速腾 2019款 280TSI DSG舒适型 国VI

【满意】前前后后关注车有几年了，由于工作原因一直都开的公司的车。自从有了小孩，总感觉公司的车不是自己的，不能带来家的感觉。所以今年就下定决心一定把车给买了！原定于成都车展定车，然而又是工作原因错过买车的最佳机会。一看19年马上就要完了，再不确定就来不及了，所以在12月就正式让选车购车提上了日程！看过卡罗拉，心仪过蒙迪欧，迷上了雅阁，最终根据自己的实际情况选择了2019款速腾！速腾对于我来说相当的满意，因为它有很多优点。 最满意的地方有几处 第一处外观:19款速腾的外观非常的喜欢，在车身加长了的情况下，增加的腰线，使19速腾显得格外的修长。前脸六边形的改变和引擎盖上的线条使得速腾提高了颜值。相比于老款颜值提升不是一点点！我选择了一款不是那么热销的颜色－水晶银，觉得白色太普通，金色个人不喜欢，黑色速腾hold不住，所以水晶银最合适我，也最满意！ 第二处空间:速腾定位于家用A+轿车，在整体的空间上都优于同级别的车。后排空间相当的充足，我家小孩在后排再也不会感觉紧凑玩不开。储物空间都挺好，也非常的实用，完全满足日常需求。后备箱空间就更不用说了，大的超出你的想象！给人感觉速腾加长的空间大部分都给了后备箱。 第三处驾驶感受:没开过什么好车，之前开的最多的是吉利轿车和哈弗的suv。开速腾给人的感受就是稳，我非常喜欢这种感觉，令人放心！在动力方面1.4家用完全够用，想提速超车只要给足够的油门它就会给你足够的动力。当转速达到1750以上你就能感受到它的劲了！再次强调高速行驶给人感觉真的很稳，这或许就是大众车热销主要的因素吧！ 整体来说速腾确实令我非常的满意！
【不满意】每个车都有自己的优缺点，只要能接受，它就是你最合适的车！ 一定要说不满意的地方，还是有的: 第一个就是新车异味，我本人有咽喉炎，对于气味特别敏感，速腾新车确实有一股难闻的气味。一般人可能可以接受，但我刚开始确实有点不能适应。车内气味稍淡，当你打开后备箱的那一刻，那味道简直让我受不了！ 第二个是配置稍微低了点，换一种方式表示就是定价稍微贵了点，指导价16万多的1.4t舒适（尽管现在优惠力度还挺大），没有配置自动座椅；中控屏太寒酸；无钥匙进入和一键启动需要加包选装；倒车影像没有；没有自动大灯和感应雨刮。我觉得这些配置原厂加上，定价16万多才合适。很多实用的配置都需要加更多的钱才能拥有。 因为刚提车不久，开车也不多，目前不满意的地方就这些。 据说后期会有变速箱异响的问题，这个真不希望发生在我车上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】好看，好长，好高级。动力随叫随到，超车杠杠的。液晶仪表逼格很高。变速箱没异响，一点都没有，换挡没感觉顿挫，比手动挡好多了。发动机隔音蛮好的，试驾就看中发动机隔音了，比我之前长安强。
【不满意】隔音隔音隔音，胎噪风燥太大，超过80码噪音是非常非常明显了，这个不吹，走高速不开音乐吵的车内已经无法正常交流了，真的。还有就是车机U盘，点火不自动识别，非要拔了重新插才行，蓝牙也是，一会儿自动连一会儿手动连，车机体验我感觉不咋地。但是流畅的一笔。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的外观，操控。我S行超过车，都是一脚油门的事情 ，可以。
【不满意】胎噪太大。16寸轮毂有点寒酸。其实喜欢上一代的轮毂。哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、动力。动力强劲，推背感十足！ 2、空间：空后排翘起二郎腿都是可以的（本人173）。后备箱是真的大，比迈腾都大… 3、内饰：内饰是我所喜欢的！大面积钢琴烤漆，还有金属拉丝。有人可能会说，大众的内饰千年不变。然而我正是喜欢它那种工整、简约、大方、成熟、稳重的特点！正所谓萝卜青菜各有所爱。 4、驾驶质感：路感清晰，稳重，细小的颠坡都能感觉出来。 5、高速油耗：跑了一趟高速，时速在100左右，最低平均油耗去到了4.4L/100km 6、外观：时尚、大方、耐看
【不满意】1、灯光：灯光照射切割线不是很平衡，有缺角，有点小失望。 2、油耗目前7.3个油，过完磨合期再看看。 3、挂R档是有异响，问过4s店师傅，说是弹簧齿轮更换的声音…我记得其他车倒档时也听过这种声音。 4、油门力度：试驾过途岳的1.4t，提速非常轻盈。动力效果都一样，但速腾感觉要用点力踩油门才行…也许这是防止偏激驾驶吧…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】坐乘空间:家用够，后备箱大！前排座椅调整到位后，后排不拥挤。操控:车辆操控精准，提速快。动力够用，跑高底盘速扎实不飘，高速行驶我开120，因为磨合期也没敢跑太快。油耗:油耗能接受，高速百公里最低跑了5.8升，市区大概7.8左右。驾乘感受:开车我算是次新手
