网上车市 » 汽车大全 » 标致 » 标致4008 » 2019款 改款 360THP 尝先版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 标致4008 |
| 购买车型 | 2019款 改款 360THP尝先版 |
| 裸车购买价 | 15.5万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 281公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车辆行驶稳健,给人很强的信心,提速比较快,小巧的方向盘操作灵活,车辆隔音还行,音响不错,均速25,表显7.8,总体油耗还不错。倒车影像清晰准确。全景大天窗通透感好,后排空间不错,乘坐舒适。
【不满意】底盘隔音需要加强,能清晰地听到小石子溅起打在底盘上的声音,后期做隔音可以解决
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致4008 |
| 购买车型 | 2019款 改款 360THP尝先版 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 650公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】到手4008,尝鲜版已经有一个多月了。感觉这个车简配都在明处,基本上没有偷工减料。用料也没有缩水,简配的后背箱硬板,买车后期弥补了,网上买了补上。4008尝鲜版各方面比较均衡,关键是车好并且优惠多。
【不满意】目前为止没有发现大毛病。但是后视镜不会电动折叠,后排座椅太平,比较薄。前排座椅没有腰撑。也许以后会有一点电子上的小毛病,这是欧洲车的特点。电子系统没有日本车稳定。买车的时候市场上有2019款国6尝鲜版和2019款国6尝鲜改版。厂家没有任何说明,有些技术指标是不一样的,我买的是改版的。至今为止都比较迷惑这个问题。法国人脑袋是方的,他们的车比较适合在欧洲买,在中国就不太接地气。但是毕竟车不错,只是两个市场的侧重不一样,这些方面,法国标致很多年都没适应过来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致4008 |
| 购买车型 | 2019款 改款 360THP尝先版 |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 266公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.外观时尚耐看,这车已经出了好几年,设计放现在看一点都不落伍,开在路上辨识度很高,车身线条很好,尾部跟灯光设计很吸睛;
2.内饰设计独树一帜,电动驾驶座舱很有科技感,液晶仪表盘、电子档位、钢琴按键别具一格,前卫时尚;
3.作为紧凑型SUV车内空间分布十分合理,本人175的个在驾驶位不显局促,座椅很舒适,后排座椅空间也不顶脚,后尾箱空间也满足日常家用;
4.作为城市代步车1.6T的动力足以应付,而且标致工程师的底盘调教功底雄厚,行驶稳定度不错,隔音效果相当好,行驶中发动机声、胎噪、风噪都能得到相当好的控制;
5.用料良心,环保性能好,新车基本闻不到太大的味道,车门厚实,钣金足,前后铝合金保险杆,安全系数高,对车内人员起到很好的保护作用。
【不满意】1.销量一直上不去,4S店的数量越来越少,有点担心后期保养麻烦;
2.标致属冷门车,保值空间远不如日系及其他欧美系车;
3.后期越改款越简配,真不知厂家啥策略;
4.过了首保后,标致车相对同级别其他车保养费用会较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致4008 |
| 购买车型 | 2019款 改款 360THP尝先版 |
| 裸车购买价 | 16.47万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 山东-莱芜 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1088公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要颜值有颜值,要空间有空间,还是法系底盘大师的出品,我对4008整体都还挺满意。
【不满意】灯光主要负责帅,照明则比较一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致4008 |
| 购买车型 | 2019款 改款 360THP尝先版 |
| 裸车购买价 | 15.5万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】高速稳定性和隔音
【不满意】卤素大灯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致4008 |
| 购买车型 | 2019款 改款 360THP尝先版 |
| 裸车购买价 | 18.97万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观很有个性,远远看就知道这个车了,辨识度非常强,然后车内部的空间也是相当的大,看外观绝对想不到会有这么宽敞,另外动力表现也让我比较满意,油门轻轻一踩就有不错的响应了。
【不满意】可能是油耗吧,我觉得这个级别和这个排量的车应该是不需要这么高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致4008 |
| 购买车型 | 2019款 改款 360THP尝先版 |
| 裸车购买价 | 17.8万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观还不错,内饰设计一流水准。
发动机直接国六B了,相当不错,这个1.6thp机头是法国人开发的第一款小排量涡轮增压机头,性能不错,在动力和油耗之间做了很好的平衡。这辆车之前我开一辆1.6自吸的卡罗拉,典型的日系省油车,同样的驾驶人同样的上下班路程,卡罗拉油耗大概6.8到7之间,4008开了2000公里油耗大概7.8左右,总的来说油耗增加了一个,考虑到车重增加到了1.5吨,这是完全可以接受的,算是相当省油了吧。
【不满意】配置上有下面几点的缺失比较遗憾:
1.变道辅助,这玩意极为有用,右后有盲区有时候变道你是看不到的,有了变道辅助的提醒 会好很多,探界者就有这配置;
2.驾驶座椅的腰部调节,这玩意长时间开车有个腰托还是舒服一点的,现在主驾的电调不支持腰部调节;
3.后视镜电动折叠,18款就有,后来就简配了,呵呵,还是验证了那句话,法国人不会在你看不见的地方简配,简配的东西你一眼就能看到,还有那个后备箱垫子简配成了软垫子,
以前是硬垫子放东西不会往下漏~;
4.液晶屏上的导航,再上一个配置才有这个功能,而且这个配置还尝先还加不了,因为主机缺芯片支持,如果想加导航得换主机……这东西比弄个手机支架导航高级多了,车的高级感会增加许多;
5.不支持安卓连接只能连接苹果手机……
6.内饰虽然是软的但是属于那种偏硬的软,你不用力去按感觉不到是软的……
很多车友说方向机有问题,我也挺担心的,目前还没碰到……
后座太硬了,头枕也很硬,对后排乘客不是很友好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致4008 |
| 购买车型 | 2019款 改款 360THP尝先版 |
| 裸车购买价 | 18.97万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】涡轮介入完全顺溜,动力起来的那一瞬间,感觉都热血澎湃了。
【不满意】虽然说将近两个月的时间,但也就只够初次了解一辆车,还没全部了解。现在开着觉得都不错,尚且没有什么最不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】