凯迪拉克XT6 2020款 28T 七座豪华型

【满意】两点。 第一空间，我买的是七座的，平常把第三排座椅放到，正常当五座用，此时中间座椅空间是非常不错的，还可以前后和靠背调节，若一大家子出行，第3排座椅就派上用场了，这也是我看上这个车的最大原因，t6的第三排座椅绝对优于同价位甚至比它高半个级别的6/7座车子。 第二配置，全系带主动刹车，bose音响，矩阵式led灯，前排双层玻璃，没别的，我觉得配置够，用起来舒服。
【不满意】说实话，美系车引以为傲的动力，我觉得在这辆车上没有体现，虽然现在市面上很多车型都是配备的2.0t的动力，也够用了，但是t6如果能出个3.0t版本应该会有更多人来选择，毕竟好歹x5，q7，途锐他们都有3.0t版本的啊，xt6作为一个大型suv，跟他们也是竞品吧，而且价格比这些品牌都要低些，这样错位竞争，还是很有优势的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯迪拉克这款新型车空间真的很大，当初买它，有很大一部分原因就是它的空间。从表面看上去，看不出来里面有多大，但是当你坐在里面时，就知道，当真是，一个天，一个地。我身高马壮的，就是人们俗称的马大憨类的，个子很高，186cm，身体壮体重自然不是那瘦人，但就我这样的，坐在驾驶位开车得心应手，没有伸展不开的狭隘感。后面还有两排座椅，加上中间的座位，一共七个，整体来说，空间感十足。再有一点，它的外观我也很喜欢，晶灰色的颜色就像是晶石般镶在上面一样，看起来大气又高档，低调奢华。因为本人是从事金融行业的高级管理者，平时出差上下班或者商谈合作，外貌得体步行工具也要看得过去，凯迪拉克就做到了这一点，颜色也符合我的形象，它也用来作商务车，因为它空间上很合适，平时出差工作就带着它。
【不满意】因为是新车，也特别喜爱它，刚提回来就出去围着市区跑了一圈。然后就发现了，它的动力没有我想象的好，在起步和发动时，总是有那么一点欠缺，好像动力不太足，行驶在稍陡的上路时，动力就很明显的提不上去。可能是我对它期望很高，毕竟其他地方我都挺满意的，但相比较同类型的车，还是很不错了。再有一点，油耗也挺费的，因为平时工作很忙，几乎没闲的时候，每天上班出差，刚提回来就一直开着，发现油耗普遍挺高的，行驶在高速平稳的路面上，油耗还算可以。新车提回来味道太大了，这恐怕是很多爱车人士的烦恼了吧，买它肯定是非常喜爱的，不能马上开真是非常的恼人，真希望以后这一情况能有所改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯迪拉克XT6让我最满意的一点就是它的“肚子”——内部空间，真的很能装，之所以决定购买它的理由也是这一点。
【不满意】不满意的还是蛮多的，比如为啥这么大的车只有2.0T的发动机，应该弄个2.5T的才够爽，为啥内饰做的这么的低调，当然这些都是小事，不用去在意，最严重的是油耗，虽然才开了1000多公里，可这油耗显示在15-18个油之间，我的天，还好我的大心脏承受的了，当时说的油耗不会多高的呢，打电话询问说是要过了磨合期，行吧，那我就等等看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车空间宽大，特别适合一家老小的家庭，我提车迫不及待地跑了一趟长途，虽然在购买过程中没有在4s店进行试驾，凯迪拉克这个品牌值得信任，里面的奢华装饰让我爱不释手，总价虽然起初超了预算，但是回头想想还是物有所值，我也算是一个懂得生活的人，会精打细算，我从汉兰达到途昂到glc，从20万看到30万到40万到50万，最终相中小6。从不漫不经到咬紧牙关，每一次的对比，都是一个学习的过程，空间够大，配置够高，动力够强。跑了一趟高速回来，那种整个过程相当静谧的，使我从容地一路过来，虽是SUV，却不乏MPV的舒适感，名副其实地一车两用，值了！
【不满意】这个车目前购买人不多，很多的信息都是听4S店的人介绍，没有一个客观事实来支撑。新车型，优惠幅度小，现车不多，而且还没得选，几大十万说给哪台车就哪台车，心理不平衡！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方应该就是它的外观和动力了，XT6的动力简直真的是太棒了！一脚油门下去推背感蹭蹭的就来了，哈哈，还有就是它的外观了，XT6无论是正面，侧面，还是尾部，简直就是360度无死角，怎么看都是我喜欢的，而且是新上的款式，肯定超越所有款式，美式的肌肉感，炒鸡有派！我想无论是谁都喜欢漂亮的东西吧，哈哈，买车就像找对象一样，首先就要看第一眼的眼缘了，看是不是喜欢的，要不然时间久了会越来越不喜欢，怎么着也都是花几十万去买一台车，肯定就要买一辆自己喜欢的啦！
