网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 博越 » 2020款 1.8TD DCT两驱智联型4G互联版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2020款 1.8TDDCT两驱智联型4G互联版 |
| 裸车购买价 | 10.38万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对该款车声控操作最满意,极大地减少了行车过程手动操作导航播放音乐等过程,提高了安全系数,一声"你好博越",车载系统会柔声的回答"在呢"或"请吩咐",然后你发布指令,博越会乖乖地完成。当你一个人驾驶长途时还可以和博越聊天,呼唤醒博越系统后,你说博越给你介绍个男朋友吧?她会幽默地回答人家才两岁还不适合谈朋友。你再唤醒她,说她是个傻瓜,她回答你我不是瓜子,我不和你玩了!在聊天过程中你缓解了驾驶疲劳,同时也减少了一个人行车的寂寞,时间也过的快了,不觉得就到达了目的地。想想博越系统调皮幽默的回答,真的感觉到旅途中好似有一个楚楚动人的美眉相伴,那种悦愉只有你在对话中能体现到。最让你动心的是你和车上几个乘坐的朋友正聊的开心时,她会突然插一句话,真不知是如何惊动了博越对话系统,还是系统自己有插话的识别设置?博越车的整体来说是同级别中相当优秀的,内饰典雅,做工精细,设计师人性化的设计,是用了心设身处地的为驾驶员考虑,烟灰缸上有个拉板,用烟灰缸时推进去,不用时拉出来是个平台,可以放上手机,充电Usb在副驾驶那边靠近中间档杆侧处,充起电很方便还不影响驾驶,点烟器设计在中间储物盒中,当你用这个头充电时,手机可以放在储物盒中,不至于下车时忘了拿手机而遭图谋不轨者发现而砸窗。真皮座椅柔软适中,坐进去不比豪车差,开起来起速快,加油顺畅且转速较低,不会让你叫你听到发动机高转速轰鸣而引起的不适。1点八T的车百公里耗油八个六,每公里六毛多,也完全能承受得起,从买车到今天,虽说只有一个多月,我对这次的选择还是比较满意的,作为一个普通百姓,买车只是代步,只要性能稳定,驾驶时操作灵活就满意了。有人说这款车费油,我认为费油与驾驶习惯有关。有的朋友一上车恨不得把脚放到油箱里,急加速又急刹,然后又急起步,你想想这样的操作能不费油吗?这样的操作能不伤车吗?打个比方你买双鞋,爱惜的能穿二三年,不爱惜的也就半年八个月!为啥呢?因为你走路习惯不好,趿踏脚后跟,不管啥路你都趿踏,你说费不费鞋?开车同理,你想省油就要改变粗鲁的驾驶习惯,轻加油,情况不紧急不猛刹车。跟车时,保持安全距离,对前方路况要有预盼,尽量少踩刹车,等待红灯时,档位从D档换N档,让爱车在等红灯时也稍作休息。我开车时间不长也不短,十年驾龄,这是我的第三辆,前两辆是合资品牌,二点零排量,基本上都是八个多油,换第三辆为什么选这款车呢?因为我被她的内饰和配置惊讶了,也看过其他品牌的车,那些老牌子车价位不亲民,且内饰粗糙简单,有的居然连机舱隔音棉都省了,打开车盖子,一堆线路看的人心凉!再打开博越的盖子,让人佩服不己,发动机防尘全包,隔音棉装配厚实,车就是一辆移动的沙发,相对的安静和舒适是首选,于是博越当仁不让成了我的第三辆车!
【不满意】最不满意减去了电动折叠后视镜,减此功能感觉有点不方便,咱人懒!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2020款 1.8TDDCT两驱智联型4G互联版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是开车的时候里面听不到噪音,很安静的,然后还有外观,非常时尚,属于是耐看型的呢,这么大的车也不会显得看起来笨重,
【不满意】不满意的地方还好,暂时还没有发现呢,可能现在油耗稍微有一点高把,但是可能首保后会好很多呢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2020款 1.8TDDCT两驱智联型4G互联版 |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 515公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰。博越pro的内饰相比较老款博越以及其他差不多价格的国产、合资品牌来说,提升的不止一个档次,让人一见倾心
【不满意】油耗。虽然吉利升级了发动机、换了变速箱,感觉油耗好是有点大。可能是新车的原因,过了磨合期应该会好一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2020款 1.8TDDCT两驱智联型4G互联版 |
| 裸车购买价 | 13.88万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方,无外乎它的外观,主要是车头,犀利又霸气,还有内饰风格设计,自我感觉已脱离了老的博越传统观念,升级改进了不少
【不满意】为什么至尊的配置还是没有行车记录仪?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2020款 1.8TDDCT两驱智联型4G互联版 |
| 裸车购买价 | 13.78万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼伦贝尔 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 265公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形比老款看着顺眼,内饰太漂亮了,一眼就相中。坐车里哪哪都软,十二个boss音响,座椅舒服,油门响应快。电动尾门。
【不满意】油耗感觉有点高,而且不熄火停车瞬时油耗不显示,感觉平均油耗不准。刚出4s店加油200块钱跑了190公里油灯就亮了,感觉费油。中控屏黑屏过,副驾驶不是电动调节,刹车踏板有过异响,还有挺多东西没玩明白,慢慢玩明白了再说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2020款 1.8TDDCT两驱智联型4G互联版 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的性价比应该是值得我为它点赞的,想想车子买来从来没有出过任何问题,就算是保养售后,服务人员的态度也是特别的好。
【不满意】不满意车子的内饰,中控屏太大,显得很低档,坐进车那股味儿也是难闻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2020款 1.8TDDCT两驱智联型4G互联版 |
| 裸车购买价 | 13.6万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 2 |
【满意】外观,驾驶平顺,希望以后能耐用,用上五年才考虑换车了
【不满意】没有四驱可选,车机在深圳信号都不好,听歌有卡顿,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2020款 1.8TDDCT两驱智联型4G互联版 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 130公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车的时候左看右看,选择了吉利博越pro的高配,价格,配置都能满足自己的需求。之后保险,买车,上户的流程都很顺利,新车买的保险种类多了几项。现在,已经有两周了,作为入手的第一辆车,感觉真的很棒,动力这些都比较上,安全系数也可以,各种配置非常满意,特别是360度全景对停车,窄路很有帮助,功能有点多,有些还没有使用,由于工作原因只能周末的时候开下车,上班得时候都想快点到周末,然后开车出去溜达,现在唯一期望的是以后维修保养这些都一如既往的顺利,祝自己和用车的人永远安全驾驶
【不满意】油耗稍微有点高,但是在接受范围,听说首保后会更低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2020款 1.8TDDCT两驱智联型4G互联版 |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 468公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本人96年,青年一枚,看过吉利博越,觉得不合适,正好赶上博越pro到店,怎么说呢,我看的比老款年轻了,而且内饰也不在一样
【不满意】目前还没啥不满意,在开开看看,再来评论
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2020款 1.8TDDCT两驱智联型4G互联版 |
| 裸车购买价 | 13.83万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰:内饰高大上,不输合资车,朋友坐过的都赞不绝口。
【不满意】车辆配置:要是有四驱就好了,可惜全系都是两驱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】