网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 比亚迪e2 » 2019款 标准续航版 悦·标准型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 比亚迪e2 |
| 购买车型 | 2019款 标准续航版悦·标准型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 770公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的就是这款车的外观,不得不说,这车的外观看起来还是挺霸气的,龙脸一样的外观看起来还是很值得称赞的。而且内饰的中控显示屏看起来也比较有科技感,看起来还是蛮不错的。
【不满意】最不满意的地方其实不算多,也谈不上什么不满意的,就是车子的内饰有点儿low,而且这车的续航有点儿不让人满意,总感觉续航里程有点儿少,有点儿达不到我的要求吧!还有就是这车的车内多少有点儿异味,闻起来不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e2 |
| 购买车型 | 2019款 标准续航版悦·标准型 |
| 裸车购买价 | 8.68万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车加速性能相当不错,两箱空间也够大,外观也是相当漂亮,同级别的车型,e2是首选。
【不满意】4个钢轮毂,显得有点low,我是准备花个两千来块钱,换4个铝合金的轮毂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e2 |
| 购买车型 | 2019款 标准续航版悦·标准型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观时尚有型,新能源小钢炮,出行费用低,性价比很高!
【不满意】中控内饰都是硬塑料,整体质感略显不足!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e2 |
| 购买车型 | 2019款 标准续航版悦·标准型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是电耗低,充电快,动力足,空间满足我的需求。开起来够时尚,回头率高,哈哈哈。最重要的一点是开起来真的很省钱,比我之前那台起亚省钱多了
【不满意】续航公里数有点短吧,自驾游不能去太远的地方,还有就是方向盘有点轻,可能之前起亚方向盘有点重,现在还不习惯轻的方向盘吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e2 |
| 购买车型 | 2019款 标准续航版悦·标准型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方分为几点
第一点:经济,换车之前1.6的车子,每天200多公里,平均两三天就加一次油。实在是有些吃不消,一个月加油就要3000块钱。大家不要差异,因为我车子白天都要在单位干活。每天要送餐,买菜等。充电在单位,因为商业电费用高些,基本上也要1毛钱一公里。但是相比燃油那是要划算很多。
第二点:动力,就是提速,对比之前那台工作车,性能是要好很多,都说电动车提速快,原来是真的。我自己有台3.0T的车子,感觉还没有这车提速超车来的快。真的,所有红绿灯起步基本上都是我超别人一大截。
第三点:现在的话说,颜值。始于颜值,忠于品质。
这车线条的勾勒,很很多车型不一样。气质舒服,线条舒服。厉害的设计师就是要厉害些。毕竟是全球排的上号的。
第四点:灯光,这个灯光包含大灯和尾灯,看过的朋友相信都会被这个吸引,前大灯就不说,全LED的技术。夜晚用了几次,比之前的烛火灯那不是一个级别的样子。经常近光灯在市区被别人闪。尾灯呢,这个线条折线真的很 beautiful。特别是有次开车跟在自己车子后面。感觉没白买。这是中国的灯厂啊。实在是太炫酷了。
【不满意】最不满意的地方也有几点:
第一点:轮毂,这真的是很无语的地方,好歹技术什么的不说。也算是9万块钱的车子。还匹配了个钢轮毂,这真是不能理解的地方。感觉整车的颜值都被带下来了。
第二点:脚刹,这个能理解,电子智能手刹成本高些,能不能换个手刹,至少大家能习惯些。第一次上去以为是离合器,还纳闷这不是自动挡车型吗!
