网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威i5 » 2020款 1.5L 自动4G互联领豪版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L自动4G互联领豪版 |
| 裸车购买价 | 6.99万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 615公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的就是性价比最高,最重要的还是适合自己的选择标准。我的选择都是实用性要高,我需要的配置有,我不需要的配置没有那就刚刚好。这款标配的天窗有了,胎压监测显示有了,一键启动功能有了,自动大灯有了,该有的的基本都有了,所以我觉得他的性价比很好。而且他的空间也是够大的,后备箱可以塞好多东西呢,回老家肯定可以派上用场。
【不满意】这款车的内饰设计我觉得还是有待加强的,特别是仪表台的用料,上面一层全是硬塑料,材质很一般,这也许是我太注重细节了,但是他的价格摆在那里,能接受的范围吧。其他也没什么不满意的,各方面还是比较符合我的个人预期的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L自动4G互联领豪版 |
| 裸车购买价 | 7.09万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】像我这么肤浅的人,第一感官绝对是外形,最满意的地方不用多说肯定是颜值,绝大多数人看到小五的第一印象就是这个车怎么这么好看呢,家族式脸谱的进气格栅,有棱有角的前脸,中规中矩的车身,微微翘起的尾部,组合成了在我眼里完美无缺的小五。
【不满意】小五整体给我的感觉都还不错,就是这个操控感差一点,中控屏幕有点不灵敏尤其是使用时间长一点的时候,就会显示屏幕过热请稍后再试,出现了这个弹窗之后怎么操作就都不好使了需要让它冷静一会然后才能再次操作,并且出厂预设的刹车是不是有点太灵敏了,有次急刹差点把脖子闪到,感觉脑袋当时就不回血了,幸好回到售后可以调,要不我都不太敢才急刹了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L自动4G互联领豪版 |
| 裸车购买价 | 7.69万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4780公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小威的油耗比较低,省油,剩下来的油钱可以买其他有用的东西,动力表现非常强劲,即便是连续上坡路段动力也丝毫没有懈怠。
【不满意】不满意车子的底盘有点低,后排座椅中间的凸起有点高,其他都非常好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L自动4G互联领豪版 |
| 裸车购买价 | 7.49万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的就是i5的前脸的设计了,大尺寸的这个镀铬的中网,看上去非常的时尚也足够精致,两边的大灯呢,也是和这个中网的造型有一个比较明显的关联,这样呢就是说前脸的整体性就很好了,总之就是说它的颜值我是非常的满意的。
【不满意】车子嘛总是会有些那个不完美地方,具体说到这台车的话,我想就是一个细节处理的还不是很好,就是它的隔音这块,特别是高速上去之后,那种比较大的噪音还是会有些影响到车内的成员的体验的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L自动4G互联领豪版 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 陕西-咸阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的价格优惠不错,便宜了不少,油耗也低,一个月下来差不多300邮费就够了。
【不满意】最不满意的肯定是车灯设计普通了,还是卤素灯,不开灯还好,一开灯感觉要掉一个档次,我觉得还是LED灯来的实在,看着又帅气照明效果也好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L自动4G互联领豪版 |
| 裸车购买价 | 7.19万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4690公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】特别的满意这个车子的油耗,经常在市区里面行驶能够跑出这样的油耗我觉得挺难的,很多朋友在社区里面行驶都是七点几的油耗,在省油这方面I5确实很不错。
【不满意】车子的后排座椅放倒方式只能整体放倒,而且就算放倒以后,后备箱和后排座椅还有一个小小的角度,感觉对我来说并没有多大的用处。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L自动4G互联领豪版 |
| 裸车购买价 | 7.2万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车一星期了说说我对车的感受,最满意车内的乘坐舒适度,织布的座椅就像布艺沙发一样坐着软而且很透气,长时间坐在车内,屁股下面也不会像皮座椅那样出现潮湿。车内的密封性很好,就是停车没打火时车外能听见的声音也是很微小,爱去车外有人,车内正常的交谈车外面的人也不会听见,可以有很好的私密的空间。
【不满意】空间有一点紧促,车内的储物空间不多,而且比较小用起来不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L自动4G互联领豪版 |
| 裸车购买价 | 7.8万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】其实这么一段时间开下来i5这车子最能够让我喜欢的地方肯定还是要属于它的外观这点了吧,同价位十来万能够落地的车子我也是看了不少,但真的说外观好看的本身就没有多少可以选择的,但要说真的像是荣威i5这般帅气的那就更加的少了,修长有气质的车身还有一个机具霸气的前脸搭配在一起就显得是非常好看的,还有一个比较满意的地方就是他的配置方面,就配置也是挺高大上的,这个价位能有这种配置确实是划算的了
【不满意】最不满意的一点应该算得上操控这点吧,像我的话虽然说驾照拿了也有快五年了,但是说真的开车的时间屈指可数,一共合起来可能都不到五百公里,这一下子突然买个车而且车子还这么的大,开起来确实不是很灵活,车头的长度也感觉有点太长了,坐在驾驶位里面完全看不到车头的距离,开起来也有点慌
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L自动4G互联领豪版 |
| 裸车购买价 | 7.9万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 820公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到最满意的地方,首先我想说当然是车无完车了,不可能每一个车子都是没有任何问题的,就算是一个再完美的车子,不同的人也会有不同的感受的。虽然说现在我的用车时间也不是很长,但是就我来看的话,我觉得荣威i5
让我最满意的地方,那首先就是这个车子的性价比,其次就是一个非常好的稳定性和极低的油耗了,作为一台家庭代步用车,我需要的就是这些。
【不满意】Cvt变速箱不是很耐造,所以说这台车开起来真的是没有那种所谓的驾驶乐趣,车漆确实比较薄,这个是好多车友都反映的问题,我也遇到了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L自动4G互联领豪版 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3290公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是内饰,做工非常精良,中控台还有面板的材质选取上也非常上档次,坐在车内甚至有一些豪华和精致感,让我的虚荣心得到了很大的满足。
【不满意】本来车身尺寸不大对于操控是非常有利的,但是由于底盘的调教太过于注重舒适性,悬架很软,转弯时因为惯性,悬架压缩比较明显,导致车身的侧倾偏大,影响我驾驶时的信心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】