汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国VI

【满意】最满意这款车的就是它的外观以及这款车的品牌质量方面上。首先它的外观设计挺好看的，车头部分是我最喜欢的地方，车头整体的感觉就是比较有活力，而且看起来很霸气，前进气格栅像一个大嘴，又霸气又有运动感，让人百看不厌，所以从外观设计上来说我是挺喜欢这款车的外观的，设计的非常好，也符合国人的审美眼光。然后就是品牌方面，丰田的品牌也是个大品牌了，所以比较让人值得信赖，外观是可以变化的，但是品牌是实打实的，丰田的车口碑向来不错，也是让我觉得满意的地方。
【不满意】车在市区行驶的话油耗是有点高的，经常在十几个油上下浮动，所以我觉得在市区开有点费油，不太划算。开车上下班的话时间长了也会觉得不舍得，油耗确实是有点高，然后还有就是她的第三排的空间吧，是有点狭小了，肯定它的乘坐方面不如第二排和第一排舒服，第三排的话坐着是会感觉有点憋屈的，还好我们第三排的话也一般情况下是不坐人的，就是偶尔有特别需要的时候会坐人，也可以接受吧，这一点上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】汉兰达空间真的太大了，储物空间真的非常棒。乘坐空间也非常大。
【不满意】第一就是30几万的车了，还是脚刹。第二就是没有优惠，还要加精品。第三让我等车，等个1个多月才拿到车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大我就不说了，这就是大家都知道的。我就向大家说下汉兰达在日常使用中带给我们的一些好的感受吧，首先就是他开起来的感觉，转向轻松，车身灵活，很轻盈，加速快，换挡平顺，高速行驶特别平稳，开起来非常舒服。再就是悬架减震效果出众，走一些乱路也不是很颠簸。车是用来开的，家人坐的，自己开着顺手和家人坐着舒服才是最好的。
【不满意】汉兰达的这个落地价格，己经快赶上豪华品牌了吧，作为家用车也不算便宜了。但他有些配置真的有些低了，说难听点就是偷工减料了。像这个卤素大灯，黄黄的，亮度根本不够，那里照的远，晚上真不够用。本来汉兰达车子大自重大惯性大，刹车距离要比一般小车要长些，晚上视线又差，发果不能提前预判，就很容易出问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到这部车让我最满意的就是它的配置还是很划算的。价格不算很贵，一开始的时候我总觉得买一辆合资车顶多也就是发动机成熟一些，操控什么的都也就那样，不过现在我的汉兰达确实给了我不同的感受。不说什么的，就这个方向盘就让我爱不释手了。开过挺多车了，各种车都开过，没想到这两年居然在丰田的车开出这么稳的感觉。这个车的LED大灯还是相当合适的，尤其在晚上感觉比其他的车要亮很多。果然还是买大车好呀，空间大，而且自己用着也开心。
【不满意】这部车让我最不满意的就是他的内饰不是特别的好。说实在的一开始我也没想过，内饰这个东西没什么感触，也不豪华，只不过觉得够用就行，勉强看看就行了。不过后来坐上去发现整个人开车的感觉都会有变化，眼睛看着不舒服。而且味道还比较大，长时间总是觉得不太舒服。再有就是油耗方面还是比较吃油的，比较让我吃不消。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形简练大方，不算惊艳但非常耐看。内部空间也足够大。前两排位置很宽敞，腿脚可以随便放置。最后一排坐姿不会太舒服，仅能短时应急，一般都是放倒装行李货物。作为一辆SUV来讲，坐姿比较高，前方视野很开阔。悬挂比较柔软舒服，正常公路行驶很平稳，基本没有颠簸。隔音也还不错，城市生活发动机和风噪，胎噪并不明显。在上坡路或者高速行驶时才会有噪声传入车内。在比较安静的乡下会感觉噪声还是比较大。加速还是挺快，油门深踩在高速超车时还是很自如。
【不满意】油耗不算低，本人经常在市区跑，走走停停的场景比较多，所以油耗在百公里12.5L左右。对一辆2吨多的Ｓｕｖ来说其实也不是事，但是标定工信部油耗8.6，相对这个来讲那就是天上地下了。吐槽一下工信部油耗标准，太脱离实际了，对买车的人也没有任何参考价值。另一个方面，日系车特别是丰田早就成了省油的标杆品牌，所以较高的期望值可能也造成了一定的心理落差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】如果乍一看的话，这个大气的车子是非常让人喜欢的。魁梧的车身的话非常引人瞩目。说实话叫比较白色的车的话，我更喜欢黑色的车。因为他更加精神。更加有气质。所以说我这个外观我是非常满意的。
