微蓝6 2020款 互联智慧型 PLUS

【满意】V6整体设计大气，车身满满的流线感，颜色用的是天空蓝，很耐看。用来城市代步，接送孩子，上下班外出购物都是非常不错的选择！最重要的是省钱！！！自从开了这台车，每个月的油钱都省出不少！它还不排尾气减少污染，非常符合现在的价值观。
【不满意】目前开了三四个月没有发现不满意的，即使有看在它为我做出的贡献，也可以包容。毕竟车无完车，你说呢！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这款车，我最满意的是它的一个外观还有颜色。你平时的话就比较喜欢天蓝色类似于这一种的。其次的话就是他整个车身的流线型，非常的时尚年轻。对于自己上下班通勤的话，开着也非常心情的好。那车子的轮毂非常的大气，特别有个性。并且这个全景的天幕向外望去，风景很好。而且超大的全景天幕。在夜色降临的时候欣赏黑色的夜空，也是非常的舒适完美的。
【不满意】其实这款车子开起来都还可以。最不满意的话，等我用一段时间再过来吐槽一下。
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【性价比】
【其他】

【满意】外观真的充满科技感，而且时尚整体配置给你惊喜
【不满意】续航里程还是感觉不够用
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【性价比】
【其他】

【满意】看到微蓝的第一眼就非常震惊，尤其是它的颜色特别小清新，好看，最近街上的电动车也比较多，可是看到微蓝之后别的车子再也入不了我的眼。微蓝有种概念车的感觉，特别炫酷。这是我喜欢的一点，还有一点就是因为电动车，起步速度快，省钱，用电相对于用油车子非常省钱哦！
【不满意】我感觉不满意的就是它的续航里程吧，续航里程才三百多点，感觉跑不了多远，还好家里出远门基本用不到它，如果是家庭里第一台车的话，到是不建议购买，跑的路程太短了。还有一点就是车子的异味太浓了，车子用到现在已经散了很大的味道了。
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【性价比】
【其他】

【满意】别克微蓝，最满意的还是它的省钱，之前一直在开汽油车，每个月加油都在600块钱左右，自从有了微蓝，每个月的电费基本在二三百左右，省了好多钱。
【不满意】最不满意的还是这个车动力吧，整体感觉动力输出没有汽油车那么强，这个车的动力属于平稳输出。
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【其他】

【满意】我买完这款车开的时间也不是很长。嗯，主要就是疫情期间的话上下班。有辆自己的车开出去会比较安全一点。整体这两天我开的话，他车的静音效果非常好。而且车价非常的优惠。下午顾问的服务态度也非常的好。并没有因为疫情期间的种种情况而推脱。而且买这款车的时候，线上厂家的话也是有活动的。自己是非常喜欢他的外形外观。捷克流线型的设计。而且这个别克蓝的蓝色我也非常喜欢。非常突出了环保的特性。虽然以前自己为了环保老乘坐公交车或者小黄车之类的上下班。那现在疫情期间还是自己注意一下比较好。有这款车开的非常的。顺手。
【不满意】嗯，最不满意的话就是电动车的话，毕竟我还是比较担心他这个电池的问题。但是上汽通用那边承诺是8年16万的3电质保。这点我还是比较放心了。所以才决定入手了这款微蓝。
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【性价比】
【其他】

【满意】第一前脸，侧面，尾部整体设计很新潮的一款纯电动汽车，无论是前脸还是侧面，都很帅气，个人认为比满大街的那些车都好看，耐看。第二内饰，简约不简单，朴实有质感，一如北欧冷淡风，有些人会觉得这样的内饰过于“素”与豪车比差远了，但我觉得内饰仁者见仁智者见智，所谓萝卜白菜各有所爱，谈不上哪种更好，但对我来说，更喜欢这种简单的风格。第三配置，买的最新款互联智慧型PLUS，自带的倒车影像，定速巡航，还有自动驻车，并线辅助，车道偏离预警，主动刹车等主动/被动安全配置，可以说是非常完善和丰富了。
【不满意】一是空间，作为两厢的轿车，前排空间还不错，但是第二排就不那么尽如人意了，想跷二郎腿没问题，但基本就快顶到前排座椅了，若是把后排座椅放倒，后备箱空间就更大，若是不放倒，后面储物空间就显小。第二是避震，底盘较低，有些担心剐蹭的原因，还有新车的异味还是有点大的，要花一段时间去通风散味。
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【其他】

【满意】之所以选择别克微蓝，就是因为这辆车是新能源车型，不用烧油，完全靠电力驱动，一年下来是可以节省不少钱的，同时也响应了国家节能环保的号召，绝对的双赢。
【不满意】我对这辆车的内饰不太满意，主要是新车存在异味，每天都得开窗户放味，我觉得挺麻烦的。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是别克微蓝的外形，两厢的轿跑样式，流线型的车身设计，细节方面做的很到位，特别是车头显得很有攻击性。
【不满意】这辆车我开的时间不长，只是感觉车漆薄了一点，其他的暂时没觉得有什么特别不满意的地方。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】主动安全配置很足，比如说它的车道偏离预警、主动刹车等，这些对操控都有明显帮助，感觉这台车特别的智能。
【不满意】作为个子比较娇小的女生，我觉得驾驶室的座椅坐进去有点空落，如果两边的包围能够调整一下就好了。
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