【不满意】异味？有。可以忽略，毕竟新车没味道是不可能的。中间凸起？大众通病，我们改变不了就别纠结，忽略。变速箱异响？在1200公里的时候有，也许和每个人开车习惯有关，也许有设计缺陷，网上很多人反应此类问题；当然干式双离合就这样。19款速腾后多连杆。舒适性虽然提高了，但是在弯道上车速40左右的时候车子有点散，也就是侧倾。 说说4S店:服务不错，工作人员热情，价格优惠很大。我少给一颗星是有原因的，订车后送了3样东西:全车膜，脚垫，行车记录仪。提车时就装了行车记录仪，安装后能看的清影像，但后视镜严重模糊，有重影。眼睛停留2秒以上头晕。脚垫，太廉价、小、直接丢。全车膜:本来预约好了的，没去贴（朋友以前在4S店做过维修，他说质量不好没必要贴，打算自己出钱贴。（自己购买倒车影像，加装费运400元钱）。免费的东西没好的，当然现在4S店角度来说降低成本，人家没错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观和内饰都还蛮喜欢，作为一名90后前几年觉得大众好丑，外观内饰都是中年人的菜，没想到近年来突然觉得大众顺眼了
【不满意】最不满意就是座椅，这个价位了连个电动调节都没有，后排凸起太高了，还好很少满座。至于双离合，确实换挡逻辑太过灵敏了，感觉轮子一动就二挡了，也不知道是好是坏，只希望在重庆这种山城堵车环境别中奖吧。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值担当， 改款后不论内饰还是外观 确实符合我们家庭审美，看着时尚 大气 也有一定的运动感。线条感明显 内饰的更新 中控偏向主驾驶位，大面积的软质材料包裹 和部分钢琴漆面的结合也能增添些档次感 。 油耗低，综合7.4 高速我是5L/100km
【不满意】换挡时候升挡快但是降档有些慢了 上坡不深给油会显得有些疲软 。 门锁15千米自动落锁，只针对外部无法打开 没有考虑到孩子在车内的情况 必须使用儿童锁才能内部锁死 但是同样大人也无法内部开门。 胎噪大 80千米每小时速度胎噪明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买它之前看过很多车，荣威Rx5,i6，君威，朗逸等等，就速腾一眼没看，最后竟然买它了，感觉很奇妙，找汽贸公司谈的价格，对比了好几家，找了个最低的价格直接提车，整体提车过程很快，没啥拖泥带水的，国六➕1500，加包3000，原价165800，汽车车市上是161900，不知道他们怎么加的这个钱，保险直接干了我8500，好狠呢，提过车直接开了100公里高速，第一感觉就是稳，静，舒适度可以，方向盘没有虚位，变速箱响应太快，60码就干到7档了
【不满意】提车第二天就出故障码，把我气的，12v电瓶充电故障，随后就是自动启停故障，打电话给4s店，4s店让我去检测，我也懒得去，连续开了3天，偶尔还是蹦出来，长途开车啥事没有，不知道咋回事，现在开车自动启停都不好用，上车第一件事就是启动，关自动启停，唉
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.满意它的外观，大灯有神，尾灯有韵，车身线条有层次有力量感。2.内饰用料做工这个级别还是稍有质感，但不能比这个价位的自主车的内饰。
【不满意】1.最不满意的就是它的胎噪，可能是舒适版配的这个轮胎，就拿长沙二环这样的路来举例，开起来轮胎的胎噪追上我第一辆车日产阳光的感受。高速开起来稳，就是胎噪个人认为稍大。2.第二不满意，就是这个七速干式双离合的异响了，前期关注过其他车友的介绍说有异响，心里有准备了，但每次爬坡变速箱哗哗响，有的时候倒车R档一挂，咔的一声响，在驾驶位感觉小心脏都要颤抖，有的时候倒档又没有，4s店的技师说是变速箱的锁止机构里拨销的声音，一句“正常”打发了，所以到目前我也就一直这么开着！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的应该就是颜值和空间，动力变速箱！ 新速腾真的和老速腾不是一个级别，因为之前开过，老款速腾开着是属于那种轻快，小巧的感觉，新速腾大挺多，感觉和帕萨特很像，又和新迈腾的空间差不了很多，开着比较稳重，MQB新平台感觉还不错，配置也高不少，材质用得也蛮好，很多皮质和软质材料，我加装倒车影像的时候拆过中控台，确实很不错，很难拆，质量做得很好，空间的话真的可以，我比较胖，后排没任何影响，我老婆开车我坐后面能躺着！ 动力1.4T真的蛮不错的，他们所说的干式双离合，顿挫感，完全没有了，起步地板油有推背感，当然慢踩不会给你太大的惊喜，涡轮车本就是这样，换挡的逻辑是可以的，响应很快！ 不过有一点我暂时还没搞懂，因为以前开手动的习惯了，就是在偶尔下坡的换挡逻辑不行，转速会保持在2000左右，档位会保持在2-3挡，不过半分钟过后会换，这种情况遇见过一两次！开了1000公里，其他的都蛮好！平时60-70码转速很低，也就1300左右！
【不满意】其实也没什么特别不满意的地方，因为买了就得爱护它，包容它的缺点，只要不太严重，都可以接受！！ 但是有一点儿一直是个结啊！就是引擎盖两边大灯的缝隙不一样，右边缝隙稍微大一点点，不过不是太影响，但是心里面不舒服，去4s店可以调整，但是新车有点儿舍不得！也怪自己大意，当时几个人去接车，几个专业的人都没看出来那么一点点，不过确实也不太明显！在这里给各位朋友接车的时候一定要仔细仔细再仔细的检查一下！不管是哪儿，都应该好好检查！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】