亚洲龙 2019款 2.0L XLE尊贵版

【满意】最满意的地方一个是外观，一个是安全配置，外观时尚大气，运动感十足，无论是家用还是商务用车都很合适，安全配置好，自适应巡航加上车道偏离系统和预碰撞系统，行车更加安全省心。
【不满意】最不满意的地方就是头部空间，其实后面还好，前排的头部空间比较低，个子高的人坐在前面会有点压，而且当时定的是2.0排量的车，上坡和加速的时候感觉车有点肉，没有特别利落的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是安全就是外观部分了，龙元素设计的车头和大灯，看起来气势十足，油漆也是做工精致，在不同的光线下，呈现不同的色彩。
【不满意】最不满意的还没遇到，各方面都挺均衡的，有些不足的是倒车影像的清晰度有点不够，旁边的倒车灯也比较暗，晚上倒车时要多留意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是内饰设计了，整体设计豪华风格满满，皮质包裹和各种缝线的搭配，中控屏幕显示清晰，菜单逻辑合理，用起来也特别方便。
【不满意】最不满意的是噪音有点大了，高速上风噪偏大了，呼呼呼的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是空间了，2870的轴距，后排空间堪比C级车，后备箱空间也非常的大，装了2大号行李箱感觉还能再来3个，4个的。
【不满意】最不满意的还是动力有点肉了，2.0的自然吸气发动机，和凯美瑞的2.0发动机动力是一样的，变速箱也一样的，所以动力有时候会觉得有点肉了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】以前感觉有没有车，真的是比较无所谓的事。感觉买房是最重要的一件事，车这个东西真的买不买都行，但是我现在感觉挺重要的。
【不满意】其次是操控性我感觉差了点，可能没有其他车的操控都是很不错的。基本上没有什么不是很满意的地方了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】相比之前皇冠的几代排气量都是2.5 3.0最低也就是2.0T，没想到这一版的亚洲龙竟然会出2.0。我喜欢2.0的主要原因还是因为是个慢性子，当然了我觉得油耗的进一步降低也是2.0最大的优点，除了裸车上的优惠外，后期的燃油消耗也会是一件大事。因为很早就关注了丰田，对于早期的皇冠，进一代的凯美瑞和国内第一代的双心亚洲龙，对我而言都是望尘莫及，单说后期的长治久安便是个麻烦事，也是因为在合适的时间吧，丰田再一次推陈出新，推出了2.0发动机的亚洲龙，对于外貌协会而言，我喜欢亚洲龙威猛的外形，更喜欢燃油版躁动的心，喜欢发动机的轰鸣，却又透着一种莫名的节俭。虽然比较守旧，不算太喜欢日系车，但是车的外形个人感觉亚洲龙可谓是当之无愧。最喜欢的是整车的舒适型，大包围的座椅在开车的时候给我一种回家放松，心情舒适的驾驶体验，座椅空间大而且坐上去十分柔软有弹性。百公里之下的时候驾驶室内十分静谧，破百之后会有一点风声，发动机的噪音是有的。油耗基本维持在十个左右，毕竟是2.0排量还算是比较省油。整体车辆的流线和前脸相得益彰的搭配，浑然天成的大气。就是中网有点夸张。整体的空间还算长，我一般喜欢把座椅拉的比较靠后，有腿比较长的同事坐在正后也不算很拥挤。亚洲龙外形潇洒，外观之间搭配合理，在路上回头率超高。
【不满意】说起不满意的地方有这么几点，第一无论是360还是倒车影像都太模糊了，只能是看个大概的。第二后排的隆起，四个人坐的时候宽敞，中间坐孩子还可以，但是坐成年的男同事的时候。就会不舒服，憋屈了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比较满意亚洲龙对安全性能的重视，以及偏时尚风格的外观。
【不满意】对丰田在细节上反复拿捏增减的做法比较反感。2.5版本的时候没有给手机互联，当时就在关注亚洲龙，感觉为省这点成本，被消费者寒酸一顿不值得。2.0L版本加上了手机互联，却删除了语音识别，这样的操作非常丢份。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是亚洲龙的外观，外观真皮颜值担当，帅气十足。 其次是亚洲龙的内饰，内饰设计挺豪华的，排版和布局都很上档次。
【不满意】新车回来后内饰异味较大，我自己的鼻子有点敏感，所以还是挺不适应的，要去味还要提前通风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】