网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威RX5 » 2020款 20T 手动4G互联超越旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 荣威RX5 |
| 购买车型 | 2020款 20T手动4G互联超越旗舰版 |
| 裸车购买价 | 9万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的:一.空间,二.油耗,三:全景天窗,整体来说,我是对这几样比较满意,第一点的空间大,后排空间非常大,坐三个人也不会觉得很挤,而且腿伸过去的空间也舒服,不会坐里面还要屈着腿,太不舒服了,还有它当中的地板是全平的,也很舒服。第二点,油耗,我买的是手动挡的,油耗相比自动挡会省,而且我车提了也不是很久,最远的路段也就是开回老家, 在偶尔城区开开,我算了下,我的优惠综合对比起来在6.9左右,我还是很满意的虽然说,第三点的全景天窗现在很多品牌的车子也都有配备这个配置,但是,我对比过来,我觉得这个rx5的天窗打开的面积远远大于很多同等价位的车型的天窗,这点我我家里人也很喜欢,家里的长辈大多数都会晕车,但是每次坐我车的时候,我把上面那一层布打开,然后开启通风状态,他们回应说坐里面不会压抑。
【不满意】最不满意的目前没有很大,但是吧,有一点还是不喜欢, 就是关于车辆的避震方面,开起来觉得有点硬,我也了解了一下,好像荣威全部的车子都是这样的,但是如果在跑山路的情况,过湾的稳定性非常不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 |
| 购买车型 | 2020款 20T手动4G互联超越旗舰版 |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】疫情无情,人有情,在大是大非的面前人就变得很渺小了,通过这次疫情,让我重新认识了很多,意外和明天真的不知道哪个先来,有的时候陪伴才是最重要的。在疫情期间,荣威RX5帮了我们全家很大的忙,每次出去采购都是一堆一堆的往回买,基本上就够一周或者两周用的了,对这辆车的空间和操控是最满意的,空间充足,不但载人的时候很松快,就连拉货也很能装,后排的座椅可以放倒与后备箱空间融合在一起,别说装点蔬菜和生活用品,就连小型的家电都可以装在里面的。
【不满意】荣威RX5还是有一些小问题的,第一就是这辆车的油耗不低,最起码在同级别的SUV当中排在中等的位置,年前的时候没有道路管控,我开车上班和下班差不多20公里,一个月下来就跑800公里左右,每个月的油钱都在600块钱左右,这么一算一公里也在7毛钱,确实不太省,还有就是4s店的销售服务态度不太好,买车之前和买车之后差距挺大的,让我心里有落差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 |
| 购买车型 | 2020款 20T手动4G互联超越旗舰版 |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一直以来都喜欢SUV,SUV的样式、动力之类的,我觉得都是硬汉的标配,也是不少人推崇的。所以买荣威RX5的时候,我就一直对它的外观非常满意。如同猛牛一般的体魄,保险杠的设计很霸气,而微微往前俯冲的样式也能展现出少许的运动特性。不少人看见我的车子,都夸我车子好看,我都觉得自己自信了不少呢。
【不满意】开车经过一些颠簸路段的时候,也会有少许的不适应,咨询过一些人,都是说我的车子在磨合期之内,过了磨合期之后,就要好一些了,我也希望如此吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 |
| 购买车型 | 2020款 20T手动4G互联超越旗舰版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 安徽-铜陵 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是驾驶的感觉。操控非常舒服,转向轻便,刹车也很给力,几次危险情况都及时的刹停了,开的让人感觉挺安心的。动力非常充沛,1.5t的车我也开过其他品牌的,感觉没有rx5的动力足,这个动力都可以和某些品牌2.0t的媲美了。
【不满意】说不满意的话,应该就是油耗稍微高了点。目前平均油耗8个不到,我预期的是7个油不到,而且我很少开市区,如果开市区的话再开个空调,油耗可能还会涨。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 |
| 购买车型 | 2020款 20T手动4G互联超越旗舰版 |
| 裸车购买价 | 9.1万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最合适的是它的性价比了吧,看车也看了半年左右了,十万到二十万左右的基本都看完了,
在这个价位左右的外形还可以的基本都看了好几次了,也试驾了好几辆车,最终决定这款主要就是觉得它特别有劲,稍稍点着油门很快就能起步了。外形也是非常时尚,车后身也是很上档次,看着很有立体感。空间也可以后排坐满人还能空出来十厘米左右,空间还是比较宽敞了。
【不满意】对它的后备箱不是很满意,那么大气的一台车居然后备箱才那么一点空,甚至看上去还没有后排座位那的空间大,是不是有点让人难以接受,不过后备箱的造型还是很帅的也一点是比较喜欢的,就是里面的空小点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 |
| 购买车型 | 2020款 20T手动4G互联超越旗舰版 |
| 裸车购买价 | 9.18万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 623公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】此款车最满意分以下几点:
一是他的油耗,在同级别中油耗最低,百公里油耗低至7L/100公里,正常下班开,当你们看到这个油耗是不是很惊讶呢?
