荣威i5 2020款 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版

【满意】我个人最满意的地方还是小5的油耗吧，我觉得这个油耗真的是挺好的，家用就是要油耗低才好，这样比较省钱，也比较省心。
【不满意】我是觉得方向盘的精准度上面小5还是稍微差了一点吧，毕竟只是这个价位的家用车，其实也不用要求那么高，不过开起来还算是顺手的，这一点点虚位也就无关紧要了，舒适度其实也还是不错的，但是一上高速，感觉风噪稍微大了一点，对于隔音效果的控制上还是稍微差了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得这款车的前排座椅非常舒服，也是我比较钟爱的原因之一。座椅包裹性非常好，座椅两侧，侧翼比较高，感觉整个人坐上去就像躺着一样舒服，座椅造型也很好。而且座椅坐垫海绵比较厚，软硬兼施，采用圆形设计，让腿部肌肉放松，没有了束缚感觉，很放松！驾驶起来很舒服。我这款车是自动挡的，采用了CVT变速箱，在上下班途中或者拥堵路段，起步比较平顺，很舒适！不像AT和双离合那么顿挫！整车配置是非常丰富的，360全景影像系统，坐在车里就能对车辆周围环境一览无余，有点“一览众山小”的感觉，非常实用且更加安全。因为在生活当中，每个人都会视安全为头等大事。我的4G互联网系统也有超乎想象的喜悦感，非常好玩！比如在驾驶过程中可语音操控各种音乐、空调、天窗和打电话等等功能，不手忙脚乱！视线不离前方，完全可以确保行驶安全。尤其是在高速上，行驶的速度比较快，眨一下眼就能行驶几十米的距离，所以在高速路上一定要保持注意力集中，才能安全行驶。有了互联功能就可以直接语音对话，做想做的事情。买车之前，工作人员打电话去店里试驾的时候是下午，有点阴雨天，但是还好，没下雨，不然就会被取消试驾了。试驾车非常干净，很整洁。试驾车开锁
【不满意】马上要做首次保养了，在最近三个月的用车过程中，感觉还不错，要说最不满意的地方的话，就是这款车轮圈不是很漂亮那种，锯齿形状的轮圈也是第一次接触到。我也不懂锯齿形状轮圈代表什么寓意，反正不如中规中矩的轮圈看着舒服，因为这款车我感觉就是中式风格的设计吧。再一个就是胎噪有点大，不知道其它朋友开的怎么样，还是因为路况的原因，县城路况基本都差不多吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是I5这款车的油耗以及超高的性价比。从使用成本方面来说，我目前的平均油耗基本都是6L百公里，算下来1公里就是4毛钱的样子，特别经济不用担心日后的用车支出太高。车子本身的价格优惠幅度也挺大，相对来说特别划算。
【不满意】如果要挑点毛病的话，我觉得就是I5这套动力系统的后段加速性能。在高速上面超车，储备没有中低速路段那么充足，超过110之后稍微显得有些乏力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的驾照考下来有好长时间了，但一直都没有机会开车，搁浅了有几年的时间，从驾照下来的时间来讲算是一名老司机，但从真正摸车的时间来讲还是新手，荣威i5最能让我满意的是操控，首先是由360全景影像和倒车雷达，在侧方位停车和倒车入库的时候都能用得上，只要不紧张，一点一点的操作，一点一点的调整就没问题了；其次方向盘挺灵活的，把控车轮转动角度很准确，没觉得有误差或者虚位；最后视野挺开阔的，盲区很小，有的时候稍微起身就能看到车头边缘了。
【不满意】荣威i5只是一辆普普通通的家用代步轿车，本不应该有太多的要求，毕竟价格很便宜，什么东西都是跟价格挂钩的，但非要说缺点的话，我认为内饰的品质应该再提高一点，现在基本都是硬塑料的材质，仿皮包裹的面积很少，做工也很一般，有的扣板之间的缝隙就不太均匀，还好现在没有出现异响问题，只能说我的运气不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观，在这个看颜值的年代，买啥不得讲个眼缘啊，最喜欢的i5这款车的前脸了，俗话说看人看脸，这买车也一样，前中网格栅设计的很好看，搭配一对很漂亮的led大灯，再加上下面的两个雾灯，整个前脸看起来怎么说呢，用我老婆的话说就是看上去很可爱。侧面看上去流线型也很好看，销售说这叫风影腰线，也别管叫啥名了，反正看着很顺眼，后尾除看还以为是奔驰呢，i5后尾的标改成了字母，看上去更上档次。 