网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG HS » 2019款 30T 自动两驱Trophy超能版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 30T 自动两驱Trophy超能版国VI |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 新疆-阿克苏地区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是性价比了,太适合我这种新疆的工薪阶级的人了,有时候路面不好,在这边suv很有必要,这款车各个方面都比较和我心意,这种价位各方面配置,操控都不差,因为也是对比过好多车了,所以才觉得它的好
【不满意】刚提车具体也没啥不满意的,开着也很舒服,就是感觉油耗有点高,但是问过周围好多朋友都是老司机,他们说他们的车也基本上都是这个油耗,所以也觉得还好,新手小白也不懂车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 30T 自动两驱Trophy超能版国VI |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间和价格是最让我满意的两个地方,小命的空间很宽敞,后排坐3个人一点都不觉得拥挤。周末的时候我都会带上一家人去郊区走走,我爸妈带着小宝坐在后排,怕小宝乱动,我该特意装了个儿童座椅,占了点位置,可即使这样后排坐下我爸妈两个人一点压力都没有。价格也是我这种工薪阶层可以承受的起的,裸车价不到14万,我和老婆都在事业单位上班,两个人的时候过的很自由,小宝出生后我俩的经济就变得有点紧张了,所以买车我更看重价格我是否可以承受的起,名爵hs价格不到14万,这压力就还好了,不至于为了买台车还负债的情况
【不满意】隔音效果需要加强了,尤其是在一些路况不好的地方,一些山路,这胎噪就出来了,有时候听的挺难受的,不得不放些音乐,心情还是舒缓点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 30T 自动两驱Trophy超能版国VI |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 西藏-拉萨 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 19升/百公里 4406公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 2 |
【满意】最满意外观,外观很像马自达cx5,本人很喜欢cx5
【不满意】不满意的太多了,首先销售给我的感觉就是不负责任,他的口头语就是我也没办法啊你想让我怎么办,车子卖出去了就不关我们的事了,还有就是上汽总部的客服,由于买车之前专门在网上看了拉萨有名爵的4s店才买的,打电话问他们也承认是名爵4s店,但是给总部客服打电话他们说拉萨没有,让我必须开到两千公里外的4s店去检查,否则就脱保,我说能不能找个权威的修车的地方检查一下,也不行必须去他们指定的4s店,我说我要退车她说不好意思你已经超过三千公里了,气的我破口大骂,现在问题也没解决,劝大家买的时候多考虑,才跑了四千多一点自动启停不能用了挂倒档不踩油门不松刹车转速瞬间达到两千以上发动机嗡嗡响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 30T 自动两驱Trophy超能版国VI |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 632公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看车的时候去到名爵的4S店里就瞧见一辆白色的展车,顿时就给HS的外观吸引了,白色显得干净大气,日行灯跟尾灯都非常独特,远远地看着欧知道是名爵的车,而且名爵也是英国的老牌子,全车身上下都洋溢着优雅的风格。
【不满意】不太满意的就是没有座椅记忆功能,有时候跟老婆轮流开,因为身高不一样都得上车就调座椅,有时候调来调去都找不到之前坐的舒服的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 30T 自动两驱Trophy超能版国VI |
| 裸车购买价 | 13.68万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的还是它的外观跟动力,之前开的奥迪A 6,后来台风车子进水了也就报废了,想着再买台车子朋友推荐这个车子还不错,我开了下他的那款顶配的感觉还是不错的!这个动力我还是对2.0T 比较感冒,NVH 隔音,底盘做的都非常好,感觉国产里面难得这些方面做的这么好,新款的档杆也很给力造型,唯一不足的我也比较奇怪为什么换挡的时候它声音会那么响!
提车当天销售顾问跟我解释说是开锁解锁档位就响一下,可是吧新车这个声音让我真的有点难接受,毕竟钱都已经付了,没办法,慢慢适应吧!
总体比较喜欢,我老婆也是很支持的。
【不满意】就是这个酷酷的档杆!为什么有着鸡肋的声音!
还是那句话,对于我习惯切P 档的司机来说,每次听到这个声音总感觉朋友都会说我新车买来怎么就这种声音了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 30T 自动两驱Trophy超能版国VI |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是配置方面,像我是在官降之后买的,性价格尤为突出,所以我感觉这个价位,这种配置在同级来说优越感还是很强的,而且还是个30T车型动力各方面完虐同级车型。
【不满意】目前公里数也才几千,对于品质这块可能也不是很强,但是目前来说空间还是是个痛点,当然这个空间指的是后尾箱空间,回老家带2个行李箱就装不下其他什么东西了,而且像我们家有宝宝东西特别的多,要是能把尾巴拉长一点就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 30T 自动两驱Trophy超能版国VI |
| 裸车购买价 | 13.78万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰很不错,座椅的那种材质Alcantara,以前都没听说过,质感好,挺上档次的。
【不满意】刹车偏软,踩轻了没啥反应,要踩重一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 30T 自动两驱Trophy超能版国VI |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置丰富,最满意的就是配备的电子档杆,手感不错,换挡顺滑。
【不满意】大马力的车油耗确实也蛮高的,绝对对得起2.0T,尴尬,还有就是新车优惠幅度不算太高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 30T 自动两驱Trophy超能版国VI |
| 裸车购买价 | 14.04万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、外观真的没话说,一个字:漂亮。2、因为之前是名爵GS的车主,所以难免会有两个车子的对比,不仅仅是外观更顺眼,配置也更加丰富;3、斑马系统真的很棒,语音导航、听歌、语音控制车辆非常赞!尤其是现在夏天,远程启动空调真的是撩妹神器呀,提前10分钟开启空调,到了车内已经降到设定温度,一个字:凉爽!4、自动驾驶辅助系统ADAS也不错,尤其是ACC自适应巡航,对于喜欢长途自驾的老铁们绝对是福利
【不满意】整理来说这个车子能打95分,如果非要挑毛病的话,汇总一下:1、相比之前我的GS锐腾,刹车前段有点响应不积极,还在适应中;2、起步阶段速度太慢,稍微加油门的话油耗又太高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS |
| 购买车型 | 2019款 30T 自动两驱Trophy超能版国VI |
| 裸车购买价 | 13.48万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 610公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坐在车里第一感觉就是舒服,内部的材质软硬度做的刚好,使用的料也上档次,摸上去柔软细腻,车内也显得比较干净整洁。
【不满意】车刚买回来的没几天时间,目前还没发现什么不太好的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】