网上车市 » 汽车大全 » 雪铁龙 » 天逸 C5 AIRCROSS » 2020款 360THP ORIGINS百年臻享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2020款 360THPORIGINS百年臻享版 |
| 裸车购买价 | 15.7万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】舒适,真的舒服。虽然没走过很差的烂泥路,但是底盘悬架调的很好,市区开起来很平顺,路况不好的地方也不觉得颠簸,跑长途高速不觉得累。
内饰喜欢,别具一格,和一般的suv不一样,液晶仪表盘很酷炫,不觉得屏显方式反人类。中央扶手很大很方便,可以装很多东西,出门旅游跑长途,有个大储物仓放零食饮料很方便。
外形喜欢,第一眼看到这款车就喜欢上了,尽管有些朋友觉得不好看,但我很喜欢,尤其是屁股那块,圆润可爱啊,城市夜灯照射下显得最美丽。
【不满意】副驾驶没有电动座椅,女朋友不太满意,不过也能接受,这点有点可惜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2020款 360THPORIGINS百年臻享版 |
| 裸车购买价 | 15.5万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】天逸外观时尚,实属耐看型,不论从哪个角度讲这款车用料扎实,底盘给人很强的信心,跑高速稳如牛,一步小心就130KM/H,还没什么感觉,完全没有以前开车漂的感觉,隔音也好,高速有些风噪,平时在市区很安静,油耗不高,我很满意,最最满意的是,新车我就开了两周,竟然闻不到异味了,过减震带,就像坐在沙发上一样,轻柔的弹两两下,太强了,这个减震,后排地面平整,乘坐空间舒适,真皮方向盘漂亮,握着很舒服,游艇电子档,够档次,天逸外观圆润饱满,时尚大气,是我喜欢的白胖子。现在跑了2200公里,油耗7.8,对我来说,很满意了,好开还不贪吃。
【不满意】我都已经买成百年纪念版了,为啥副驾驶座调节还是旋钮的,真是费劲啊,没档次,重点还没得选,是不是全系副驾驶都是手动的?20款没有腰部支撑,有些遗憾,我长期跑远路的…副驾储物箱设计的不知道怎么用好,还有收音机不能单独关,设计真是不合理…,工程师这个收音机真的要改改,后视镜要能是放眩目的就更好了,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2020款 360THPORIGINS百年臻享版 |
| 裸车购买价 | 15.67万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.外观圆润饱满,既沉稳大方,又个性鲜明,黑色车顶是大爱。2.内饰简洁清爽,做工精细,设计感满满,在市面众多车型中是一股清流。3.座椅软硬适中,承托到位,坐2、3个小时不会觉得累,很舒服。4.空间大小适中,完全满足日常使用。5.动力前柔后火,起步柔和,后程有力,运动模式还有推背感哦。6.操控,低速准、高速稳,给人满满的自信。7.油耗,市内9.5个油,高速7.2个油(高速110km/h,目前还在磨合期内,之后应该会降一点)。8.用料,从拆车视频、碰撞测试等等中了解到,天逸的用料还是很厚道的。
【不满意】整体很满意,非要找个不满意的地方的话,有2点:1.那就是副驾座椅的手动调节了,那可是LD的专属座椅啊,这一点神龙的用户体验调查做的不太好啊!2.Carplay很好用,但是在用导航时直接关闭发动机,那手机里的导航线路就也关了,想要继续导航就只能在手机上点恢复之前的导航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2020款 360THPORIGINS百年臻享版 |
| 裸车购买价 | 16.07万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】桌椅舒服,操控满意,空间大,配置高,油耗满意!
【不满意】多媒体的收音机吧,每次点火就会自动收音机,信号好的时候还好,要是信号不好那个噪音就有点难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2020款 360THPORIGINS百年臻享版 |
| 裸车购买价 | 15.5万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选的百年款,黑色悬浮车项,好看。车子扎实,走高速更放心,特别配的18寸米其林轮胎,走70-80码的柏油路,感觉非常稳健,有弹性,基本没有噪音。静音效果非常好,高速120码和我以前的301比起来简直天壤之别。用料很实在,今年10月的纯新车,11月13日买回来,基本没什么味道。
【不满意】车子互联用的小米手机好像连不上,连上了也不太方便。其它暂时好像还没发现什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2020款 360THPORIGINS百年臻享版 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】关注SUV半年了,价位15-20万的车,性价比,安全性,环保性,天逸就是最高的,我选择就是安全和环保。
【不满意】哈哈哈,还没发现,真的。2020百年款真不是盖的,自己的眼光也是最棒的,家人满意就是最大的成功。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2020款 360THPORIGINS百年臻享版 |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1357公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车子外观很有特色,一眼就能认出,操控性不错,一踩油门提速很快。坐起来也很舒服,魔毯式效应果然不是吹牛逼的。
【不满意】唯一觉得有点欠缺的地方就是这车子能设计得长一点点就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2020款 360THPORIGINS百年臻享版 |
| 裸车购买价 | 15.7万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 690公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的配置真的是非常喜欢,最标配的都有胎压监测,而且还有定速巡航,这价位绝对是绝无仅有的了。
【不满意】会感觉到稍微有些顿挫,就是在起步的时候,感觉动力会稍稍弱一点点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2020款 360THPORIGINS百年臻享版 |
| 裸车购买价 | 15.27万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】正面很霸气,led灯组很有轮廓感,有的人觉得很像包子,我觉得这是旺夫相哈哈!我也很喜欢雪铁龙的正面车标,两个人,人上人,很励志啊。我之前开的c3-xr,之所以继续置换雪铁龙,真的可以说是经历了一场生死离别,在高速上出现车祸,整个车身被撞得粉碎,发动机都露出来了,可是我人一点问题都没有,安然无恙,真的很震撼,打算换日系车的我果断换了一台天逸,法系车真安全,其实我觉得雪铁龙给我的感觉就是停下来享受不紧不慢的生活节奏,不去争不去锋芒毕露。很符合我的习惯。当然萝卜青菜,各有所爱,并不是我喜欢的就是你喜欢的。
【不满意】1.6的发动机动力一般,雪铁龙的发动机一直偏佛系,开始比较慢,感觉油门没动力,但是深踩输出不错,这好像是大家一致的看法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2020款 360THPORIGINS百年臻享版 |
| 裸车购买价 | 14.52万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 湖北-孝感 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比高,加上置换,裸车价才14万多
外观漂亮,属于耐看型的
内饰最喜欢,居家中带点高级感
油耗惊喜,目前3000公里,表显7.2个油
舒适性是我最满意的,板车后悬不比家里的rav4差
动力够用,高速超个车妥妥的
【不满意】发动机冷启动声音大,由于上一部车是丰田的自吸,所以给我的感受强烈,冷启动持续几十秒,在车库只要一发动车,整个车库就知道我要出去了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】