网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 奕歌 » 2019款 1.5T CVT两驱无畏版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 奕歌 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT两驱无畏版国VI |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】奕歌性价比超高,已经比很多紧凑型小车便宜了。新款的1.5T双喷射发动机,动力还是比较可以。隔音相对于同档次日系车已经好很多了。整车外形比较年轻时尚,自动挡全系标配7气囊跟18寸双色铝合金轮毂很不错。
【不满意】后备箱空间是比较鸡勒的,但是日常使用也够用了,如果像海外版本选用非全尺寸的备胎应该好很多,车身尾部再长个100mm很完美了。当初在与欧蓝德之间权衡,目前对于后备箱没有特别需要的刚需。还有就是无畏版的机械手刹设计的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕歌 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT两驱无畏版国VI |
| 裸车购买价 | 12.08万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4385公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢奕歌的外观设计,犀利的头灯,性感的腰线和炫目的尾灯组,音响低音下潜足,不轰头,1.5T动力强,分段式天窗开阳感好,后排前后空间可以前后调节,后排腰背也可以调节,配置丰富,有自动启停系统,ESP车身稳定系统,自动空调全车七个安全气囊,大灯高度调节等,方向盘转向精准轻盈,视野开阔,一体式冲压车门保证整车安全性,全车使用超百分之五十的超强钢,18寸的大轮毂加上四轮独立避震走在有铺装路面的时候非常舒服。
【不满意】不满意的地方有油耗显示不准,主要体现在有时候有时候行车电脑显示每百公里四十几升油耗,有时候就显示七点几,八点几或者六点几,这差距太大了,行车在有坑洼路面时能明显听到异响,感觉是车窗管不了的那种响声,奕歌做工还有待提高啊。后备箱太短小了,备胎又占据了纵向空间,好在后排座椅可以四六比例放倒,勉强可以塞进一辆小小型电动助力车,如果满载的话,后备箱空间就捉衣见肘了。1.5T的动力中后期动力虽强,但是前期低扭还是不难看出好比1.5L的自然吸气发动机带动1.5吨重的车子的羸弱表现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕歌 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT两驱无畏版国VI |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3005公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是他的外观了,溜背的车尾,霸气的车头,还有他的发动机,是非常的小声啊,而且非常省油,还有他的内饰,也非常的感觉到新科技的感觉。
【不满意】最不满意的就是后备箱了,实在是太小了,放两个皮箱都基本满了,可能是因为他的备胎是在后备箱底下,高上来许多,所以显得比较小,要是他的车尾能够长一点那就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕歌 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT两驱无畏版国VI |
| 裸车购买价 | 14.08万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控手感比较舒服,包括转向的精准度、底盘的扎实感、车身大小、转弯半径等等,在我试驾的几个车里面我感觉奕歌的操控最好。
【不满意】低配的座椅是布的,大灯是卤素的,配置和用料方面确实还是有点心塞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕歌 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT两驱无畏版国VI |
| 裸车购买价 | 12.08万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4235公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形很时尚,前脸这块挺好看的,车尾设计比较独特,而且是升级版的无畏,比之前的版本多了电动天窗、车顶行李架、发动机启停三样配置,这个可以有。
【不满意】要说不满意的话就是后备箱的地板有点高,使整体的后备箱空间就少了好多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕歌 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT两驱无畏版国VI |
| 裸车购买价 | 11.9万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力很好,空间也很好,除了后备箱,品牌信得过,减震很不错,安全配置齐全,18寸大脚,良心
【不满意】后备箱确实不够用,全尺寸备胎占用了后备箱空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕歌 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT两驱无畏版国VI |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】同价位不算太廉价的内饰,前脸比较霸气,有同事说不像十几万的车,看着应该更贵一些,后尾灯造型独特,看个人眼光,还是可以的,后雾灯,刹车灯一个红,一个白,有点设计的感觉,方向盘轻重合适,前排座椅空间很宽敞,本人176cm,后排因为可以前后调整所以空间没问题,不夸张的说一般小女生可以翘二郎腿了,同级车别乘坐空间中等偏上,18寸轮毂黑白双色显的大气,跑起来比较稳,后视镜感觉比较大,座椅偏高,视野开阔,车子在路况好的时候跑起来,整个车子比较稳,小颠簸路面能感觉地盘很扎实。油耗不算高
【不满意】后备箱确实偏小了,可能是备胎的原因,觉得还是设计的问题,外观后排溜背,就压缩了后备箱空间,如果后备箱底低一些更好,目前才跑500公里,也没装过什么东西,一般够用了,如果大点的行李箱还有其他东西要装,就显的紧张了。 还有开驾驶位车窗开一半,路面不太平的时候,打方向盘时某个角度,车窗有一点异响,方向盘回正好像就不响了,不知道是不是正常情况,也不是什么毛病,就听到过两次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕歌 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT两驱无畏版国VI |
| 裸车购买价 | 14.23万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】前排座椅很舒服,两边带有包裹,人体工程学设计,长途行驶都没有疲劳的感觉,功能齐全,我选的是两区顶配,因为考虑就是城市代步,没必要买四驱的,其实我内心更中心四驱的配置,年轻人嘛,就喜欢些花里胡哨的东西,当时考虑的配置的时候看的是领克还有奔腾T77 ,但是跟家人,朋友聊了下觉得国产车还是有一点点的小担心,后来转战合资品牌,配置好的又都太贵了,最后关注了奕歌,外观喜欢,试驾后更喜欢
【不满意】双天窗,我觉的这个设计还挺鸡肋的,在东北好像没啥用,但是影响不大,就在那放着,也就那么回事吧,外观为一不太喜欢前边俩大灯,有点傻傻的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奕歌 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT两驱无畏版国VI |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 新疆-巴音郭楞蒙古自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 895公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是外观,一个字,骚,三个字,太骚气。轿跑式SUV,适合年轻人开,拉风,适合开上去约妹,哈哈。
【不满意】最不满意是后备箱有点小,比一般轿车的后备箱都小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】