网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威i5 » 2020款 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L手动4G互联领豪旗舰版 |
| 裸车购买价 | 6.8万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一款7万元不到的车型,空间做的真的很棒,叫是叫做紧凑级车子,但是车内的空间一点都不紧凑。最值得说的就是后备箱的空间了,一般车子我放那种6盒装的奶粉箱子至多也就4箱左右,i5居然能够放6箱,而且边角还能放一些杂物之类的,这让我觉得它的空间真的很大,后备箱也真的很实用。
【不满意】外观略微显得有点中庸了,在这个用车就要追求个性的时代,外观中庸会让我觉得稍微有点不得劲。当然也不是说不好看,就是很多地方的设计显得没有那么突出,比如说很多车子的引擎盖都用线条勾勒,显出那种很有肌肉感的感觉,但是i5则是比较圆滑,顺滑的感觉稍微有点点时代感吧。还有就是价格优惠幅度不算好,也可能是我被套路了吧,性价比这一点会打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L手动4G互联领豪旗舰版 |
| 裸车购买价 | 6.79万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的外观。买这款车的时候并没有货比三家,是经过朋友推荐买的它,自己的家底投资在生意上,本身手里的资金不多,去朋友那看车,就觉得它的外观好看,内饰也漂亮,很适合我
【不满意】现在车才跑了3500公里,再店里刚做的保养,不满意的地方也没有,唯一遗憾的是自己当时没选择自动挡,差了1万多,我是分期买的手动,现在觉得选自动挡就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L手动4G互联领豪旗舰版 |
| 裸车购买价 | 6.79万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 江西-吉安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总结了几个,一个是外观,好看精致,也符合很多人的审美的标准。二是空间也行,这个车的空间从目前的用车来说,没有一点是不好的。三是一个可以说是比较主观的一点,就是这车的隔音我觉得也挺好,市区开车里很安静的。
【不满意】不太满意的是在一些具体的操控上的体验。一个就是说它有这个倒车影像系统了,但是吧却没有这个前雷达。还有就是说方向盘是这个硬塑料的,手感不好,套个皮套吧感觉有有点别扭也不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L手动4G互联领豪旗舰版 |
| 裸车购买价 | 6.5万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 云南-昭通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间了,感觉空间很大,特别是后排的空间,坐起来都可以跷二郎腿了,后备箱很大很宽敞,一家人出去旅游再也不用担心东西没有地方放了。
【不满意】最不满意的就是隔音效果了,感觉速度跑起来噪音有点大,听起来不是很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L手动4G互联领豪旗舰版 |
| 裸车购买价 | 7万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的几点一个就是这个车的外观非常帅气,车身的漆面亮度不错很吸引人,车身的设计也是偏时尚型,整体看起来很有运动风。
【不满意】没有什么不满意的大问题,就是当时买车的时候看着手动挡的车便宜,买的手动挡的,老婆抱怨了很多次,现在倒是有点后悔了,应该多加点钱买自动挡的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L手动4G互联领豪旗舰版 |
| 裸车购买价 | 7.1万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 河南-漯河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车内的空间我是很满意的,毕竟它是一台尺寸不错的轿车,2680mm的轴距可以保证车内的孔家足够宽敞,而且说真的,我平时其实用到后排和后备箱的机会都不多的,但是作为一台家用车,你还是必须有有足够大的空间,因为早晚会用到的。
【不满意】不是很满意的就是它的内饰的这个用料,中控台的上面这个位置的话还是有些硬了,这个材质的使用会对内饰的档次感造成很大的影响,我不是很喜欢这个车的内饰的用料。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L手动4G互联领豪旗舰版 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力和油耗算是我最喜欢的地方。毕竟是年轻人的第一辆车嘛,负担不起太贵的用车费用。每天上下班开这个车百公里油耗也就6个油左右,这点我真的十分满意,而且这车的动力也不弱,我喜欢手动挡,人车合一的感觉真的很令人着迷,
【不满意】主要是舒适性和操控,因为后悬架是个扭力梁,开起来的质感一般,有点发散。其次就是噪音控制了,加起速来车内的发动机噪音很吵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L手动4G互联领豪旗舰版 |
| 裸车购买价 | 7万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗肯定是我最满意的地方,平时开油耗一直不会高于百公里六个油,对于我每天十四公里的通勤来说很省钱,在油钱上就要比油耗高的车子少花费不少。后期的小保养在店里也就几百块钱搞定,用车成本很低。
【不满意】手动挡只配备了机械手刹,和高配自动挡的电子手刹比起来科技感差了点。车漆很有光泽,但就是漆面比较软,在副驾驶车门上已经出现了一道小划痕了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L手动4G互联领豪旗舰版 |
| 裸车购买价 | 6.9万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是i5的价格非常实惠,以他的空间配置表现来说,我觉得性价比很高,用来作为家庭的代步出行工具,特别合适。
【不满意】1.5自然吸气的发动机日常市区代步没问题,但是跑高速或者上坡的盘山路,这个动力储备就有些不够用了。需要加速时,超车时时间偏长,油门踩到底也没有特别迅猛的加速感受,这一点还是要比涡轮增压发动机略逊一筹。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2020款 1.5L手动4G互联领豪旗舰版 |
| 裸车购买价 | 6.79万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗和性价比吧,这两点是我最满意的,特别是它的性价比,在这个价位的车,不说我全部都看过了吧,但是差不多的国产的车型我都有去看,i5的话绝对可以算是那个性价比最高的那一个了,而且说真的它的价格确实是非常有吸引力的了。
【不满意】最不满意的地方吧,这个主要就是它的舒适度上距离我的完美预期还是有一定的差距,主要问题的话还是出在底盘上,过滤的效果不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】