网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗H6 » 2020款 1.5GDIT 自动铂金豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5GDIT自动铂金豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.9万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1571公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然说我现在开的时间不是很久,买这台车时间也的确一点都不长,但是再来看我觉得它的质量还是非常可靠的,虽然说时间不长,但是对于h6这个车也基本上是有一个全面的了解了,我觉得这个车不管是从油耗还是从是感受我真的是挺惊喜的,因为之前也没觉得它在驾驶层面上会做的这么好
【不满意】最不满意的就是舒适性,我不知道是不是我一个人这样感觉,因为我的次数还是挺多的,尤其是上高速基本上都是我一个人开,我开其他车确实没有这种感觉,因为之前也开过好几次,公司的轩逸跑长途开着挺舒服的,但是我觉得h6的座椅舒适性不是很好,而且最主要的就是我开着怎么都不太顺手。不知道后面时间久了会不会好一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5GDIT自动铂金豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.9万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2337公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是h6亲民的价格了,真的是大多数人都能买的起的好车,虽然说在国产品牌同级别许多车子里面哈弗H6.的价格算是比较高的了,但是我觉得也说得过去,毕竟从上市到现在已经这么长时间了,而且都卖的挺火的,所以说这也并没有什么,我觉得性价比还是挺高的,毕竟哈弗H6的技术我觉得算的上比较成熟的了,而且现在的油耗是真心不高呀。我买的也是自动铂金豪华版,我觉得这个配置的名字特别高大上。不过新款的h6也真的是特别的漂凉,老款的我觉得不是很好看,但是新款的尤其是反光镜那块真的看起来特别的漂亮。而且我觉得车身尺寸也是特别大的,所以说给我的感觉就特别舒服从外观上来说,还有就是这个空间了,我觉得空间真的是超级大,因为之前也做过朋友的朗逸,我觉得那台车的空间就很不错了,但是现在开习惯我的h6,偶尔有时候坐他的车或者有时候坐别人一般的轿车的时候,真心觉得空间没有我的大
【不满意】我觉h6的舒适性还是能差一点,因为它的底盘给我的感觉有一点太硬了,因为我对这些什么具体的东西也不是很懂的,像什么底盘的做工水平之类的,我只知道这个车其实卖的特别火,因为群众的眼睛是雪亮的,所以说当时也就下决心去买h6了,但是,底盘做的真的太硬了,和轿车那个底盘就没有办法比,而且我不知道为什么噪音还挺大的,我觉得h6的车门子已经够厚了,但是这台车的噪音真的是特别大,有时候真心是受不了这个噪音。除了舒适性,其他方面要好太多了,而且之前也就听说过老款的哈弗h6特别费油,但是我觉得我现在开着这个油耗特别低,而且她仪表盘上显示的也特别准。我平时加的就是九二的,现在的油价基本上就是六块二到六块七左右,我大概算了一下,平均每加100块钱油能跑180km左右还是挺可以的,对于一台SUV来说,朋友的朗逸我记得也就是加100跑200出头
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5GDIT自动铂金豪华版 |
| 裸车购买价 | 11.9万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广西-百色 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2540公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】哈弗H6到家这么久,开起来还是非常的满意的,最让我舒服的就是空间了,因为我平时经常性的喜欢出去自驾游,带着老婆两个人背上行李就出发,整车的空间非常的大,本人身高有185,最近吃的也是比较好体态日渐肥硕,但是坐在前排一点都没有束缚感,头部空间都快有俩拳头才到车顶了,后排坐上三个成年人也是一点都没有问题,并且后排的腿部活动空间也比较充足,无论前排座椅怎么调节后排也不会咯着腿。后备箱平时出去玩放下三四个行李箱也是绰绰有余的。
【不满意】避震方面的调校还是有点欠缺,平时走点烂路或者过减速带的时候,路面的状况会很清晰的传递到车里,有的时候坑洼路面开多了,车内的晃动还是比较大的,并且屁股会有点痛
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5GDIT自动铂金豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.9万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 四川-自贡 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1022公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是哈弗H6性价比了,车子的舒适性和个性科技配置也很全面的,车联网和其他高科技的品质都是很有档次感的,很多同级车没有的配置的都有设计到了,而且使用感超强
