网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威RX3 » 2020款 1.6L CVT互联网超爽智享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 荣威RX3 |
| 购买车型 | 2020款 1.6LCVT互联网超爽智享版 |
| 裸车购买价 | 10.08万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是荣威rx3的外形,整个车的外部轮廓看起来都非常的饱满,车头圆润而且很有力量,4条金属色的进气格栅很有层次的排列着,两侧直接相连的就是犀利的大灯,在有雾灯方面的设计也很精致,银色的护板装饰显得很有品位;除此之外,我对这辆车的油耗也比较满意,平平常常行驶百公里平均7个油左右,要是一直跑高速的话也就是6~7个油之间,这绝对是我的省油小助手。
【不满意】要说最不满意的地方我觉得有两个,一个是后排的空间方面,另一个是销售价格,后排的空间确实有点小,之前做过三个成年人完全被填满的状态,宽度方面不够用,膝盖距离前排座椅也是很近的;销售价格只能说是优惠幅度太小,别的荣威品牌的车都优惠一两万,荣威rx3只优惠2000是不是有些太小气了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX3 |
| 购买车型 | 2020款 1.6LCVT互联网超爽智享版 |
| 裸车购买价 | 10.08万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间很满意,就是别看车是个小SUV,但是其实内部空间一点不比我的中级车差,而且它的这个头部的空间比我的车强不少呢。而且后备箱也是,它毕竟是高,所以很多时候比如买个那种盆栽比较高,我车就不行它就可以运回去。
【不满意】就是后排的话中间座椅还是有一点的小的问题的,老人坐在中间这里,还是会觉得腿脚啊不太舒服,这个我觉得其实可以就是吧地台的凸起呢再做的稍微平一点的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX3 |
| 购买车型 | 2020款 1.6LCVT互联网超爽智享版 |
| 裸车购买价 | 10.08万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间很满意,就是别看车是个小SUV,但是其实内部空间一点不比我的中级车差,而且它的这个头部的空间比我的车强不少呢。而且后备箱也是,它毕竟是高,所以很多时候比如买个那种盆栽比较高,我车就不行它就可以运回去。
【不满意】就是后排的话中间座椅还是有一点的小的问题的,老人坐在中间这里,还是会觉得腿脚啊不太舒服,这个我觉得其实可以就是吧地台的凸起呢再做的稍微平一点的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX3 |
| 购买车型 | 2020款 1.6LCVT互联网超爽智享版 |
| 裸车购买价 | 10.08万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】现在的话你让我说哪里最满意,还真的有点难为我,因为我觉得还是处在一个摸索的阶段,非要说个一二三的话呢,想了想应该是操控吧,方向挺舒服的指向性也挺好,刹车啥的也都使用着挺舒坦。
【不满意】舒适这边的话稍微欠点火候,底盘的滤震效果话说呢不是那么的理想,我的感觉呢就是如果这个底盘能再做的软一些,行程长一些,对舒适度提升有很大作用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX3 |
| 购买车型 | 2020款 1.6LCVT互联网超爽智享版 |
| 裸车购买价 | 10.08万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】现在的话你让我说哪里最满意,还真的有点难为我,因为我觉得还是处在一个摸索的阶段,非要说个一二三的话呢,想了想应该是操控吧,方向挺舒服的指向性也挺好,刹车啥的也都使用着挺舒坦。
【不满意】舒适这边的话稍微欠点火候,底盘的滤震效果话说呢不是那么的理想,我的感觉呢就是如果这个底盘能再做的软一些,行程长一些,对舒适度提升有很大作用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX3 |
| 购买车型 | 2020款 1.6LCVT互联网超爽智享版 |
| 裸车购买价 | 8.7万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1508公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是车子的本身了,这是家里的第二辆车,外观颜值精致,车头硕大的中网连接鹰眼大灯看着就像是一个虎视眈眈的猎豹一样运动范。
【不满意】不满意车子的内饰异味,提车有几个月的时间了,现在每次早上拉开车门都能鼻子都能明显的闻到皮革传递过来的胶水味,,已经在车里面放了水果和竹炭,希望能够快速散掉这个味道,第二个不满意的地方就是高速的隔音能力了,我开过一段的高速路况,发现只要是速度超过100之后,整个车厢的风噪和路噪都是会呈几何倍增加的,发动机加速吼叫的声音也可以很清晰的传递到车厢里面来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX3 |
