网上车市 » 汽车大全 » 小鹏汽车 » 小鹏汽车G3 » 2020款 520 悦享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 小鹏汽车G3 |
| 购买车型 | 2020款 520悦享版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这车的续航能力,一般的电动车说是能跑400公里,实际上就跑300公里就不行了,而小鹏这辆车我开了一个多月了,平均都能跑510公里。
【不满意】没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车G3 |
| 购买车型 | 2020款 520悦享版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1660公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车最引人注目的莫过于中控屏幕了,有15.6英寸那么大,屏幕上边菜单栏设置的很简洁,只有竖着一列横着一列,便于新手操作,巨大的挡风可以有很好的驾驶视野。
【不满意】车子起步的时候推背感不是太强,后排座椅设计的不是太合理,中间缺钱头枕,对乘客不是很友好,坐车时间长了会很累,车子外观设计的比较一般,车辆外壳连接处有小规模爆漆现象。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车G3 |
| 购买车型 | 2020款 520悦享版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还十足的外观设计看起来还是挺好看的,可能有些人看法不一样吧,内饰设计感也挺豪华的。
【不满意】最不满意的地方有两个,一个是轮胎的隔音处理不行。第二十内饰异味有点大,除了这些其他都没了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车G3 |
| 购买车型 | 2020款 520悦享版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是这车的续航能力,都说国产电动车续航能力差,那是没买到对的。G3这辆车我开了1200公里,只充了3次电,都没有虚电的情况,现在余下的电还能跑不少里程。
【不满意】最不满意暂时没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车G3 |
| 购买车型 | 2020款 520悦享版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是续航里程了。官方续航里程520公里,实际差不了多少的,因为我平时失去堵车可能会少点吧。
【不满意】最不满意的还是千篇一律的内饰异味,大多数新车都有这个味道,就是不好闻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车G3 |
| 购买车型 | 2020款 520悦享版 |
| 裸车购买价 | 15.9万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感受比油车舒服,不用踩刹车 只靠电能回收!只要你不在乎电耗对续航的影响 驾驶体验不比油车差 顺畅 顺畅,百公里八秒左右 ,没有顿挫比油车来的更直接......最低配比中配缺少自动驾驶。LCC。360度摄像头雷达。腰靠。脸部识别等功能,但是对我来说可有可无,最低配的配置在油车里也算高配了,电动尾门 电动座椅 导航 倒车影像 舒适进入,三四线小城市 520低配最具性价比的选择!400不建议购买,安全充电90%只有360,实际续航打七八折 ,再留个50安全距离....还是上520吧
【不满意】严重差评方向盘只能前后调节!!!!!不能读取USB音乐,每个月免费5G,爱听无损歌的我根本不够,只能WIFI共享给车机,发动机护板。后遮物帘简配,这两个倒是可有可无....
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车G3 |
| 购买车型 | 2020款 520悦享版 |
| 裸车购买价 | 14.39万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力和续航是最满意的,这两项都非常出乎意料。原先以为电动汽车动力会很肉,没想到动力这么给力,几乎是随叫随到,超车就一踩油门的事。续航官方给的数据是520公里,目前刚跑完一次,充满电差不多能跑五百公里的样子,还是很不错了。
【不满意】操控吧,自动泊车并不像宣传的那么好用,实际操作难度极大,最后还是只有靠我老司机的技术来侧停。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车G3 |
| 购买车型 | 2020款 520悦享版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不用加油,只用充电特别环保,又很方便,充一次电续航好久,在静止的环境下,一点声音都没有,特别好~
【不满意】车内设计有点小问题,跑长途搭的不舒服,座椅有点硬硬的,还有有时候胎噪很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车G3 |
| 购买车型 | 2020款 520悦享版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 610公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是这车比较省钱,第一次充满电能跑520公里,划成一公里几分钱都不到,电池还质保八年或十五万公里。
【不满意】前挡风玻璃设计的太大了,夏天开车晒得人很难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】