动感，运动风明显，内饰简约实用，储物空间设计人性化，起步平顺，动力充足，油耗较低，转向稳定，侧倾小，刹车灵敏度高，后期维修保养费不贵，性价比高。
【不满意】2020款天籁缺点：日产通病车漆较薄，中控车机反应较慢，倒车影像清晰度不高，胎噪与发动机噪音控制有待提升，后排头部空间有些局促。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形非常的漂亮，内室也非常的豪华，中控大屏也没有阻挡视线的感觉，然后这一代天籁的话它升级了中控屏，可以实现了手机和车的互联，还有多了后排安全带未系提醒，整个内饰触手可及的地方都是软包材质，后排空间非常的大，独立的出风口以及usb的充电口都是有的，特别日产移动的大沙发，坐进去非常的舒服，朋友做了之后都感觉非常的好。 客户也说非常舒适，还有里面的静音效果也非常的好，音响效果也比较不错，客户坐之后评价都非常的不错，让我倍有面子！
【不满意】不满意的地方就是这个车都到这个价位了，而且还是b级车，但是它用了一个脚式手刹，让我之前开习惯了电子手刹的刚开始这段时间用下来，有时间会忘记，有点不方便，如果它把这个地方升级成电子手刹，那就非常的完美了，不过也不影响正常使用，应该开一段时间的话，习惯了就好了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我记得我第一次去4s看得时候，一进门就被这辆车的外观吸引了我的目光，4米九的长度，显得这辆车很长，很大，在加上很霸气的前脸，一下子让我的心有所心动，在做上车体验之后，感觉车里空间也很大，中控也很漂亮，后来和4s店的销售顾问，详细了解一下，没过多久，就决定买这款车了，前几天开回家的时候家里的邻居都说这款车蛮好看的，说得我也是格外的开心，这几天 朋友和家里亲戚也试了一下我这款车，都说，挺好开的，各方面都还可以，最主要就是性价比高，外观也显得很霸气，包括线条立体感，整体来说买这辆车还是明智的选择，
【不满意】车太长了，每次侧方位停车，都要停个好几分钟，还有的就是里面的一些配置有的低，就说，刹车系统，现在一般中配的车，都是电子刹，而天籁中配还是个脚刹，显得跟车很不匹配，还有就是屏幕太小，还是立着的，显得不是很高的上，之前看了一下别的车，都是屏幕跟倒车影像，我觉得画质有点不清晰，像素低，车漆有点薄。内饰版连在一起的，这一点显得不是很满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】