【不满意】这不满意的话就是他这个车的舒适度。感觉它的悬挂系统不是做的很好。在这个车里面感不是特别舒适。过减速带啊，那个晃荡的感觉非常的明显。还有就是路面上如果有一些不平地方的话也会非常的有感触。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先汉兰达的车身空间非常充足，横向乘坐空间很宽，第二排感觉可以坐四个大人，副驾驶手套箱单独带锁的设计现在真是不多了，很方便而且保留了个人隐私，不得不说扶手箱的空间真是太感人了，以前的车需要放在后备箱的东西都被我装在扶手箱里边了。非常喜欢汉兰达的外观设计，很有些威武霸气的感觉，中控台的储物格非常的实用，手机钱包放里面并且顺带着充电非常方便，车上配着五个usb接口和两个点烟器接口，从此人多了跑长途的时候手机充电不用愁，汉兰达安全配备也是非常充足，主动刹车，车道监测等等非常齐全，第三排座椅放倒后很平坦，瞬间变身面包车，要是第二排也座椅也放倒拉个冰箱没问题，看保养手册觉得汉兰达真心挺好养的，12个月或者1万公里保养一次，而且在4s店换机油机滤价格也不贵，发动机变速箱都是进口的，肯定装配工艺和质量没得说，汉兰达的保值率这么高，整车质量肯定非常好。
【不满意】说到对汉兰达不满意的地方就是配置低的有些感人，中控屏幕小的真是可以，第一次坐我车的朋友都会说这屏幕怎么这么小，让我感到非常尴尬，没有自动大灯和电动后备厢，这个价位的车不带这些配置的真是没几辆了，引擎盖居然还不带液压杆，这引擎盖的重量要是换个女车主得用千斤顶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意车子外观十分霸气，尺寸规格也很大，本人非常喜欢丰田霸道，感觉那个才是男人应该驾驭的重型汽车。但是奈何手头资金实在是不允许追求梦想，哈哈。新款汉兰达的外观实在是太帅气了，开着这台车出去十分有面子，特别是前脸使用了非常多的非常粗壮的镀铬装饰条，显得能量巨大，刚买车的时候开车到单位，同事们都说你这车太帅气了，都很羡慕，大大的满足了我的虚荣心，毕竟谁不想让自己的车子被别人夸赞。
【不满意】最不满意的还是它的动力了吧，就像我买的这台汉兰达是7座版本，因为平时经常需要，和家人一起走亲访友，双方的老人也都住在一起，出行的话一次就需要坐8个人。这台车虽然说配备的是2.0t的涡轮增压发动机，并且零百加速只需要8秒左右这个数据在数据上看来十分不错，但是在现实中使用的时候却还是有些差距。感觉起步的动力方面还是有些差了，延迟很严重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚开始选择这辆车的比较大的原因就是比较青睐汉兰达的空间大，家里今年刚添了老二，父母都过来帮忙带孩子，难免会要有一起出行的时候，需要满足加拉的乘坐需求。之前的那辆车相对来说时在是有些挤的，没办法把所有人一次性拉走，买了这辆车之后确实方便的太多，每次去哪里就直接一车直接把男女老少拉完了，除了后备箱可能会相对小一些之外，前面的乘坐空间真的是没有问题，毕竟也是一辆七座车，而且相对于其他车对腿部的空间也更加的舒服。
【不满意】最不满意的一个首先是这辆车的动力稍微有些有些弱，毕竟这两车有足足两吨重体积也相对来说比较大，每次启动的时候会觉得稍稍有些轴，而且2.0的动力系统感觉很一般，整体来看车的加速效果还是相对弱了一些，特别是平时在高速上需要加速的时候心里都不是特别的有底气，没啥自信。我个人是更加青睐之前一款3.5的六缸发动机的，不知道为什么现在也没有卖了，有些可惜，那个动力应该会比这个好的多吧，还有一个就是我觉得油耗稍微有些高了，甚至是高得有些吓人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说实话自己选择汉兰达这个车的原因还是比较多的，当然首当其冲的就是这个车的颜值了，整个车的外观非常的大气，比起老一代车型来讲，新款的设计我觉得更加时尚漂亮，前中网的设计感觉特别的好看，家人非常喜欢这个车，我自己也特别满意，另外就是这个车超大的空间感觉也是非常不错的，实用性超强，感觉汉兰达这款车就是一款居家的暖男，这也是我非常满意的一个地方。
【不满意】最大的一个缺点就是它的操控感受差一些，转向的手感，感觉这个车坐的比较模糊，跑高速的时候感觉整个车变道的时候侧倾还是比较明显的，这也是丰田汉兰达这个车的一个劣势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】