网上车市 » 汽车大全 » 捷达 » 捷达VS5 » 2019款 280TSI 自动进取型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 捷达VS5 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI自动进取型 |
| 裸车购买价 | 9.58万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-茂名 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】当初选择这台车其中一点就是因为它的颜值,请原谅我的外貌协会吧,第一眼看到这台车给我的总体感觉就是非常大气,空间虽然不是同级别里最大的,但是对于我165的个头,完全足够驾驭。再来就是动力,全系标配1.4T,动力很足,所以不需要因为价格来纠结配置。
【不满意】最想吐槽的是噪音问题,驾驶高速过程有明显的胎噪,我在车里可以听得很清楚;再者就是全车的塑料感很强,座椅是织布的,很容易吸附异味,清理不方便,好在我是女性,如果换作男性又喜欢在车内吸烟的话,估计车内异味会很难去除。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷达VS5 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI自动进取型 |
| 裸车购买价 | 9.58万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,车子不大,但乘坐空间大,后排很宽敞,本人身高175,坐进去与前排座椅有10厘米的间距,头顶有两拳的间隔。后备箱储物空间也很大,家庭使用绰绰有余,大众的MQB确实是香,哈哈。其次,1.4T的发动机动力很强劲,搭配6AT变速箱,换挡特别平顺,尤其是在市区开,太方便了。开了两个月,市区油耗八个多油,没有出现质量问题,宽敞路段超车无压力。很好的家用代步车。
【不满意】内饰塑料感太强。后排中间凸出来一块,两大一小坐着还行,三个大人坐后排长途跋涉中间那个就太不舒适了。后排座椅放倒不能和后备箱重合,晚上看星星就不太合适了,不过空间很大也就不在乎这个小毛病了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷达VS5 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI自动进取型 |
| 裸车购买价 | 9.58万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 106公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体都很满意,要说最满意的地方呢就是这个车的性价比,我对车的空间、外观、动力都有要求,所以找一辆符合心气的车不容易,要不就是没法满足需求,要不就是价位太高,看来看去才看到vs5,看到第一眼感觉外观这个要求满足了,整体很漂亮而且协调,空间方面表现也不错前后排距离和后备箱都很大一家人坐再加上点行李啥的绝对没问题,动力对我来说也够用,超个车没压力的。所以我觉得这款车很适合我。
【不满意】内饰的材料差,大部分都是塑料的,硬硬的,敲起来梆梆响廉价感严重,开起来的时候发动机噪音有点大,原来是没有隔音棉,后来自己买了一块装上好多了。这点东西都省。。。。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷达VS5 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI自动进取型 |
| 裸车购买价 | 9.58万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是这辆车的细节部分,仪表盘左侧非常人性化的设计了一个卡槽,走高速的时候卡放在里面抽取非常方便;还有疲劳检测系统,在我跑高速的时候犯困真的会提醒非常人性化的一个系统;后视镜上还带有一个小的导水槽,下雨天的时候水就可以顺着水槽流走,就避免了后视镜模糊。
【不满意】最不满意的的地方吧就是他的内饰太简陋了,都是硬邦邦的塑料也不咋好看,不过整体来说也还算可以的。还有就是噪音比较大,加了隔音棉也没太大差别,感觉就是浪费了点钱买了个装饰品一样。还是可以接受的并不影响车辆的正常使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷达VS5 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI自动进取型 |
| 裸车购买价 | 9.58万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要价格方面还是很亲民的,9万多块钱,这个价位还算是可以接受的,之前看了很多合资的车型,基本没有在9万多块钱买SUV的,一般都是些国产品牌,本人的第一辆车就是国产,再就是不打算买国产了,想买辆合资车开开,然后就是大众引以为傲的发动机变速箱底牌,都是些硬货啊。
【不满意】最不满意的发动机噪音稍微有点大,前面没有隔音棉,自己从某宝买的隔音棉装上之后就差点了,配置太低了,买的进取型的,就有个中控大屏,其他没什么可炫耀的配置了(没有导航),座椅自己包裹的皮质座椅,配置低果然是大众的标配啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷达VS5 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI自动进取型 |