【不满意】从开始入手哈弗H6到现在才短短一个月的时间,真的没有太多体验感了,如果说不足也是刚开始油耗有点高,还有新车还是有点皮革的味道,需要开窗散气才可以,这些都是小问题,感觉油耗过一段时间就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5GDIT自动铂金豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.1万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方当然是整车的空间啦,虽然哈弗H6作为一台紧凑级别的SUV,但是整车的内部空间感非常的大,我本人的身高也是比较高大的,有185厘米,坐在驾驶座位也不觉着拥挤,头部空间非常的富饶,在不使用座椅调节的情况下,头部空间还能保留1个多拳头,腿部活动起来也比较灵活,H6的车头比较宽大,所以我坐在驾驶位的视野还是非常的不错的,前排的储物空间也比较多,特别是扶手箱,平时一些零散的发票什么的丢里面也比较方便,后排空间自然是不错,买车的时候就拉着我们一家五口人过来试驾,全部坐在这里也丝毫不觉得拥挤,特别是全景天窗,出去玩的时候打开超级舒服,并且平时看也是非常的上档次。后备箱很大,像我这种平时东西比较多的人,也都能放的下,可谓空间十分的充足啊。
【不满意】新车到家也有一段时间了,大部分功能都是比较喜欢的,唯独有一些小问题,比如说外观上,虽然看起来非常的帅气,全车采用的哈弗本家的设计理念,但是都2020款了,外观的改动上也仅仅是存在于细节,并没有太多的变化,所以希望哈弗以后可以考虑一下更多的改变,希望能看到一些不一样的东西,另外一点就是避震了,虽然这次H6前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用双横臂式独立悬挂,但是调校上来说好像还差了点意思,因为平时经常去乡下的缘故,走的烂路会稍微的多一些,这个时候车内的颠簸感还是略微的强了一些,不过日常在市区里跑的时候过减速带啥的表现的还是比较不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5GDIT自动铂金豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.9万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1152公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】品质好配置好的哈弗H6性价比非常高,而且整车性能优势非常明显,尤其胎压监测装置,全景影像系统,自动驻车还有超大全景天窗,远程启动和分区自动恒温空调等,要知道在这个价位区间的话,合资车是完全做不到如此高的水平的,买国产车的优势就是这样,配置好性能出色还有经济油耗,养车也非常省心省钱
【不满意】目前来说还真的没有太多不满意的地方,因为入手时间太短,我和哈弗H6现在还在热恋期呢,硬要找不足的地方,就是内饰很简单,细节不够注意,还有多少有点噪音
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5GDIT自动铂金豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.3万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是我这车的配置,特别丰富,不管是一般的舒适性功能还是操控配置,应有尽有。坐进车内整体的档次感也很强,看着很漂亮。
【不满意】买车时我觉得h6的空间还不错,坐进去很宽敞,但是和我朋友的crv比起来还是有一定的差距。虽然都是紧凑级suv,但是相比之下,后备箱容积要小一些,深度不如CRV那么夸张。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5GDIT自动铂金豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.9万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1524公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力性能和配置就是我最满意的地方,要知道哈弗H6这款自动铂金版的车型也是最新设计的,1.5T发动机性能非常优越,开起来不会感觉吃力感,配置也很丰富,比如全景影像,偏离预警,车道保持系统等等,开车跑长途的时候也能提高驾驶的安全性,颜值也很高的,价位非常的亲民没有超过买车的预算
【不满意】如果说不满意的地方,就是开始操控的时候感觉不如家里原来的小车灵活性强,方向盘有点太重了,还有就是新车有异味和噪音,这点也有其他的车友反馈过,不知道是不是新车的原因
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5GDIT自动铂金豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.3万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车的配置相当的高,胎压监测,360全景影像,自动驻车,发动机启停,全景天窗,远程启动,自动空调。我从来没有想过这个价位可以买一辆配置这么高的车,并且整车的综合油耗非常的低,开起来省油也省心。
【不满意】内饰方面还是有些硬朗的,虽然中控的造型设计感比较超前,车内的科技感也比较充足,但是用料方面着实是有些不行了,仿皮的座椅,车内大部分地方用的还是硬塑料,这一点还是有些掉档次的,并且新车刚回家的时候内饰的味道比较重,搞了好几包活性炭放里面,现在舒服了很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2020款 1.5GDIT自动铂金豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.9万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 922公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是性价比了,要知道国产SUV车型的话,首选就是哈弗H6,这车大气,舒适性好安全系数高,还有不错的驾驶乐趣和经济的油耗,乘坐空间和实用性都是可以很好的满足我们的用车需要,价位非常合理买车压力也不大
【不满意】实用性很强的哈弗H6,家用代步是非常不错的,而且实用性很强没有太多的短板,如果非要找不足的话,也就是悬挂真的有点便硬,这也是越野车都有的设计,走水泥路的话有能感受到颠簸感吧,其他设计我真的找不到不足,国产车就是给我们最好的配置了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】