i5除了颜值是担当之外，配置也绝对是无可挑剔的，首先无钥匙进入 ，一键启动，语音控制，这些居然是全系标配，真是太良心了，我买的是1.5L中配的，领豪旗舰版的，七万多的车，360度全景影响，液晶仪表盘，胎压监测，定速巡航，中控还可以手机互联 ，手机上的微信，歌曲，导航都可以映射到中控屏上去，还可以进行语音控制，天窗，皮革座椅，整车五个usb接口，前面两个，后面应该是空调出风口的地方还有两个，再也不用担心车上充电问题了，关键把空调出风口设计到了座椅下面，这设计也是别出心裁了，既不影响后排吹空调还可以玩手机充电，真的很人性化。 再说说油耗吧，我是二月初买的，疫情啊，提车真是不容易，到现在也才跑六百多公里，没上过高速，现在是百公里5.9个油，这真是让人意外，很多车手动挡的还得六个多呢，这自动挡的车不到六个油真的让人很惊喜。
【不满意】任何东西都有缺点，i5也一样，要说这款车让人最不满意的就是发动机噪音，和避震了，我们去哪老婆都是抱着孩子做后排，每次出去老婆都要说这车噪音大，避震也不好，不过想想这价位，这也在承受范围内。
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】车子跑起来没有顿挫感，不像车的品牌车子顿挫感可强，方向盘特别的轻盈，不像我之前的面包车。抱着方向盘打方向，而且座椅包裹性特别好，坐上舒服包裹性好！
【不满意】车子的轮毂很丑，还不如之前老款轮毂呢，我关注这个车子好长时间了，所以感觉还没之前老款的轮毂好看呢，后排没有出风口有点尴尬了，最起码后排也要凉快，动力1.5L自然吸气配备了四缸发动机120马力，起步的时候确实有点肉肉的。
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【动力】
【操控】
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【其他】

【满意】最满意的就是它的操控性能了，特别的方便，车辆的驾驶非常的平稳，而且感觉非常的顺滑，特别是它的刹车非常的灵敏，导致我一刚开始的时候还不太习惯，是后面开久了以后发现还挺好的，至于我后面开别人的车都不怎么习惯，转向的手感特别的轻盈，新手开也没什么问题；还有就是他的空间特别大，我体积偏大，但是坐在驾驶坐上并不会感觉到狭窄，离方向盘还有两个多拳头远的距离，非常的舒服，后备箱的空间也很大，可以放很多的东西，后排座位也很感人，都快可以伸直腿了；还有就是因为他很省油，这点我非常的喜欢。
【不满意】最不满意的就是他的外观，就是他的车漆的问题，感觉很薄，给人一种一碰就坏的感觉，外观看上去是年轻时尚，但是有些地方装配粗糙，还有就是他的内饰的气味，非常的大，建议偶尔开窗给他吹下风减少气味。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是I5的外观，小车中同级别外观要输我的I5外观好看一点，整体设计大气这个价位都是用的LED灯，我觉得非常不错了。配置很丰富，功能上来说对我还是有很大帮助的。
【不满意】最不满意的就是后排中间的隆起部位，占用空间不说，影响后排的乘坐。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】三月喜提爱车，要说我对小五最满意的那就是这个外观，配置，节油这三个方面，首先外观设计风格动感有运动气息，也符合国人的审美观，造型时尚年轻，上班族小年轻选它不会错，配置十万以内的车稍有能比拼的360度全景影像，开车不怕磕碰，四周都可以看的很清楚，还有为家庭买车需求，最注重的还是节油经济型，小五可以满足，油耗百公里下来也就六个油左右，完全可以接受。
【不满意】新车主，还没有开多久，并没有什么非常不满意的，我提一点，新车塑料味太重了，出厂能不能改善一下，我晾味道一周了还有呢。
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【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、空间充足，后排座3人不显拥挤。2、配置丰富，带自动驻车与360度摄像等功能，在红绿灯与拥挤路段时非常方便。3、油耗较低，目前表显6.1L/100Km。
【不满意】1、行车过程中，胎噪较大，悬架减震较硬。2、车漆很薄，稍有擦碰就掉了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】