网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威RX8 » 2019款 30T 两驱超群旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↓ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 荣威RX8 |
| 购买车型 | 2019款 30T两驱超群旗舰版 |
| 裸车购买价 | 17.08万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的大空间跟高颜值是挺让我满意的,家里是有一辆车的,但是因为人多每次出行就不是很方便,所以就想再买一辆车。这款车不管是在空间还是外观上,都很是不错的,空间大,一家人坐着宽敞舒服,并且车子外观也是挺沉稳大气的,作为家用车来说是真的很合适,既有了颜值又不缺实用性。
【不满意】车子的油耗我觉得有点高了,可能是因为我之前开的都是小型车,就跟我们家那辆大众差不多,油耗基本都是在6个多7个这样,换了车之后这车油耗一下飙升到9点几个油我还有些不太适应,对比我之前那辆车来说这个油耗的确是高了不少,希望车子磨合期过了能再低上一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX8 |
| 购买车型 | 2019款 30T两驱超群旗舰版 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1895公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】荣威RX8作为中大型硬派SUV,外观霸气十足,内部空间很大,舒适性也好,配置也比较全,价钱也合适,综合各方面条件来看,RX8相对于市面上其他7座SUV而言性价比很高,绝对是国产里面的良心车,不管是家用还是越野旅行都是上佳之选。
在我看到RX8外观的第一眼时就被深深的吸引了,超大镀铬中网搭配大灯设计显得车头气势磅礴,辨识度很高;修长的车身及线条设计凸显出一种犀利的感觉;凸起的尾灯和保险杠呈现出极强的立体感。RX8的空间十分宽敞,车子的长宽高就比其他车子大,第三排空间真的不是一个摆设,坐起来很舒服,一点都不局促,是真正意义上的实用7座SUV。RX8具备十足的高科技元素,语音控制功能十分智能,日常使用的功能基本都可以通过语音实现,在高速公路上行驶或者车流密集的时候可以避免因手动操作而分神,一定程度上可以提高驾驶安全性。内饰基本上都是软质皮质材料,简洁、大方、触感好,给人一种高端大气的感觉,各个功能键的设计也都很方便操作。前后空调都是单独的,可灵活操控,十分人性化,车上还配备全景天窗,无论白天还是夜间都可享受良好的视野。
【不满意】由于车身尺寸较大,重量相对较重,在城市行使时,面对早晚上下班的拥堵路况油耗稍微有一点大;日常去其他地方办事时,有的地方停车位有点窄,停车略微有一点点麻烦。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX8 |
| 购买车型 | 2019款 30T两驱超群旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】RX8让我最满意的地方就是它的大空间,牛一样的动力。
【不满意】最不满意的就是它的舒适度。因为它的减震偏硬,因为我每天必经之路有一节是国道,大货车超级多,给路面压的坑坑洼洼,,上班经过这节路的时候颠簸感很强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX8 |
| 购买车型 | 2019款 30T两驱超群旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16.3万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意当属这款车的空间和外观了。
空间确实比较大,比起一般的SUV款坐起来更舒适,放东西的地方也比较多,后备箱的面积比较大,比较能装。
外观看起来特别的沉稳,特别的霸气,静静的在车群中也能一眼吸引人的目光,外观看起来比较有格调,上档次,是我这种爱面子的人喜欢的。
【不满意】用车以来各个方面表现都还不错,唯一不满意的是悬架震感方面,整体有一些偏硬,本身车就大比较长,减震过滤处理不好直接影响后排乘客的乘坐体验感。尤其在有山路,过减速带,和不平路段时震感明显,坐感不适,一般般。
方向盘的轻重有些略微偏重了,对于我来说都觉得有点重,我老婆更是开不动,感觉很锻炼臂力呀。这个操作方面还需要熟悉熟悉适应适应,开到目前为止算可以,能很熟练的操作他了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX8 |
| 购买车型 | 2019款 30T两驱超群旗舰版 |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 新疆-阿克苏地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 12410公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观帅气,耐看,第一眼看到它,就爱不释手。确认过眼神,遇到对的车,哈哈,就是它了。外观有点霸气,有棱有角,像个狂野的肌肉男。满满的力量感。其次就是空间大,我喜欢这种毫不拥挤的感觉,可躺可睡,完全就像是一个移动的小家。对于上工地的我来说,真的太实用,把后排座椅靠背放倒下来,再铺上从网上买来的充气垫子,在工地上趟车里,看星星也是相当惬意的。
【不满意】起步还是稍微慢一点,没有预想的速度。而且,优惠幅度不够大,完全超出了我的预算。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX8 |
| 购买车型 | 2019款 30T两驱超群旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 960公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值在线,出去谈生意客户问我这车得50多万吧
【不满意】当时没有买到高配的车,是自己后装的踏板,有点遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX8 |
| 购买车型 | 2019款 30T两驱超群旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1301公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是车子的大,哈哈,车身大,空间大,动力也大,男人嘛,就是该要这种大块头的车。
【不满意】感觉车子太专注于外观的设计了,反而有点忽略车子的舒适感,座椅虽然大,但是坐在上面有些硬,另外最后一排的靠背设计的太板正了,坐久了腰会疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】