| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↓ | 4.18 |
| 外观 | ↓ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | EX1 |
| 购买车型 | 2021款 质灵版 免税 |
| 裸车购买价 | 4.37万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】省钱实实在在,这是所有电动车都有的优点,日常佛系开百公里10度电,正常开12度电。比奥拓还省一大半。
【不满意】①、开门内饰灯不亮,只能手动开启,非常鸡肋,严重不方便,后备箱内也没灯
②、雨刮没有间歇档,为什么喜欢从这些地方省成本?像是纸巾盒没纸巾的感觉。
③、方向盘偏低且不可调。
④、低配没有音响,没有喇叭,没有天线,需自己加装。
⑤、滴滴滴警示音很烦人,抬刹车就响,挂空挡就响,开门就响,滴滴滴 滴滴滴 滴滴滴 滴滴滴
⑥、动力较弱,起步还行,上60以后不如普通1.5油车,好在动力输出很平顺。
⑦、鸣笛喇叭很弱,跟电动自行车一样。
⑧、电池底盘最低,容易托底,下乡一定小心。
⑨、大灯很弱,远光照射范围很小,夜间国道省道等于盲开,市区问题不大。
⑩、轮胎窄,抓地力弱,弯道要小心。
此车为小众车型比法拉利能见度都低,配件极为昂贵且买不到件,4S店订货周期长,小事故涉及换件的起码等半个月。
前排正副驾脚部漏风,夏天穿短裤吹的脚脖疼,非常严重的问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | EX1 |
| 购买车型 | 2021款 质灵版 免税 |
| 裸车购买价 | 4.57万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车半个月,总体来说特别好,,整个提车过程就是看好车之后,看论坛有人说能在网上订车,然后在苏宁易购下的单,从客服对接到最后提车,服务态度很好,全程放心,体验还是不错的,拿到车很值,改了轮毂盖,苏宁易购送的脚垫也不错,最高我开到106,建议行车60左右,续航301公里,实际跑能到350,开空调掉电还是很快的,开空调 能跑250公里全程不关空调,续航满意,推背感强, 推荐4w多的车,不错
【不满意】我买的时候就是没现车,等了一个月,拿到车很值
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | EX1 |
| 购买车型 | 2021款 质灵版 免税 |
| 裸车购买价 | 4.57万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意外观,对比欧拉、小蚂蚁、奔奔和mini,感觉东风EX1最正常,不突出也不LOW,特别是前大灯,日间行车灯正好在大灯中间,是一条细长的一字型灯带,看上去非常美。
【不满意】感觉东风有点乱,苏宁易购买的东风EX1,当时没有去店里,提车后才核实售后门店,核实好几次才知道具体位置,而且网点离我家100多公里,不过能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | EX1 |
| 购买车型 | 2021款 质灵版 免税 |
| 裸车购买价 | 4.97万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5068公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意????????????,店里讲了很多的用车常识,了解电车使用方法,感谢
【不满意】这车太灵了,方向盘太轻了,续航再大点,价格再低点,更完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | EX1 |
| 购买车型 | 2021款 质灵版 免税 |
| 裸车购买价 | 4.57万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说说提车行驶300公里的感受:1.操控好,开起来方向盘非常舒服!2.后备箱超乎想象的大,用起来很实用!3.底盘很高,安全性很好!4.有主副驾驶安全气囊!5.最实在的是续航,不跑长途,不高速行驶,续航很多时候在 320-350公里!5.车子很小巧,停车和开起来很很方便!
【不满意】1.新车味道有点重!2.外观用料很轻,不敢使劲的感觉!3.最尴尬的是喇叭,声音和电动车一样,一按就脸红心跳,很尴尬!4.暂时没晚上开过,灯光不知道行不行!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | EX1 |
| 购买车型 | 2021款 质灵版 免税 |
| 裸车购买价 | 4.47万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】电动车开起来很轻松,油门很线性,没有多余的振动和噪音,非常的安静。
配置符合需求,有快充,续航三百,有气囊,基本上涵盖自己绝大多数使用场景。
合资品质,底盘和各项配置就是雷诺的,和雷诺销往欧洲的只有标志上面有区别。
车辆的外观满意,相比其他同级的,看起来更像是一辆车,其他的都走的萌路线,或者就是老年代步车那样山寨外观。
说下车辆核心配件的品牌:
底盘和设计来自雷诺日产平台
生产制造来自东风雷诺十堰工厂
车辆控制器是大陆集团的
电池是天津力神提供的
电机是上海电驱动的33KW一体电机
刹车系统的ABS来自博世
车载一体CCU是杭州富特科技
轮胎是玲珑的轮胎
总之来说,整车的配件基本上都符合合资品牌的配置,来自一线品牌的优质产品。
【不满意】对于售后比较担心,希望车辆保有量大些,以后售后能够好做。
车辆的钥匙只有一把,关键钥匙重要性很大,另外的备用钥匙没有遥控,这点不太好。
车的配件不好买,想给车后备箱配个隔板,不知道能去哪里购买。
其他的配件都还能配到,买雷诺的同款即可。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】