| 裸车购买价 | 9.58万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 330公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】到店里提车时,王小姐先是带我去确认了车的状况,然后非常认真介绍车上的每个功能,以及车的各种状态判断,不懂得地方也进行了详细的介绍,然后在我确认没有问题并非常满意以后,带我办理了车辆的手续,全程对每个环节进行讲解,非常细心 买车前看了各种渠道的评论,说这个车有点塑料感,其实当接触这款车后就不会那么感觉,新款捷达1直延续的是大众简约风格,这个价位对应的车对比后还没有这款车的内饰好看,更别说大众生产线成熟工艺与技术,其中三大件,发动机、变速箱、底盘在大众系列的应用非常广泛,豪车也有使用,我个人也是因为三大件的原因关注捷达VS5,大品牌值得信赖。 说的有点多,进入正题,新车到手后在1公里加油站加了油,上路,第一次开这个车一路上平安到家,在路上特意关注了车的平均油耗,市区路段大约7.9个油,新车磨合稍微多点,跟车友咨询,磨合期过了市区能开到7个油左右,操控感也很好,我个人是新手开起来都感觉很顺,老司机就更容易了,上高速后平均能到6个油,高速上我试了方向盘稳定性,没有其他车的直行路段,手放开方向盘一点也不跑偏,建议大家不要试被首先非常危险,再就是被交警看到够受的了,开回家同事也说比较大气,家里人也喜欢。 这个车的优势很多,三大件是重点,其中车辆空间也值得推荐,毕竟是SUV么,车辆外形比较平顺,让人的感觉是舒心,如果喜欢这个车那一点问题都没有,值得购买,性价比非常高。
【不满意】第一辆车,目前还有没有发现不太满意的地方,等有了再补上,大品牌合资车辆,非常值得
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷达VS5 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI自动进取型 |
| 裸车购买价 | 9.58万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是大众品牌的车型,再说捷达这个名字在中国可以说是家喻户晓,车的品质各方面还是比较信得过,捷达这款车也是大众的1.4T的发动机,和大众的很多车型都是一样的发动机,并且这款车的悬架都是独立悬架,在这个价格的suv车型很少配备,它的空间也是够用的,开车整体感受非常好开,家里的女士开车也比较好操作,停车也比较方便,我买的低配车型,后期自己加装了一个倒车影像,还是可以的性价比非常高的一款车,价格也便宜,十万以内买一台合资的车型还是非常不错的,家里人也都支持买这款车。
【不满意】内饰有点简单吧,塑料感比较重,不是太上档次,起步的时候噪音有点大吧,没有隔音棉,后期自己买一个装上,总体这款车还是可以的,挺不错的一款车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷达VS5 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI自动进取型 |
| 裸车购买价 | 9.58万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的应该是“油耗”了工信部给出6.8,我从恩施到巴东也只开出来7.9,也只多了一个油出入不大确实很低。
刚提的时候还专门开到国道上去试试原本是想试一下动力的,在国道坡道很弯道都很多,要是有新车主想试试动力上道跑一圈就知道了,是骡子是马一下就晓得。
“动力组合”来说1.4T涡轮增压+6AT的手自一体变速箱基本来说是可以的,给油就走,起步来说也不算肉可以接受毕竟小排量涡轮增压的车起步都这样,在国道上开起来整体感觉还是很不错的,上坡的时候超个车都比较轻松但是比较费涡轮
【不满意】比较不满意的这就是配置吧,但也不是不能接受,有舍有得如果这价位想买高配置可以选择国产品牌配置指数满天星。但还是得吐槽,它没有前雷达!它没有前雷达!它没有前雷达!吐槽的事情说三遍!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷达VS5 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI自动进取型 |
| 裸车购买价 | 9.58万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先最满意的地方肯定就是外观和空间了,先说外观吧,全新的LOGO,让人眼前一亮,具有现代化,整个的车身比较年轻化,后尾灯采用了Y型的设计,空间就更不用说了,我179的身高,并不会感觉拥挤,前排驾驶位很宽敞,驾驶时的感受也很好,感觉后备箱能放好多东西。
【不满意】不满意的地方就是等的时间太长了,还有内饰和隔音效果了,大家应该对捷达这款车型都已经不陌生了,毕竟之前是一汽大众的一款车型,可想而知,从一款车型,到一个独立的品牌,已经很厉害了。就是感觉内饰有点土,他们销售顾问说是采用的热烫印的技术,可能也在个人眼光吧,反正我是不太喜欢。其实平时在市区开车还感觉不到噪音大,但是如果跑高速的话,你会发现噪音特别大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷达VS5 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI自动进取型 |
| 裸车购买价 | 9.58万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是空间大,价格配置都还不错,看中的也是大众的品质,从买到现在也没出什么毛病。
【不满意】不满意的地方,这个车子的隔音效果不是特别好,舒适感不是很好。外观设计不够年轻也不是跟耐看,再说内饰吧,整体的设计虽然有点年轻的样子,但是个人感觉细节方面不怎么样,塑料感比较重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】