二是他的前脸,感觉前脸非常霸气,非常酷,栅格的设计,非常漂亮。
三是后排座椅,可以完全放平,如果去旅行的话,买张气垫床放在后排,就可以走随遇而安,哪里累了,哪里安营扎寨,就地美美的睡上一觉。
四是贴心的内部储物空间设计,存放物品可以分类存放。
五是他的外观设计,开在大街上,回头率很高,朋友也说好看。
六买车之前也仔细的了解了下,荣威是上汽集团的品牌了,质量这些还是比较有保证的,用起也比较省心
【不满意】虽然说这款车比较满意,都说世上没有十全十美的:
一就是觉得有个小问题,刹车有点绵;
二就是他的减震稍微有点硬,不知道是不是我技术的原因了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 |
| 购买车型 | 2020款 20T手动4G互联超越旗舰版 |
| 裸车购买价 | 9.05万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 307公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2019年8月份关注的这款车型,因为工作原因,去了上海,像我们这边有很多的老乡都在上海工作。来此之前并没有特别关注到荣威,更没有关注到荣威rx5这款车型。来了上海,见了世面了算是,并没有像之前想象的那样,豪车遍地,像奔驰宝马奥迪啊,在临沂都是大街小巷的。然而在这样的一线城市,看到的更多的确实荣威,无论是汽油车还是新能源汽车,遍地开花,值得一提的是在老家很少会见到新能源的车型,当然了这点对于上海来说有一定的政策支持。当然最满意的地方不仅仅是因为上海开这款车的人多就选择这款车,而恰恰是因为我有更多的机会了解到这款车,我们一个单位,有13个开荣威的,这也就会从他们口中了解到很多关于这款车的一些东西,比如说油耗不高,动力可以,空间够用,也会有的说觉得油耗挺高,对于我而言,家里两个孩子,空间大,这就够了。个人对于配置并不大感冒,当然这款车的陪配置不能说特别高,客观来讲算是中规中矩。
【不满意】刚刚开了300多公里,实在无法客观议论,最不满意还是前大灯,不像自动挡的那种属于矩阵式的led灯,让别人一看就是手动挡的。可能现在流行自动挡车子,个人还是喜欢有点驾驶乐趣,况且老家山路多,不像上海在城市开,可能自动的省事一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 |
| 购买车型 | 2020款 20T手动4G互联超越旗舰版 |
| 裸车购买价 | 9万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 460公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢这个车的造型,感觉非常的霸气,我理想中的SUV就得是这样的,霸气才行,现在好看的车非常多,但是SUV要的不是帅气,是霸气!
【不满意】座椅不是很舒服,感觉屁股下面的地方有点薄,感觉有时候能坐到底的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 |
| 购买车型 | 2020款 20T手动4G互联超越旗舰版 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 540公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最喜欢这个车的尾部设计,我喜欢这种比较圆润的车屁股造型,而且后面的这个尾灯还是非常的帅气。
【不满意】这个车稍微有点耗油,在我没去拉高速之前,这个油耗还是相比下比较高的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 |
| 购买车型 | 2020款 20T手动4G互联超越旗舰版 |
| 裸车购买价 | 9.5万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 山东-莱芜 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说满意,最满意这款车的外形了,其次我觉得这款车的性价比还是蛮高的。外形设计的大气时尚,适合现代人的审美观。性价比方面感觉配置挺高的。花这些钱买这些配置挺值的。
【不满意】要说对这款车的不满意。首先我觉得这款车的减震有点儿硬。其次就是,动力方面不是很强劲,这点在爬坡的时候比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】