【不满意】油耗让我忍不住想吐槽一下，之前开的是日系的轿车，油耗很低。然后这款车我提车没有多久，到现在也没有开多少，上过一次高速，整体的油耗表现是13个油，高速低一点，略伤心，当时销售顾问跟我说的油耗10个左右，不知道是不是因为没开多少加上路程短的原因，媳妇安慰我说这个车块头太大这个油耗其实不算高，总之希望后期磨合之后能够下降一点！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，第三排座椅腿部空间也比一般七座大一些家人乘坐比较舒服，内饰豪华感十足，外观大气有面子，有种阳刚正气的男子气概很适合我现在开
【不满意】刚买的车，目前不满意的还未有太大发觉，就是刹车偏硬些，可能我日系车开习惯了，车身有些长，停车有些不方便，其他都还可以
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车的时候就认定它了，这是因为它的外观确实又个性又硬派，尤其是长了一张霸气脸，配上凯迪拉克盾形的车标设计，很像一个骑士，开着也非常有安全感，可能是因为它的车皮很厚吧，感觉空间也挺大的，家用完全够。
【不满意】买车的时候没有优惠，因为是新车上市，其实凯迪拉克的车保值率不算高，听朋友说上市半年就会掉5-6万，还有就是这个车的车身尺寸比较大，停车的时候可能要费点功夫，还有就是内饰设计比较老气一些，用料也不算特别豪华，中控的面板是用的仿木纹的塑料板，这个价位用木制面板是不是更能凸显豪华气质呢，其他就没什么了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一般有孩子的家庭都会有需求买一辆七座车子，这款车子刚好是符合家庭用车的，特别是有两个孩子的家庭，接送上下学出行都比较方便，这款车子最应该满意的地方是空间，车子空间非常充足，保证了车内的每个座位都很宽敞舒适，不会有拥挤感，第二排座椅宽敞不用说，一家人出行宽敞自由，座椅放倒之后非常平整，可以放许多东西，空间是我对这个车子最满意的一点。
【不满意】新车目前磨合期油耗比较高，过段时间应该会下降，车内气味比较大，需要开门开窗多通风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车身非常运动，动力也比较足，非常喜欢Bose音响的音质，听着很悦耳，本来计划过完年再入手的，但是因为工作需要提前买了，我个人也是非常喜欢凯迪拉克这个品牌，之前也听朋友说过一些关于凯迪拉克汽车的用车感受和品牌历史，所以整体比较满意。
【不满意】美系车最不好的一点就是油耗高，说真的朋友的汉兰达油耗才9.5，我这个至少11.5，上下班高峰期油耗会更高，还有就是刹车踏板有点重，如果女士开可能需要适应很长时间，还有就是扶手箱的储物空间太小了， 装不了太多东西，车友都说喇叭的声音有点小，确实是有点低沉，之前一个车 突然变道，我按了一下感觉声音很低沉，对方好像也没怎么听见，于是我又连续按了两下，对方才停止变道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】相对于而言就是它的空间跟外观了，一直以来就是很喜欢凯迪拉克的外观设计风格，很多方面透露着时尚大气，外观颜值高设计新颖，深受很多的喜爱，当时我也不例外。xt6的外观一看一方面高大威猛，另一方面时尚大气，两者的融合体。空间上也非常充足，驾驶空间非常充裕，前排我自己坐着没有任何局促感，后排相当大，满足日常的空间需求。
【不满意】第一感受就是油耗高吧感觉，因为这车我前面的定位是用来家用的，所以按理来说油耗低一些更加合适，谁知道油耗会这么高啊，有些时候普遍12个油左右，不有个良好的心态是接受不了的。在高速公路上还是可以的，稍低一些比较欣喜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】