网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威i5 GL » 2020款 GL 20T 自动4G互联超能旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 荣威i5 GL |
| 购买车型 | 2020款 GL 20T自动4G互联超能旗舰版 |
| 裸车购买价 | 8.29万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1025公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是i5的油耗比较低,平常油耗基本也就是6.3左右,上下班代步为我省了不少钱。我家离单位比较远,平常一天跑二十多公里是常态,i5省油的好处就体现出来了,每个月都能给我省不少油钱,还是非常划算的。还有就是i5的内饰,看起来比较有现代感,尤其是这个中控大屏,非常的方便实用。
【不满意】最不满意的就是i5的动力这方面,第一是双离合变速箱还是有顿挫感的,尤其是在低速状态下顿挫感还是比较强烈的。第二就是动力输出不是特别强劲,虽然是比较偏运动的车子,但是感觉动力明显不能说得上是运动风了。当然,考虑到i5的油耗,这样的动力表现也是非常不错的了,毕竟也不能既让马儿跑,又让马儿不吃草吧。喝的油少了,动力弱一点也可以接受,不是太大的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 GL |
| 购买车型 | 2020款 GL 20T自动4G互联超能旗舰版 |
| 裸车购买价 | 8.99万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】既然我选择了这个GL版,那肯定是对他的外观最满意了,可以说是一个改装版的i5,特喜欢那熏黑的轮毂和红色的卡钳。
【不满意】虽然动力强劲,在这个价位、这个级别中有着明显优势,但是i5明显不是一个操控和运动取向的车,并不适合激烈驾驶,或者说辜负了我对它运动性能的期待,少了点驾驶的乐趣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 GL |
| 购买车型 | 2020款 GL 20T自动4G互联超能旗舰版 |
| 裸车购买价 | 9.09万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形很酷,当时有看过奥迪RS、宝马M4、本田红标思域、日产gtr,可能我天生拥有跑车梦,所以选车必须要酷才行。这车的空间也很满足,动力也是杠杠滴,深踩油门还有强烈的推背感。
【不满意】还有待使用才能发现,暂时还没有发现哪里不好的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 GL |
| 购买车型 | 2020款 GL 20T自动4G互联超能旗舰版 |
| 裸车购买价 | 9.99万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观,荣威家族式的外观,配合着LED前大灯和后尾灯,设计完全不输合资车(别克英朗大众朗逸)。当时在4S店看实车的第一眼没有惊艳的感觉,但后来越看越舒服,越看越耐看,这可能就是大品牌带来的感受,不管是前些年的550,360,设计都非常成熟。
【不满意】变速箱和发动机的匹配不是特别好,激烈驾驶时没有给我说走就走的感觉,但这可能跟先期调教有关,这个价位的家用车主打的是省油省心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 GL |
| 购买车型 | 2020款 GL 20T自动4G互联超能旗舰版 |
| 裸车购买价 | 8.88万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】天秤女,外貌协会**,第一眼看到荣威以为保时捷,外观设计风格简洁优雅迷人,一眼就爱上了,大小尺寸也挺适合我的,不大不小刚刚好,挺适合我这种广东包租婆的啦!
【不满意】内饰颜色纯黑过于单调乏味,语音控制系统不够强大,LED的大灯还要选装,其它就勉强啦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 GL |
| 购买车型 | 2020款 GL 20T自动4G互联超能旗舰版 |
| 裸车购买价 | 8.29万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 云南-昭通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我满意的也就是它的这个外观了吧,黑化套件显得运动感十足!
【不满意】空间稍微有点小了,问题主要集中在后排的头部空间有些压抑,其余的倒是没有发现有什么问题,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 GL |
| 购买车型 | 2020款 GL 20T自动4G互联超能旗舰版 |
| 裸车购买价 | 8.99万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意油耗,高速百公里5.5L,城区百公里6.5L左右的平均油耗非常优秀,用起来成本很低,对于家用车来说,一年还是能省下不少的油钱。
【不满意】虽然动力强劲,在这个价位、这个级别中有着明显优势,但是i5明显不是一个操控和运动取向的车,并不适合激烈驾驶,或者说辜负了我对它运动性能的期待,少了点驾驶的乐趣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 GL |
| 购买车型 | 2020款 GL 20T自动4G互联超能旗舰版 |
| 裸车购买价 | 8.9万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 贵州-黔西南布依族苗族自治州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的外观了,大气魁梧,开出去非常有面子,然后就是他的空间,我对车的空间要求比较挑剔,不喜欢很小的空间做进去很压抑,搞得心情都不是很好,感觉车小人做进去很压抑,会直接带动心情,后备箱的空间也是非常大,能放进去很多东西。
【不满意】内饰看起来塑料感很强,但是做工和用料都比较省心。很精致,方向盘手感也不是很好,放上去很光,塑料的,没有足够的摩擦力,摄像头的分辨率也是很低,有时候都看不清楚东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 GL |
| 购买车型 | 2020款 GL 20T自动4G互联超能旗舰版 |
| 裸车购买价 | 8.99万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1060公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的内饰可以说是无敌了,别的不说光是这两块屏幕就已经打败了很多的车子,可能有人不喜欢这种屏幕设计很多的车子,但是我用过以后觉得绝对是比别的车子有进步的。特别是这个液晶仪表盘,显示的内容特别的清晰,而且12.3寸也保证这个仪表盘显示的内容足够的丰富。
【不满意】后排的座椅只能整体放倒,不能成比例分割放倒,我也不懂为什么既然能够放倒了那多个成比例有什么影响,现在这种情况,要想扩展后备箱空间就不太容易了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 GL |
| 购买车型 | 2020款 GL 20T自动4G互联超能旗舰版 |
| 裸车购买价 | 8.8万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3902公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总结了几点,一是要看的有看的,说的就是这个外观,要线条有线条,要脸面有脸面的那种。二是要空间有空间,五个成年人在里面毫无压力。三是要省油就是省油,目前算下来在五毛左右,而且还是新车的磨合期,作为底薪阶层这个油耗还是很满意的。
【不满意】倒车的摄像头分辨率低,光线暗点就看的不是很清楚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】