微蓝6 2020款 互联时尚型 PLUS

【满意】最满意的就是外观，颜值相当高，外观我认为是非常好看的，特别是蓝色，非常特别。还有就是舒适度了，座椅做工很精细，坐起来很舒服，给人不一样的感觉。内饰也很满意的。特别是中控屏幕，给人感觉很时尚，很有科技感
【不满意】内饰使用一段时间才能完全除去一些味道，不过这个不影响我，我觉得没有什么大的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是电耗比较低，续航能力也不错，这样就符合我当初买车时候的初衷了。
【不满意】不满意的地方还是比较少，只能说它在减震方面有提升的空间，现在还差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意是他的操控性了，我觉得车开起来以后，车身表现是非常沉稳的，而且在各种不同的驾驶模式下，它的那种驾驶反馈我觉得是值得让我去对他进行夸赞的。
【不满意】最不满意的是他的空间，我觉得后备箱算是大了一点儿，但是第二排整体的空间都是非常紧凑的，第二排的乘坐体验也不会太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该就是这个车的续航了，充一次电能跑很长时间，其次就是这个车的外观比较合心意，而且配置也比较丰富，满意的地方还是很多的。
【不满意】车内的隔音感觉还需要提升，还有就是低配没有天窗设计，后排也没有杯架设计，可能后排是为两个人设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是车子的操控性，感觉这个纯电动车会比我开过的其他的车子好操控一些，关键是方向盘比较轻盈，而且转向很精准，几乎没有什么偏差，所以操控起来很简单。
【不满意】我觉得车子内饰上使用的材质有点儿配不上车子整体的档次，显得会有一点点平庸，好像没有觉得太讲究，稍微有点影响车子的整体颜值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】微蓝身为一款电动车最让我满意的地方有很多。节能是它的优势，相比现在油价的费用，省钱是我满意的。同时它的安静是燃油汽车不能比的，底盘柔软同时安静，就像我题目所说的“云端遨游”。还有就是它的动力响应很快，两种驾驶模式，狂野与安静，后面会详细说。总体来说很喜欢。
【不满意】城市基础设施并不能满足随时充电，旧小区对充电桩的安装有限制。不过现在生活条件好了，中端以上的小区地库可以满足，同时大型商场也有配充电桩。未来电动车是趋势，不满意的在问题未来也会得到解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航。听过太多纯电车续航水分的事，在微蓝这里我感觉还好，以目前的气温充一次电还是能跑到350公里左右，很满意了。
【不满意】后排的头部空间一般，另外档杆和杯架的设计有点使用不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是续航。大家也知道现在有些车续航标个五百六百的，事实上根本开不到。微蓝这车续航410，像这个季节的话我开着感觉基本没什么水分，挺好的，够用。
【不满意】内饰用料感觉也比较一般，布座椅看着不是太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是后期的用车费用这块了，我生活轨迹比较有规律，每次都是在自家的充电桩上充的电，合到一公里也就一毛不到吧，比开汽油车可省多了。
【不满意】能量回收开到较大档位时，松开电门的时候感觉不平顺，有被拉拽的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是外观了，回头率特别高，很多人不太认识这车，光认识一个别克的车标，特地走过来问我这车叫啥名，贵不贵——现在整得我有点飘了，没事就喜欢开车出去兜几圈，只为享受一下被人关注的感觉
【不满意】价格也不算便宜吧，而且指导价的基础上根本没得谈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】