当然现在开了两月,也基本习惯了这些操作。
还有第三点:选装屏幕,车身,运动套都要不同程度的收费。这是赤果果的把我们丐版车主给排除啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e2 |
| 购买车型 | 2019款 标准续航版悦·标准型 |
| 裸车购买价 | 8.76万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1489公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车让我最满意的就是它的加速性能,还有它的配置。这台车在初中段加速的时候,因为车身轻巧,加速电门调的十分的轻快,只要轻轻的踩一下加速踏板,时速就立马上来了。推背感在市区超车的时候感受的非常明显。第二点就是它的性价比,这台车落地就十万出头,但是车的配置却不低,中控大屏还有液晶显示屏的智能化程度都非常好。
【不满意】较为不满意的是它的后备箱是向下倾斜的,后备箱空间容积比较小,所以放东西有点不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e2 |
| 购买车型 | 2019款 标准续航版悦·标准型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 128公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚开始在看车的时候,朋友们都问我喜欢什么样的车,我什么都没说,只是一家一家店地看。有时候自己第一眼看上去喜欢就是喜欢了,e 2就是我第一眼喜欢上的,时尚的外观,优美的线条。试驾时觉得动力也够,提速很有劲,最重要的是有快充可以充电充得快,不像以前那些车要提前一个晚上充电,有快充出门方便多了,不用担心用电问题,想怎么开就怎么开。
【不满意】因为买了e2的悦标准版,没有电子手刹只能用脚刹觉得不太方便,可能还没习惯只有脚刹吧。有人说低配的续航能力不太够,可能我刚提车没多久,现在觉得续航还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e2 |
| 购买车型 | 2019款 标准续航版悦·标准型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车首先让我满意的就是外观,说实话除了前中网那个标之外,都算十分可以的,侧部的腰线也是化龙点睛之笔啊。其次就是灯光,全系标配的Led还是狠可以的,最后就是动力了,提速真的很有劲。
【不满意】感觉续航能力不是很够,可能是我个人原因,每天都要开会跑,300公里的续航不太能满足我正常所需,还好充电够快。还有就是低配的屏真的跟高配差好多,大屏幕要是都标配就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e2 |
| 购买车型 | 2019款 标准续航版悦·标准型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 870公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从提车到现在差不多有半个月了,我好像还沉浸在买车的喜悦当中,我拥有了自己的座驾,不必再挤公交坐地铁,不必再惧怕狂风暴雨,可以自由自在的行驶在上下班的路上。想去哪里有如意,可以开始一段说走就走的旅行。
今年的9月,在工作三年多的情况下攒够了买车的钱,有时候感觉不逼自己一把,永远不知道自己有多优秀(哈哈)。我的选车过程中一开始就没有想买燃油车,现在的油价不便宜,都说买车容易养车难结合自身的情况,把选车的目标定在了新能源上面,而选择比亚迪,是因为目前国内的新能源车型中,比亚迪的技术、口碑相对要好一些,毕竟有自己的核心技术,不要问我为什么要选国产的,一个
字——钱,进口、合资的新能源完全不敢想,囊中羞涩啊。e2的前脸设计很有辨识度,罗曼星阵式前格栅,运动中又带有一丝精致。左右两边的LED大灯由一根银色的镀铬饰条链接,很有整体感。偶尔开出去和朋友玩儿,都夸我车好看。大概等了一个星期才有空去上牌,挂上牌的颜值更好了?犀利的大灯,再加上液晶仪表盘和可旋转的中控大屏在比亚迪E2上面都没有缺席,它搭载了比亚迪DiLink车机系统,基于安卓内核打造的,能够兼容安卓手机应用,可以说非常全面了,该有的基本都有。另外更让人撩心就是车尾线条让我非常喜欢,贯穿式的尾灯很漂亮,整个车尾看起来很简洁很有层次感。
【不满意】充电桩目前还没有装,因为小区里还得打申请。。。这个流程走下来估计要半年后了,出行方面有点不太方便了。没有办法只有等。还有就是车的快充口的盖板不是特别好打开,弹的时候容易卡主,希望厂家后期有调整升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e2 |
| 购买车型 | 2019款 标准续航版悦·标准型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先来说说满意的地方
第一动力真的很棒,超越了很多同级别的燃油车。
官方说0-50是3.9秒,我没有测试,但是加速踏板踩下去,推背感马上上头。我开车已经没有小年轻的冲劲了。安全第一,加速虽然不一定经常用,但是有这个肯定是必须的。
第二颜值很漂亮,我因为预算问题,没能选高配双色的。第一眼看去很喜欢的。可以说一见钟情也不为过。
第三是空间,说实话紧凑的车型,内部空间确细分的很好。储蓄空间很多。包括后备箱,大概是因为没有备胎的缘故。
【不满意】不满意的地方
首先是内饰,里面中控台,门边全是硬塑材质。质感体验很low吧,毕竟现在这个价位很多车子都是大面积软包了。
其次是座椅没有高低调节,幸好我提前试开了下。自己的身材体型也刚好。不然我估计要犹豫了。前面的两台车都是手刹。最后配置竟然是脚刹,虽然说没有电子刹车好,但是预算有限,也只能是选择这个。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】