| 购买车型 | 2020款 1.6LCVT互联网超爽智享版 |
| 裸车购买价 | 8.7万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1508公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是车子的本身了,这是家里的第二辆车,外观颜值精致,车头硕大的中网连接鹰眼大灯看着就像是一个虎视眈眈的猎豹一样运动范。
【不满意】不满意车子的内饰异味,提车有几个月的时间了,现在每次早上拉开车门都能鼻子都能明显的闻到皮革传递过来的胶水味,,已经在车里面放了水果和竹炭,希望能够快速散掉这个味道,第二个不满意的地方就是高速的隔音能力了,我开过一段的高速路况,发现只要是速度超过100之后,整个车厢的风噪和路噪都是会呈几何倍增加的,发动机加速吼叫的声音也可以很清晰的传递到车厢里面来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX3 |
| 购买车型 | 2020款 1.6LCVT互联网超爽智享版 |
| 裸车购买价 | 10.1万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是荣威的油耗和外观,外观设计比较沉稳低调,看上去第一眼可能吸引不到你,但是越细看越喜欢,越耐看,这是我老婆说的,哈哈。
油耗方面表现得也非常不错,本来就是一款居家型的小型suv,媳妇下了严令,要在满足居家使用的动力的同时,还能保障较低的油耗,也是大家都期望的,目前我的荣威油耗平均在7个,正正是符合我的预想的。
【不满意】非独立悬架的配置必定让这款车在减震方面表现得稍有欠缺,不过这也是我跟我媳妇提早就有了心里准备的,目前大多都走公路,路面整体还是比较平稳顺畅的,所以减震的作用也就是通过减速带的时候了,这个方面可以通过降低车速来避免过大的震感,所以有方法解决,也是可以接受的。
后备箱的空间也较为一般吧,打开后开口度是非常大的,放东西也比较方便,不过后备箱也就只能放下两个箱子,对于经常出差习惯性把各种东西放车上的我来说确实有些不够用,将来有了宝宝就更不够了,只能自己好好规划一下储物方面了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX3 |
| 购买车型 | 2020款 1.6LCVT互联网超爽智享版 |
| 裸车购买价 | 10.1万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是荣威的油耗和外观,外观设计比较沉稳低调,看上去第一眼可能吸引不到你,但是越细看越喜欢,越耐看,这是我老婆说的,哈哈。
油耗方面表现得也非常不错,本来就是一款居家型的小型suv,媳妇下了严令,要在满足居家使用的动力的同时,还能保障较低的油耗,也是大家都期望的,目前我的荣威油耗平均在7个,正正是符合我的预想的。
【不满意】非独立悬架的配置必定让这款车在减震方面表现得稍有欠缺,不过这也是我跟我媳妇提早就有了心里准备的,目前大多都走公路,路面整体还是比较平稳顺畅的,所以减震的作用也就是通过减速带的时候了,这个方面可以通过降低车速来避免过大的震感,所以有方法解决,也是可以接受的。
后备箱的空间也较为一般吧,打开后开口度是非常大的,放东西也比较方便,不过后备箱也就只能放下两个箱子,对于经常出差习惯性把各种东西放车上的我来说确实有些不够用,将来有了宝宝就更不够了,只能自己好好规划一下储物方面了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX3 |
| 购买车型 | 2020款 1.6LCVT互联网超爽智享版 |
| 裸车购买价 | 10.08万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 山西-长治 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一直想要这种生活状态,开着自己的车,听着自己喜欢的音乐,行驶在无际公路的边缘,速度和风景都掌握在自己的心中,可能漫无目的的行驶,顺其自然才是我想要的,荣威rx3就能陪我实现这种生活状态,这辆车的动力充足,搭载的1.6升自吸发动机可以做到动力随叫随到,只要不吝惜一星半点的油耗,速度上和动力上是不会失望的,还有就是操控让我感觉到轻松自在,多功能方向盘的作用很大,在开车过程中动动手指就能实现各种功能,定速巡航专门为高速准备,无钥匙启动和无钥匙进入现在基本都是普及的状态。
【不满意】新车买来没多长时间就迫不及待了带家人出去溜达溜达,虽然是一次短途的小旅行,但是整个过程中也让我了解到荣威rx3的一些不足,特别明显的就是后排的舒适性以及空间表现,后排悬架在调校上有点硬,通过颠簸路面时路感反馈明显,如果不控制好车速,后排乘客或多或少会有一点起飞的感觉,再有就是腿部空间有点紧凑,老爸身高正好175,膝盖与前排座椅之间不足一拳距离。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】