| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 比亚迪S2 |
| 购买车型 | 2019款 耀 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 535公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值高,星阵中网很漂亮,上档次。旋钮换挡新颖,科技感非常强。最重要的好省啊,不像加油一次几大百。
【不满意】空间一般吧,够用,我一米八的身高相对来说!就是第一脚油的时候加速感不是很强!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪S2 |
| 购买车型 | 2019款 耀 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 368公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】两周充一次电,比油车便宜很多
【不满意】手刹变成脚刹,不习惯,不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪S2 |
| 购买车型 | 2019款 耀 |
| 裸车购买价 | 9.8万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2403公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方首先来自于我的小S2参加北京汽车车市年会长途首秀,给我带来的几分惊喜,超出我购车预期。1. 打消我对于官方公布极速101公里/小时的顾虑,在运动模式下极速可达到126公里/小时,这一速度足可以安全的在高速上行驶,满足短途高速的需求。2. 音响效果超出我的预期,购车前已知道S2只有四个喇叭,因此并没有带来太多的奢望。但是提车后发现,其音质和清晰度超过我15老唐音响没改装前的效果。足以满足非发烧友对音乐的欣赏要求。 当然音乐的质量也很重要,我的车里所装全为高品质无损音乐。3. 空调效果超级棒,不管是风量还是制冷效果感觉都超级棒4. 起步提速及超车提速没有让我失望,虽然不如我的老唐提速的迅猛,但是凭借着电动汽车电机快速响应的优势,使得S2在起步和加速方面比较一般燃油车更游刃有余。可以说是城市超车神器。哈哈 当然最最满意的地方就是开车成本了。从提车至今我总里程2403公里,综合平均能耗为14.5千瓦时/百公里,这个平均能耗包括去北京参加汽车车市年会一次,去北京参加宋PRO发布会一次,还有一次就是到天津蓟县黄崖关长城自驾游,充当了一次好汉。因为提车后,正值夏季,所以其能耗均在开自动空调,听音响的条件下。
【不满意】最不满意的是,发布会上说送一年流量的,买车后才知只有顶配才送流量。唯一有点感到不足的是不管在中速还是高速,胎噪声感觉略大些,当然这是在没有发动机的轰鸣声,异常安静的驾驶环境下的表现。当然你真的不会把S2当成几十万的豪车了吧。哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪S2 |
| 购买车型 | 2019款 耀 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 云南-红河 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】使用成本低,充一次电可以跑300公里,大概需要电费33~35元左右,而家里1.6升的汽油车跑同样的路程油费差不多要180元。
【不满意】充电不方便,需专门为车辆铺设专用电源线路;家用220伏电源充电时间过长,从剩余15%到100%充满电大约需要10个小时
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪S2 |
| 购买车型 | 2019款 耀 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是外观,外观设计得让我很喜欢,它车身的设计风格很独特。
【不满意】开车的时候感觉座椅偏硬,坐着不是很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪S2 |
| 购买车型 | 2019款 耀 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 安徽-六安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 498公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】个性!个性!个性啊,新能源车中绝对是非常有个性的,不管怎么说,咱也算是走在了汽车工业的最前面体验新动力的车型,满意的就是s2确实好开,拐弯抹角,红绿灯路口起步是直接把一些燃油车甩的追不上。
【不满意】后备箱空间有点小,家用应该是够用了,可本人喜欢自驾游,出门带很多东西,后备箱几乎装不了多少东西,而且后备箱还是侧开的设计有时候旁边旁边有辆车都不敢全开怕碰上了。本来还以为噪音会比较小,可是没想到胎噪有点大,后期准备轮胎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪S2 |
| 购买车型 | 2019款 耀 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到比亚迪,第一想起来的就是安全了。最满意的当然也是安全了,在安全性方面,比亚迪S2高压三合一系统大量应用冗余设计,例如各系统之间加装金属板,避免电磁干扰;继电器高压接口加装检测电路,防止触电事故发生;电容外部加涂导热胶,便于降温并延长寿命,实现了多维度、多层级的监控保护,确保安全无虞。
【不满意】就是只能跑300多公里,虽然在纯电里已经可以了,但还是希望可以更加进步
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪S2 |
| 购买车型 | 2019款 耀 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是S2的性价比了,现在的新能源汽车特别省钱,平时就是充充电,而且还能跑好远的距离,我刚上班不久,没有多少存款,选择一款新能源非常合适,当时买车就觉得比亚迪S2特别适合我,之后进一步了解之后就选择了它。其次就是比亚迪的外观了,简洁时尚的设计风格,而且整个车身看着运动感满满,特别漂亮。
【不满意】最不满意的车子刚买下,内部异味特别重,有一股塑料味道,感觉非常不好,很影响乘车体验。还有就是我觉得内饰有点不满意,一点也不精致。最后就是买车的时候没有什么活动,应该多做一些优惠活动回馈客户。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪S2 |
| 购买车型 | 2019款 耀 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 618公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】来上海这座城市也已经有2年的时间了,感觉这2年的工作生活比之前20多年来的更加丰富多彩,好在工作已经稳定了,也真的挤够了公交车,年初就想买辆电动车用来上下班通勤,全是对自己这2年努力的一个奖励。最后选择了比亚迪s2,首先最满意的就是它的颜值了,小巧精致,很符合我的审美,另外就是平时充电很方便,而且速度特别快,最多两个小时就能充满,给我的工作和生活带来了很大的便利。
【不满意】不太满意的地方就是底盘调校比较硬,对一些减速带或者一些颠簸路面,过滤的不是很好,确实没有轿车来的舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪S2 |
| 购买车型 | 2019款 耀 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 319公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车身外观漂亮,轮毂黑色的比较好看,看车头还是蛮好看,内饰也是我最喜欢的,方向盘比较轻,提速快。
【不满意】空间大,车开起来比较安静安静。没有后箱遮挡板,后排储物空间小了点,其他的暂时没有什么满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】