网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗H9 » 2020款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T 汽油四驱尊享型5座 |
| 裸车购买价 | 25.58万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1887公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】各方面都比较均衡的哈弗H9，性价比非常好，还有没有太多短板，该有的都设计到了，而且四驱发动机性能速度激情都有，想要玩越野的话和哥们几个也可以去撒欢，方方面面都设计的很到位，安全系数也有保证，外观颜值高内在空间充足，家用来说足够了
【不满意】车型大气内在丰富，配置很性能都很到位的哈弗H9，真的没有太多不足的设计，如果不满意也就是新车有小问题了，比如密封隔音有点欠缺，悬挂和减震有点硬，这些磨合磨合就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T 汽油四驱尊享型5座 |
| 裸车购买价 | 24.48万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是H9的性价比，这么大一台车不仅功能配置丰富、越野性强，价格方面也非常有诚意，办下来不到30万，可以说同级无敌手。对于喜欢越野、有走烂路的需求的人来说，我觉得H9是一个非常合适的选择，性价比很高。
【不满意】车身大了，带来了一个最直接的弊端就是驾驶起来不太灵活，不管是在城里面代步还是停车的时候，都能感受到大车带来的不便。虽然说坐姿高、视野很好，但是车身对于转向的响应总是会慢半拍，速度快的时候过弯，车身也会有一定的侧倾，让人驾驶起来不是太有信心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T 汽油四驱尊享型5座 |
| 裸车购买价 | 24.58万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意配置,h9的配置特别丰富,能想到的几乎都有了，用起来特别方便
【不满意】H9有着巨大的空间，实用性强，同时动力和配置也能够很好地满足我的用车需求，整体用下来没有什么特别不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T 汽油四驱尊享型5座 |
| 裸车购买价 | 25.58万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1992公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大五座超大空间，动力发动机一样的超强，特别满意的就是哈弗H9的超高性价比，在国产SUV车中也是数一数二的一款车，安全，智能，还有其他方方面面的科技都设计的很到位，特别驾驶的乐趣，还有乘坐的舒适性，车联网很高级反应很快，个性化的设计非常的人性化，操控起来也比一般的SUV有感觉多了，还保证了良好的经济油耗一点也不费油
【不满意】入手哈弗H9刚刚一个多月的时间，一直就是上下班代步开，跑高速的时间不多，还不知道这车高速上的表现怎样，等过段时间去高速上拉拉看看怎样，个人感觉目前来说非常满意的，悬挂多少有点偏硬吧，保证了良好的操控性，却总是感觉过减速带的时候有点颠簸感，其他很够大气的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T 汽油四驱尊享型5座 |
| 裸车购买价 | 25.58万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 925公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新潮设计风格的哈弗H9，四驱性能非常强势，大五座空间很宽敞安逸，而且动力发动机保证速度激情的同时也兼顾到了经济油耗，国产十佳发动机就是给面子
【不满意】还真的没有发现现在我家的哈弗H9有哪些不满意的地方，第一因为刚入手不到一个月时间，还有就是20多万的国产SUV科技含量已经很高了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T 汽油四驱尊享型5座 |
| 裸车购买价 | 25.63万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-营口 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 642公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】没开过什么所谓的豪车，但是比之前开的车无论是从舒适度还是配置上都要好。车身和内饰设计中规中矩，但是作为一款偏硬派的越野车感觉这样设计更适合，而且配置也高于一些合资品牌。
【不满意】要说不满意的地方可能就得说是储物空间，建议设计者可以考虑加一些卡槽或者手机位之类的储物空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T 汽油四驱尊享型5座 |
| 裸车购买价 | 25.58万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 622公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意就是四驱的动力，这个的确是能满足我个人需求，舒适性方面很高的配置，尤其是座椅方面，作为家用车也很不错，操控方面也给予了很齐全的配置，驾驶起来也比较容易上手
【不满意】刚买来车里味道比较大，很久味道才散开
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T 汽油四驱尊享型5座 |
| 裸车购买价 | 24.68万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意空间和实用性，我选择的是五座版本，乘坐空间非常宽敞。平时五座也完全够用，每个人都能坐的很舒服，一家人出行开着H9非常方便。
【不满意】内饰的设计有些老气，看上去是那种上了年龄的会喜欢的风格，对于我们这样30出头的人来说，时尚和动感的元素有些欠缺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T 汽油四驱尊享型5座 |
| 裸车购买价 | 27.43万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 414公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间满意，配置丰富，静音满意，动力足够，起步需稍微多给点油，过了1500转动力就有了，提车7公里，油箱加满至80升油，目前414公里，剩余油量31L，百公里油耗如果大家感兴趣可以自己算一算，油耗比较出乎我的意料，不到12个油。使用的U盘无损格式，音响效果也非常满意，车机系统功能丰富，具体功能还在研究中。自适应巡航效果非常好，开车非常的轻松，方向盘助力下非常轻，轻到我有些不适应，座椅加热通风按摩功能，非常实用
【不满意】目前使用过程中，未发现有什么不满意的地方，购车过程中唯一不满意的就是等车时间太长
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T 汽油四驱尊享型5座 |
| 裸车购买价 | 25.58万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1003公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是哈弗H9大空间了，五座超大超舒适，前后排都有很棒的乘坐空间，动力性能和操控感觉都很棒，油耗却不高，四驱性能很出色
【不满意】硬派SUV越野车型来说，这车尺寸也够大座椅也很舒适的，就是密封隔音静音的效果不够好，感觉很多越野车型都有这问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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