MG HS 2019款 20T 手动两驱豪华版 国VI

【满意】其实我觉得名爵HS作为一辆家用代步的SUV各方面表现都很好，要是让我选出最满意的真挺难的，仔细考虑了一会儿，油耗确实很不错，从刚把车提回来的时候油耗是有点高，百公里都在10个左右，过磨合期是正常现象，随着里程逐渐增加，油耗也在逐渐下降，在跑过几次高速以后百公里平均油耗一直在7个有上下浮，要是一直都是现在的汽油价格，我的名爵HS在市区行驶一公里也就是0.5元到0.6元之间，很省油，很省钱。
【不满意】我的驾龄不是很长，当时选择手动挡的车主要是考虑价格和油耗，刚开始接触这辆车的时候不太适应，有的时候离合抬的有点猛就熄火了，一开始以为是离合器原因，后来去4s店检查没有任何问题，只能自己好好找感觉，现在就不这样了，油门，刹车，离合控制的很好，既然选择了手动挡的车，那么就是既有悲欢也有离合。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意这台车出众的外观，整体的设计非常成熟，没有任何模仿的痕迹，看上去不光运动感十足，而且还非常稳重。国产车在做工细节上一直为人所诟病，但名爵HS绝对超越了我以前的认知，不光在做工上媲美合资车，而且在用料上更是超越了合资车。内饰设计也是亮点，非常的有立体感。
【不满意】说起来也不能算是名爵HS的毛病，主要原因还是因为拥堵的城市环境，名爵HS这台手动挡变速箱换挡的手感以及行程都非常不错，在郊区以及高速上行驶，那种酣畅淋漓的动力感受也非常棒，但在拥堵的城市中停停走走的时候，踩离合器踩的腿真的有点累了。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对名爵HS的动力很满意，买车之前还担心1.5t的涡轮增压发动机带不起来这么大的身体，可能动力会肉，有点后悔没选2.0t的车型，实际动力表现比我想象的很好，发动机的工作效率很高，每次刚启动就有很好的动力输出，夏天来了需要开空调，但对动力的影响并不是很大；除了动力表现满意，操控也是很满意的，方向盘灵活，控制方向准确，底盘很高就保证了很好的通过性，有的时候没地方停车就可以开到马路牙子上，轻轻松松的上去，简简单单的下来。
【不满意】我对这辆车不满意的，主要就是配置方面，首先是大灯，远光和近光都是卤素的，只有日行灯才是LED的，晚上开车的时候视线不好，没有LED灯光清晰；其次后备箱是手动的，我平时拿取东西倒是很方便，但是老婆拿东西就不太方便，听车友说可以改电动尾门，有时间的话我要去试试；最后就是智能语音控制系统被控制的功能太单一了，实在没什么意思。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】第一次见到名爵HS就被它的外观深深吸引了，从车头到车尾都是很连贯的设计，铿锵有力的线条，若隐若现的腰线，一张大嘴很有时代感，性感的全程搭配两侧的雾灯同样显得很有品。除此之外这辆车搭载了一台1.5t的涡轮增压发动机，有着很好的动力输出，很轻松的就能做到动力随叫随到，一点都不含糊的，正因为这些，让我坚定了选择名爵HS信心，虽然只是一面之缘，但是我现在已经成为一名真真正正的名爵HS的车主。
【不满意】这辆车那是去年定，下了定金以后，差不多一周左右就通知我去提车了，新车开回家以后发现内饰的异味比较明显，特别是早上第一次打开车门的时候，每次开车出去都打开窗户，尽量让车内通风，差不多有一个月左右的时间，异味就没有了。还有油耗不太稳定，磨合期的时候油耗挺高的，出了磨合期以后油耗逐渐回归正常也算是有惊无险。
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢这款车红红的颜色，这种红不是普通的红，而是玫瑰红，给人觉得成熟稳重，还是珍珠漆，还有曲面设计的外观非常饱满，看上去很大气，据我了解这种设计成本要贵一些。还有就是内饰风格我很喜欢，中控这部分立体感很强，简单大方，销售的给我介绍这个按键是钢琴按键，我老婆很喜欢。
【不满意】我们一般都是在城里用的多，要经常踩离合器，感觉离合器有点高，不大好踩，离合器掌握不好会经常熄火，我也问过师傅可不可以调低一点，师傅说调不了，想到这个问题我就有点郁闷。
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【其他】

