网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途观L » 2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途观L |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版国VI |
| 裸车购买价 | 20.48万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值,品牌,尺寸,空间,油耗都很满意!首先颜值没得说,就是奔着颜值去的。品牌市场保有量大。这个级别的suv尺寸气场还是挺不错的。空间大,尤其是后排格外明显。油耗差不多平均10到11个油,还是能接受的,感觉比我之前的菲翔油耗还要低。后尾箱容积率也是巨大,过年买堆积年货的时候超级给力。动力这一块之前一直开车比较秀气,所以没感觉出2.0t和我之前1.4t的菲翔有什么区别,早两天深踩油门起步试了一下,那动力还是挺给力的…总而言之,对于这台车我还是挺满意的。
【不满意】减震硬,胎噪大,刹车有异响,不喜欢双离合变数箱,换挡顿挫感明显,还有底盘感觉比同级别suv要低一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版国VI |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】后期提速不错,特别挂S挡提速超车杠杠的!空间大,外观硬朗适合我们三十岁居家男人!最开始看中了这款车由于手上资金不够准备明年换的,一开始订了飞度十天没货,无赖家里老大非常不支持我买飞度只能放弃,转了一大圈,CRV,探岳,昂科威,凯迪拉克XT4最后老大都不喜欢!因为途观L是我和老大第一次首选车型!从订车到办完手续前后一个礼拜由于年前时间比较紧迫没来得及上牌,不过这车总体来说还是比较满意的,唯一一点就是网上天天说的中保研碰撞成绩非常不理想,以前大众可是我们心目中安全,稳重的形象!说实话心里还是有点担心!我觉得途观L性价比最高的还是豪华版,电动尾门和座椅加热方向盘加热非常适合我们的天气!其它配置还是比较方便,手机互联比较赞,我后期加装了360航空脚垫和全包尾箱垫,F款三色日行灯非常帅气没来得及拍照!
【不满意】平时开车没注意那么多细节,看到其它车友说的低速共振确实是有!起步加速有点肉,后期调教能改变最好!车无完车人无完人,大众的内饰确实需要跟时代接轨改进!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版国VI |
| 裸车购买价 | 20.2万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 2 |
【满意】空间大,无论前排或者后排,空间都不错,后排坐三个人很轻松,可以翘二郎腿,这点还是不错的,后备箱设计也比较合理,上面拉帘也比较方便,后备箱扣板可以调低,很实用,前后坐进去比较宽敞
【不满意】我一直感觉我的车不是新车,买的时候也没有试驾车,车减震极差,特别硬,过稍微颠簸的路就觉得特别颠,发动机噪音也特别大,加油门的时候嗡嗡响,感觉和面包车差不多,买回来刚开不到1000公里,感觉这车质量下降很多,不知道就我的车这样还是所有途观L都这样,反正我是特别后悔,我家还有一辆帕萨特买了3年了,我开了半年,感觉质量特别好,密封性很强,在车里面根本听不到外面的声音,而我的途观L不到1000公里,感觉就是一辆几万块的面包车,根本不像20万的车,坐过我车的人都是这么说,不知道是不是所有途观L都这样,还是我的车有问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版国VI |
| 裸车购买价 | 20.35万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值、品牌、空间,都很满意。最重要的是老婆很喜欢。
【不满意】隔音很一般,行驶在高速上轮胎噪音和风噪特别明显,感觉有点小难受,之前的英朗就是觉得噪音太明显所以想换车,没想到和十万块钱的车隔音水平没太大区别。后排的中间凸起太难受,不知道为何大众解决不了这个问题,crv和昂科威的都很平。舒适度不是很好,颠簸比较明显,不如轿车,可能suv大多都这样?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版国VI |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是空间,尤其是后排空间,见过的为数不多的后排可以让小孩现在腿前的车,一般只有副驾驶才有的空间
【不满意】减震硬,隔音差点,行驶起来胎噪有点大,是他的等待发觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版国VI |
| 裸车购买价 | 21.48万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子很好开 动力强劲 经销商优惠给力 服务相对比较不错
【不满意】本来开始想要银色的 没有车 无奈提了黑色的车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版国VI |
| 裸车购买价 | 20.18万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 安徽-淮北 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是买回家以后孩子特别喜欢,小朋友觉得这款车很漂亮。再就是是空间。本人一米八一的身高前后坐都很宽裕,头部空间也很富裕。后备箱特别大,什么儿童车,行李箱那都不是事。还有后排如果放倒就是一张床,比较平坦。过年回家再也不用担心东西装不下了。座椅舒适性还可以,包裹性也特别好。并没有觉得特别硬。而且配置了双电动座椅,调节起来也非常人性化,人体工程学座椅相当不错。再就是带有全景大天窗,这也是小朋友喜欢的原因之一吧。总之一家人都非常的满意。
【不满意】最不满意应该是减震了,过减速带超过三十码跳动明显。再就是,导航影音系统,不能用手机投屏,小朋友心心念念的看动画片是不可能了。除非改装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版国VI |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 四川-广安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6010公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间无话可说,驾驶感受很不错,过弯支撑性很足,目前无顿挫感,但朋友驾驶的时候说有顿挫感,他的是天籁,平顺和CVT肯定没法比,但途观L搭配的这套湿式双离合和EA888的加速提速还是很棒的。关于油耗,真的和驾驶习惯有关系,像我还是开的比较佛系,不常猛踩油门,平常就上下班用,油耗综合起来是7.8左右,一箱油700公里是随随便便的
【不满意】后门的门板是塑料的,有点掉档,还有前座椅的一侧是布的,看不见的地方皮质就省了,这减配无话可说
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版国VI |
| 裸车购买价 | 21.58万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大 动力强,安全性高,开车让人有一种安全感,外观的颜值 同级别 也有优势
【不满意】油耗市区有点高,街车,买的人太多了,内饰不是特别时尚,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版国VI |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】途观L的外形时尚,空间大,座椅都很舒适,有豪华感
【不满意】除了后排有个鼓包,不好放假脚,基本都很满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】