【满意】最满意的还是空间，满足家用，内部空间足够大，动力也很好，在二环路上跑道80的时候，感觉发动机才刚刚的热身，还有劲没用出来呢，外形也挺好看，符合大众的审美标准，之前家里有一台小轿车，现在换成一个大吉普，感觉真的鸟枪换炮了
【不满意】预算有限，本来想买个自动挡的，无奈优惠幅度小，只能买手动的了，大众别克那些品牌起步优惠都3万，到名爵，磨磨唧唧优惠没过万，不过车本身总体来说还不错，估计这车开个5,6年的应该没什么问题
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【满意】第一眼看中的自然是名爵hs的外观颜值，一下就抓住了我的心！虽然是手动两驱，但是起步真的一点都不肉，只有自己开过才知道，动力确实很足。还有一个很大的原因就是，现在已经成家了，SUV的确更加适合家庭使用。
【不满意】从买车到现在一共三个月左右，除了刚提车的时候车里有点味道稍微有点大，但是属于正常，新车都这样，现在已经逐渐淡了。其他也没什么了，最近这两个月也是疫情特殊时期，所以没怎么开车，暂时没有太大的不满意。
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【满意】控噪静音不错，提速有力，高速车稳，操控感可以，空间大，尤其是后排，175身高基本可以翘二郎腿
【不满意】暂时没有，如果有就是车头比较宽，右前方盲区不好把握，还有就是注册新车礼承诺送MG专用伞套都半个月了还没有寄给我，希望厂家别食言，毕竟是国企大厂。
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【满意】如果说10万左右的国产suv有哪个能让我看了废寝忘食，欲罢不能，那一定是名爵hs,尽管有人称马自爵（跟马自达很像）但那又有什么关系，只要颜值在线就行了，毕竟这个看脸的时代，外观都吸引不了我，还怎么有兴趣继续了解三大件和配置什么的 第二满意肯定是发动机了，由上汽、通用和泛亚技术研发中心共同开发的15e4e上汽蓝芯总算能拿出手了，说的是共同研发，其实就是别克同款，然而人家都说好马配好鞍，好发动机变速箱也给力才完美，可是通用的变速箱从来跟聪明好用不沾边，（可能现在荣威rx5 max上的三代通用6at和君威以上的9at比之前的好多了，但上汽的7速干式双离合依然不给力），哎，上手动吧 都说名爵hs比荣威rx5定位高一个级别，内饰确实用料更好，但是底盘感觉差距不大，重点来了，隔音真的惊喜到我了 哇，全系标配的全景天窗真带劲，夏天是不是可以躺着看星星了 没开过什么好车，也没过多接触黑科技涡轮（像大众1.4t,国民神车法拉域上的地球梦1.5t,）之前开五菱宏光s,丰田卡罗拉之类的自然吸气，所以刚一上手这个1.5t感觉提速还行吧，毕竟有通用的技术背景 内饰确实挺精致，没有明显的粗糙感，但毕竟10万左右了，一分价钱一分货吧
【不满意】上汽蓝芯确实不错，但是投诉干式双离合的一大堆，我是真的想上自动挡，6速湿式双离合2.0t听说也可以，但是贵啊，1.5t不考虑干离合，只能手动了呗，真的有那么一点点遗憾 仪表盘上的水温表不像别的车通俗易懂，还得研究，哎…… 这个底盘啊，真的很符合国产一贯的调性，小坑小洼的滤震还凑合，但遇大的坑，晃动就很厉害，一句话，零部件其实也不次，但是调教的路还很漫长
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【性价比】
【其他】

【满意】作为一个12年手动档司机，多多少少开过不下10款车型，这车我最满意的有2点:1、空间够大。我包括我的家人都未超过1米75，家里还没胖子，所以空间绝对舒适，也是我之前换车最大的原因。2、油耗控制的还算不错！综合路况目前油耗大概在8升左右，每公里5毛6左右！
【不满意】不满意就是刚提车出现了2个小故障。一是开了不到100公里时胎压监测报警，不过这个不算什么，4s店半小时就弄好了，原因是出厂时小工把胎压监测传感器装错了！第二个故障也不知道算不算，就是每次踩离合踏板下去时脚底感觉有细微的高速的震动感，如果你的鞋子底厚点可能感觉不到的这种程度的震动，当时相当难受啊，好在大概在3000公里时，这种感觉已经没有了，我的理解是磨合掉了！
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【其他】